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OFF TOPIC => Tasca => Tópico iniciado por: aacc em 24 de Janeiro de 2014, 23:02 pm
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Tenho um Laguna que tem; Turbo.
Consome óleo como um camelo bebe água.
Airbaig dianteiro, lateral e mais não sei qual.
ABS.
Sensores nos pneus e mais não sei aonde.
e luzinhas constantemente a acender a alertar para "avarias" que tanto são como já não são!
Tenho um Twingo de 1995 que não; Turbo.
Não consome uma gota de óleo.
Não tem airbaigs.
Não tem ABS
Não tem sensores nos pneus e mais não sei onde.
e não tem luzinhas constantemente a acender a alertar para "avarias" que tanto são como já não são!
Vá-se o Laguna fique o Twingo
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de que ano é cada uma das viaturas?
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Tenho um clio 1.2 de 1995 que também não tem ABS nem Airbags's, pega a primeira, não consome óleo, também não tem turbo, não tem sensores de pneus nem de luz nem chuva
Pela tua lógica este é o melhor carro do mundo até porque é em tudo igual ao teu twingo mas um pouco maior... Proponho então trocar este clio pelo eu Laguna. Troca por troca. Olha que ficas a ganhar... ;)
Lembrei-me que tem vidros electricos, fecho central e rádio. Pelo que percebi é um inconveniente para ti, certo? Eu retiro isso tudo sem qualquer custo ;)
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Meu caro, tem um Laguna II ph1, 1.9 dci, infelizmente tenho a dizer que não foi a aquisição mais feliz pelo que vejo. Já enjoa de tanto que se fala de problemas crónicos no fórum sobre essa versão do Laguna II. Compreendo o desabafo, mas tem dois opostos no que toca a um bom e mau exemplo de fiabilidade Renault. Um veio substituir a 4L da "guerra", logo teve que ser um carro muuuitooo fiável e economico. Tem um Cléon debaixo do capot, nem precisa dizer mais nada. O Laguna II veio estrear as 5* Ncap no que toca à segurança (e acredite que em caso de acidente preferia estar dentro do Laguna que no Twingo) substituindo o 1º modelo do Laguna. Teve boas motorizações, e teve 2 péssimas motorizações, todas as cujas a gasóleo. 1.9 dci de 120cv e 2.2 dci 150cv.
Recomendação: Se a carteira aguentar, troque o Laguna por um Laguna 3 2.0 dci e vai ver que não se arrenpende! :)
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Nem precisa ir ao Laguna 3, o Laguna 2 fase 2 já tem os problemas corrigidos.
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Olha tenho um laguna 2 fase 1 em minha posse à mais de 1 ano... está a fazer 10.000Km com o mesmo óleo que meti e está no mesmo nível... único problema que nem posso chamar problema foi ter de mudar a EGR pois tentei tirar para limpar e só saiu aos pedaços... tirando isso nem um único problema deu, isto é como as pessoas muitas nascem com problemas, outras morrem cedo outra nem nascem... não é tudo igual... não esquecer que depende do trato que se dá ao carro ou que se deu... se formos resolvendo os problemas como vão aparecendo nem se dá por eles, se deixamos tudo para a ultima é complicado... mas abate com o laguna...
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Tem um Cléon debaixo do capot, nem precisa dizer mais nada.
Carros dos anos 80/90 é que são máquinas :D
Recomendação: Se a carteira aguentar, troque o Laguna por um Laguna 3 2.0 dci e vai ver que não se arrepende! :) .
Verdade :D