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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: aacc em 04 de Fevereiro de 2014, 10:58 am
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Viva
Soube agora que a sonda lambda devia ser substituída aos 160000Km.
O meu velhinho Twingo tem 200000km, na última vez que foi à inspecção,
passou no CO á justa. Precisava de saber onde está a sonda
e se há algum procedimento para a retirar.
Também já soube que há quem a limpe.
O que me aconselham?
Desde já o meu obrigado
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Testa-a com um multímetro para ver se ela está a dar sinal.
O problema do CO na inspecção foi ao ralenti, às 3000rpm ou nas duas situações?
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Viva Xmarine
Julgo que foi ás 3000rpm, mas também não sei onde ela está.
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ok.
Tens de ver se a sonda é de 1, 2 ou 3 fios. Em principio será de 3. Um fio é massa, outro é 12v de chave para o aquecimento e outro é o sinal. Normalmente o fio do sinal é o fio preto.
No multímetro, com o carro quente e passado 5 minutos com o motor a trabalhar, tens de ler uma oscilação entre 0,2v e 0,9v aproximadamente e sempre a oscilar. Tem de fazer isso tanto ao ralenti como com a rotação estável às 3000rpm.
Se nesse teste der bem, podes pensar é num catalisador.
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Obrigado, Xmarine
depois digo alguma coisa