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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: VITOR HORTA em 27 de Fevereiro de 2014, 21:41 pm
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Boas pessoal
Tenho um problema com a minha Kangoo de 98 1.4, ela estava a andar normalmente e partiu a correia do alternador.
Já coloquei uma correia nova e agora ela não pega nem em molho tomate.
já alguém teve uma situação semelhante?
Dou à chave e ela nem dá sinal de querer pegar, até parece que não tem faisca nas velas.
Se alguém me poder dar uma dica agradeço.....
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O que faz o alternador é apenas para carregar a bateria,
não há uma relação directa entre ele e o carro não pegar.
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qual é o comportamento da luz do imobilizador?
experimenta carregar no botão vermelho do corte do motor, junto à bateria Não vá alguém ter la tocado e a esfera saíu.
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Verifica se por acaso quando a correia do alternador partiu, não afectou a correia de distribuição.
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BOAS já verifiquei o corte do motor no botão vermelho e não fez nada.
a luz do imobilizador está normal ligas e ela fica fixa quando tem algum problema pisca rápido o que não é o caso.
em relação á correia de distribuição já verifiquei e não encontro nada visualmente está tudo bem....
já verifiquei vários pontes de corrente e acho que está tudo normal.... já agora alguém sabe onde posso encontrar o esquema eléctrico para comparar os valores das atenções!
o meu pai disse que teve com um mecânico e que ele disse-lhe que devia de ser as válvulas... será que ele queria dizer as válvulas injectoras? não tou a ver o que elas tem a ver com simplesmente com o partir da corrente...
épa tenho resolvido muitos problemas mas nunca tive um berbicacho destes..
se alguem poder dar mais algumas dicas agradeço...
cumprimentos
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Ao partir a correia do alternador, há a possibilidade de os restos testa entrarem para o compartimento onde a correia de distribuição trabalha e consequentemente estragar a correia de distribuição, ou tira-la do ponto.
Se o motor roda, verifica se a bobine está a trabalhar bem, se as velas fazem faisca, etc.
Verifica se com o partir da correia, não danificou nenhum componente ou cablagem eléctrica.
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Sensor do volante de motor é algo a ver também
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BOM DIA PESSOAL
Obrigado pelas dicas vou ver hoje quando chegar a casa, as velas a ver se fazem faisca.
Em relação ao motor e roda e não faz barulho nenhum estranho tudo normal só não pega..
já agora o sensor do volante de motor o que tem a ver com ele não pegar?
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É o que indica o ponto morto do motor, ou seja, é o que comanda a altura exacta de fazer a faisca nas velas ;)