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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: MárioLaguna em 08 de Março de 2014, 19:18 pm
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Boas,
Carro- Laguna II Fase I 2002 1.6 16V
Queria fazer uma pergunta a ver se alguem me pode ajudar sff., pois após hoje andar a volta do carro fiquei confuso passo a explicar, disseram me que o problema do esp que tenho poderia ser dos sensores lateral e transversal após desmontar a zona da maneta das mudanças onde esta situada esses sensores, vejo que so tenho um lá
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/foto56_zpsf66b25bf.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/foto56_zpsf66b25bf.jpg.html)
Mas o meu espanto e que nessa zona não tenho um dos sensores a "caixa preta"
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/1J0907651A_zps062f6653.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/1J0907651A_zps062f6653.jpg.html)
Alguem me pode explicar se este carro não necessita dos dois ou esta localizado em outro lugar, porque já vi varias imagem por norma de outros modelos e marcas e estão juntos.
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Se alguem poder ajudar agradeço
já agora alguem sabe do que e esta ficha castanha ??
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/foto25_zps9bf49c5c.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/foto25_zps9bf49c5c.jpg.html)
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No esquema eléctrico só tens um sensor (1107) como podes ver na imagem.
Tenta identificar essa ficha na imagem para te poder dizer do que é.
(http://img19.imageshack.us/img19/2944/umh9.png) (http://img19.imageshack.us/i/umh9.png/)
Se for a r251 é para a ligação do "DASHBOARD/CAR PHONE CONNECTION"
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obrigado rodinhas, tens a legenda do 1107? pela imagem nao tem muito a ver com aquele que tenho no carro, quanto a ficha castanha parece ser a R251 eles desenharam mais longe para se entender no meio disso tudo o formato e igual
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CLUSTER SENSOR ;)
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Boas,
Da para explicar melhor o que aqui quer dizer "CLUSTER SENSOR", obrigado
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É a designação do sensor. É o sensor que mede as forças laterais a que o veiculo está sujeito para o bom funcionamento do ESP. Pelo que li na net (basta fazer una pesquisa no google usando essas palavras chave) há sensores desses simples e duplos.
Com a referencia renault desse componente consegues pesquisar e ver se há informação sobre o ser simples ou duplo.
Julgo que essa questão do simples ou duplo tem a ver com o medir as forças laterais e longitudinais (não sei se é bem este o termo correcto)