Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Renault Scenic em 12 de Março de 2014, 22:35 pm
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:happy:
Boas pessoal,
Tenho uma Renault Scenic 1.5 dci, em que faltava mais ao menos uns 9.000 para trocar o oleo, e de um momento para o outro apareceu esta mensagem, sempre que se liga o carro "Trocar o Oleo", apesar de o carro dizer que o oleo tem o nivel correcto.
Será necessário trocar mesmo o oleo ou dá para apagar a mensagem? :huh:
Cumps,
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Apagar o erro só com a clip. Mas se ainda faltam 9000km houve aí algum erro.
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Isso tem a ver com o tipo de condução que se tem, que pode causar uma degradação do óleo mais rápida que o normal. Visto o carro não ter forma de saber qual o estado do óleo, calcula a vida útil do óleo com base nos dados que tem em relação ao tipo de condução que se tem.
Por isso é que pode aparecer a mensagem da troca do óleo mais cedo do que o esperado.
Isto se na revisão anterior tenham feito o reset ao contador da próxima revisão como deve de ser ;)
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Apagar o erro só com a clip. Mas se ainda faltam 9000km houve aí algum erro.
errado....
Isso tem a ver com o tipo de condução que se tem, que pode causar uma degradação do óleo mais rápida que o normal. Visto o carro não ter forma de saber qual o estado do óleo, calcula a vida útil do óleo com base nos dados que tem em relação ao tipo de condução que se tem.
Por isso é que pode aparecer a mensagem da troca do óleo mais cedo do que o esperado.
Isto se na revisão anterior tenham feito o reset ao contador da próxima revisão como deve de ser ;)
e errado tambem ....
O problema foi que atingiu a data para trocar o oleo , tanto muda por quilometros, como por tempo e uma das duas , foi atingida .
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Nem mais. A Scenic em causa, não tem o sistema de análise do óleo. Logo foi pela data da última revisão.
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Da a mensagem derivado a condução que se tem? ?
Epah ultimamente ve-se com cada bacorada neste fórum que sinceramente..........
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Concordo com o Artur, já atingiu a data ou a quilometragem, salvo erro penso que é passado 1 ano
mas não estou com 100% de certezas.
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Também acho que é 1 ano e como faltavam cerca de 9000km só pode ter sido isso.
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Muito possível que seja mesmo isso, é uma questão de o user ver a quanto tempo mudou o óleo.
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Eu já tive uma megane 2 e quando passou a fazer mais viagens por dia e mais curtas a mensagem de previsão de revisão começou a aparecer mais cedo, antes aparecia por volta dos 29 mil km e depois passou a aparecer por volta dos 27 mil km. Coincidência ou não, não sei.
Como sempre foi assistida na renault presumo que os resets ao contador tenham sido sempre feitos como deve de ser, a questão da data é que não sei porque nunca pensei nesse pormenor.
Epah ultimamente ve-se com cada bacorada neste fórum que sinceramente..........
Se é bacorada ou não não sei, limitei-me a reproduzir o que já foi dito anteriormente no forum sobre o mesmo assunto ;)
Bem, vamos lá de uma vez por todas esclarecer um ponto.
Não existe nenhum sensor de qualidade do óleo.
O que existe é um sistema designado por OCS (oil control system), que não passa de um conjunto de algoritmos que calculam o desgaste sofrido pelo óleo. Esse sistema leva em conta vários parâmetros medidos no motor, como rotação, temperatura, regenerações (concluidas e abortadas a meio), etc, etc. Em função de todas estas variaveis é feito um cálculo do tempo de vida restante para o óleo. Por exemplo nesse carro, andar em trajectos muito urbanos, com poucos km, e a ter que fazer algumas regenerações (no caso de ter FAP), contribui para o reduzir da distância até mudar o óleo.
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Para o user que iniciou o tópico, mensagem "trocar óleo" e indicação de nível correcto não têm relação directa uma com a outra. Trocar é para trocar e ponto final, podes trocar o óleo quer ele esteja com nível correcto ou não.