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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: F.Gemas em 09 de Janeiro de 2014, 22:28 pm
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Boa noite
Alguém me sabe dizer se eu meter uns cavalinhos na minha princesa (carrinha) ela me fica a beber um pouco menos ?
Para a carrinha que é os 7.0 7.4 de media não é mau mas.......... um pouco menos era óptimo :azn: .
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Não te chegam 150cv?
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Percebeste a pergunta?
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Sim, se pondo mais cavalos passa a consumir menos.
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Pedro, falhaste na pergunta... A meu ver a pergunta mais indicada seria mais: Isto é um projecto?
Sugeria então ao user F.Gemas que fizesse aqui uma apresentação com (pelo menos) algumas fotos, digna de uma excelente máquina que a é Laguna com as 4 direccionais. :)
Em relação à pergunta, tendo em conta o peso da carrinha e capacidade/potência do motor, 7 litros aos 100 está excelente. Mas isto sou eu que sou "gasolineiro" e da era pré-clássica ainda! :laugh: Mas sim, é possivel (se o reprogramador for competente) manter ou mesmo tirar mais (relativamente poucos) cavalos, melhorando um pouco os consumos, distribuindo bem o binário nas baixas e médias rpms.
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Silvestre, claro que me chegam os 150 cv , a minha intenção não é puxar ou fazer picanços com a carrinha mas sim mesmo só o consumo,se me estas a dizer que sim se calhar vou avançar com o projecto.
Pedro, desculpa da pergunta estar assim tens toda a razão .
MRC,não seja por isso irei por umas fotos provavelmente da melhor carrinha do mundo :grin:.
O meu medo é se fizer a repro ira estragar alguma coisa a curto ou a longo prazo se me faço entender, o reprogamador á partida é de confiança pelo menos é o que tenho constactado, ele diz que 20 a 30 cv é o ideal e que não me ira estragar nada.
Mas alguem já fez alguma repro da centralina ?
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F.Gomes a pergunta era pro Silvestre.
Sendo a preocupação os consumos o reprogramador devia estar preocupado é em relação ao binário e como vai ele ficar distribuído ao longo da faixa de rotação, e não em aumentos de 20 ou 30 cavalos
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Sim, como disse e bem o MRC e o Pedro, será mais para uma boa distribuição de binário do que aumento da cavalagem.
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Bem, parabéns pelas médias acredita... :smiley:
Na minha opinião nem reprogramava por causa das médias, estão boas...
Só para veres, cá na família existe uma Laguna com o mesmo motor e as médias não baixam de 8.6L/100. :assobio:
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F.Gemas, tens aí uns bons consumos. Fazes mais estrada que cidade, não? Como já disseram, é possível alterar o carro para melhorar os consumos. O que tu queres saber é que, a repro, esforça mais o material mas só a longo prazo poderás ter problemas. Se conduzires com bem, a embraiagem aguenta imenso a não ser que tenhas algo demasiado esticado.
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Z1gZa , sim ando mais em estrada para a cidade tenho o meu" bolinha" clio gasoleo de 95 :azn: .
Ricardo, e eu a pensar que andava a fazer um consumo alto , vai lá vai.... :shocked:
Obrigado pessoal por me terem ajudado :happy:
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Não te chegam 150cv?
ola boas, eu antes de ter uma laguna 3, tive outra viatura que tinha o mesmo problema consumia um pouco acima da média, então comprei um chip para aumentar cavalos e desde esse momento passou a andar mais e consumo baixou mais de 1 litro ao 100. o chip comprei no ebay não tive de programar nenhuma centralina e fica muito mais barato. espero que esta informação seja benéfica.
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Acho brutal como se aumentam assim cavalos e o carro consome menos....com chip's do ebay. Fico mesmo impressionado!!
Carros como Bugatti Veyron, Hannessey Venom GT e Zenvo ST-1, têm mais de 1000cv e devem consumir 0 por essa ordem de ideias....
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Eu de chips não sei, mas se for uma boa reprogramação ai posso comprovar pela minha experiência que me baixou os consumos, talvez pelo maior binário em baixa rotações, não sendo necessário esticar tantos as mudanças.
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Pois, mas mais binario nas baixas rotações, logo mais desgaste nos varios órgãos de transmissão, porque esse motor anda a maior parte do tempo em baixas...
Basta ver que ás 2000 RPM´s em 6ª vai quase a 120 Klm/h.
Então se andar nas voltinhas, anda sempre entre as 1750/2250...
Isto é o que constato no meu.
Cumptos