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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: jony18 em 02 de Dezembro de 2013, 17:55 pm

Título: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 02 de Dezembro de 2013, 17:55 pm
boa tarde!

Tenho um clio 3 e muitas vezes ele empanca na 2 velocidade eu meto a velocidade e ele entra depois ela não desengata mesmo com a embraiagem a fundo uma ou outra vezes ele também custa e entrar 
ps .tenho um polo cá em casa e a caixa dele a entrar entre suave em quanto o do clio entre mais duro
poderá ter que mudar o oleo da caixa ?

quando viro todo para o volante todo para a direita e ando para traz ao por o volante direito  ele faz um tuc

alguém teve algum problema do genero ou sabem o que se pode trata-se

desde ja Obrigado
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Sls a GPL em 02 de Dezembro de 2013, 18:17 pm
Na direcção é provável que já tenhas folgas nos elementos da suspensão ou da direcção ex: triângulos, barra estabilizadora, rotulas da direcção, etc
Quanto à questão da caixa, é só na 2ª que faz isso?
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 02 de Dezembro de 2013, 18:23 pm
Sim a caixa é na segunda e algumas vezes tenho que encostar o carro a espera que ela se decida a sair
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Sls a GPL em 02 de Dezembro de 2013, 19:15 pm
Se nas outras mudanças não faz isso, é provável que já tenhas algum problema no selector das mudanças ou nos carretos da 2ª.
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 02 de Dezembro de 2013, 19:20 pm
Obrigado pela ajuda
o que tambem acho estranho é que a caixa dele parece-me dura  nao sei se sera dele ou as caixas da renault sao assim ja andei com outros carros so que a caixa deles eram mais suaves a meter as mudanças

o oleo da caixa em quando X em X KM deve ser mudade

Obrigado
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Sls a GPL em 02 de Dezembro de 2013, 19:44 pm
Teoricamente não precisa de ser mudado. Porque ao longo da vida do carro há determinadas operações onde é necessário fazer a substituição do óleo da caixa, e por essa razão é que não há um prazo definido.
No entanto nada te impede de substituir o óleo da caixa, à quem o faça de 120 em 120 mil km.
É uma questão de avaliares se vale a pena mudar já ou mais tarde. Ver em que estado estão os foles da transmissão junto à caixa (lado esquerdo), se já se apresentar ressequido e gretado, trocas o óleo da caixa quando substituíres o fole ;)
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 02 de Dezembro de 2013, 20:06 pm
Obrigado pelas ajudas e informações :)
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 03 de Dezembro de 2013, 13:36 pm
Ja me tinha esquecido mas ele as vezes a marcha tras nao entre ainda hoje a estacionar teve que tentar prai 3 vezes para ela entrar
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Sls a GPL em 03 de Dezembro de 2013, 14:03 pm
A mim parece-me que há algum problema a nível do selector de mudanças. Julgo que no clio 3 já é por cabos, e ai a coisa é mais complicada. Se fosse por alavanca, poderia ser folga ou falta de ajuste na dita alavanca.
O melhor é levares isso à oficina para ver o que se passa antes que fiques a pé.
 
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 03 de Dezembro de 2013, 14:28 pm
Obrigado pelas ajudas e informações :)
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Pedrob em 03 de Dezembro de 2013, 23:22 pm
Isso da marcha atras é feitio, quando nao quer entrar basta as vezes meter a primeira e tentar outra vez.
Acerca da direccao, so faz o toc quando viras tudo pra um lado ou pro outro? Se sim podera bem ser caixa direcao desapertada..ja tive isso no meu
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: andretdi em 04 de Dezembro de 2013, 00:48 am
liqui moly gear protect, deixa a caixa bem mais macia, obviamente não te deve tirar o problema da 2ª, mas fica a caixa parece manteiga  :wink:
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Dom em 04 de Dezembro de 2013, 09:09 am
A 2ª não sair parece-me o problema do meu em que a 1ª não saía. Falaram-me no rolamento de encosto e penso seriamente que pode ser isso. De qualquer forma, estas caixas são leves por isso, troca-lhe a valvulina.
Quanto à marcha-atrás, é mesmo assim. Experimenta desengatá-la, tirar o pé da embraiagem e voltar a engatar normalmente. Eu até já percebo quando não entra e entra.
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 04 de Dezembro de 2013, 15:47 pm
Isso da marcha atras é feitio, quando nao quer entrar basta as vezes meter a primeira e tentar outra vez.
Acerca da direccao, so faz o toc quando viras tudo pra um lado ou pro outro? Se sim podera bem ser caixa direcao desapertada..ja tive isso no meu
as vezes parece que faz em andamento tipo viro para a esquerda e depois meto o volante direito ele faz e para a direita  também mas so se vez em quando, para traz neste tempos esta a fazer sempre que meto o carro dentro da minha casa costumo a meter de marcha tras


liqui moly gear protect, deixa a caixa bem mais macia, obviamente não te deve tirar o problema da 2ª, mas fica a caixa parece manteiga  :wink:

meto isso onde ? sorry a pergunta so que em caixas nao percebo nada


A 2ª não sair parece-me o problema do meu em que a 1ª não saía. Falaram-me no rolamento de encosto e penso seriamente que pode ser isso. De qualquer forma, estas caixas são leves por isso, troca-lhe a valvulina.
Quanto à marcha-atrás, é mesmo assim. Experimenta desengatá-la, tirar o pé da embraiagem e voltar a engatar normalmente. Eu até já percebo quando não entra e entra.

muitas vezes que ela nao engata eu tiro o pe da embraegem e depois tento ela as vezes entre outraz vezes meto 1º marcha traz e ela nada e depois tiro o pe e meto outra vez e ela entre normalmente quando ela nao entre a luz da marcha traz liga e as luzes desligam (aquela que acendem ao virar a direcção )


Obrigado pelas ajudas a informações
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Silvestre em 04 de Dezembro de 2013, 16:00 pm
Acho que a renault nao tem um limite imposto para a troca da valvulina. Mas podes mudar, ou mandar mudar. Alias, penso que se deve mudar.
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 04 de Dezembro de 2013, 17:40 pm
pois... vou ter que o encostar para verificar tudo o meu pai anda com ele e diz que ele foge para direita
nao sei... eu ando com ele e nao noto isso

obrigado pelas ajudas
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Dom em 04 de Dezembro de 2013, 17:43 pm
Em linha recta e numa estrada em condições, larga o volante e verifica se ele foge.
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 04 de Dezembro de 2013, 17:49 pm
no domingo passado o meu pai experimentou entre os 30KM e os 50 KM e ele foge eu a 70KM ele nao foge
quando o meu pai anda com ele diz que lhe foge encontro a mim largo o volante e ele anda em linha reta
se for a uma casa alinhar a direcção se tiver algum problema eles detectam tipo folgas caixa da direcção desapertada ou algo do género

desde ja obrigado 
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: Dom em 04 de Dezembro de 2013, 17:51 pm
Se for uma boa casa, avisam-te de alguns problemas sim.
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 08 de Dezembro de 2013, 18:28 pm
boas tardes

hoje aconteceu-me uma cena estranha puz o carro dentro de casa o carro e o carro em relatim começou-me a chiar como fosse a correia carreguei na embraiagem e ele parou tirei o pe e nao fez mais pelo enquanto o que poderá ser  em principio esta semana vai ficar encostado para ver a direcção e a caixa

Desde ja obrigado
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: MaNeL em 09 de Dezembro de 2013, 06:22 am
A 2ª não sair parece-me o problema do meu em que a 1ª não saía. Falaram-me no rolamento de encosto e penso seriamente que pode ser isso. De qualquer forma, estas caixas são leves por isso, troca-lhe a valvulina.
Quanto à marcha-atrás, é mesmo assim. Experimenta desengatá-la, tirar o pé da embraiagem e voltar a engatar normalmente. Eu até já percebo quando não entra e entra.
a negrito
Título: Re: caixa e direcção
Enviado por: jony18 em 09 de Dezembro de 2013, 12:50 pm
Obrigado

amanha se tudo correr bem  encostar o carro depois quando souber de alguma coisa digo o que podera ser digo alguma coisa

mais uma vez obrigado