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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: kalisteniu em 12 de Maio de 2014, 22:08 pm
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Boa noite. Estou com um problema na iluminação exterior do meu Clio III. No sábado desmontei o rádio e é possível que ao fazê-lo tenha desligado alguma fichas das luzes exteriores, apenas do lado direito. Digo isto porque, coincidência ou não, nessa noite não tive qualquer luz a funcionar do lado direito do carro à excepção do pisca e farol de nevoeiro. E tendo testado as lâmpadas noutros sectores do carro deparei-me que as mesmas não estão fundidas. Terei desligado algum terminal que faça a condução da luz para os faróis? Alguém me sabe dizer onde se situam todos os terminais de ligação das luzes? Obrigado
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se calhar queimaste o fusível ;)
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E os fusíveis?
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É bicho! Nem me lembrei disso! Vou ter que checkar amanhã pq não tenho fusível para testar
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atenção que devem ser os fusiveis que estão na zona do motor, por detrás da bateria
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Desconhecia fusíveis nessa zona do carro. Daqui a pouco vou passar no meu mecânico porque tenho outras coisas para dar uma olhadela e já saberei qual será o problema.
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atenção que devem ser os fusiveis que estão na zona do motor, por detrás da bateria
Devem não. São mesmo xD
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Desconheço mesmo fusíveis aí. Será esse o problema? Não quero chegar ao mecânico e dizer que tem aí fusíveis e ele perguntar se sou de outro planeta eeheheheh
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É esse o problema. Já se falou dessa "caixa mistério" aqui no fórum. De frente para o carro fica do lado direito ao lado da bateria. Tem 2 parafusos torx senão me engano.
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Obrigado Dom. Há umas semanas comecei a ter uns problemas que suponho que sejam derivados da manete do pisca. Quando eu activava o pisca do lado direito, o carro dava sinal de luzes mas, em vez dos máximos, eram os médios. Na altura disseram-me que teria que comprar uma manete nova, na ordem dos 100€. Será também algum problema dos fusíveis ou serão dois problemas distintos, tendo que corrigir a manete e o fusível?
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Isso é problema na manete. Experimenta limpá-la a ver se resolve. O facto de não teres luzes deve-se a teres provocado um curto-circuito quando mexeste no rádio queimando o fusível.
Edit: Fica aqui o link (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=12558.210) para a Unidade de Protecção e Comandos (UPC) onde está o fusível que tens de mudar.
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Há uns dias tentei abrir o volante mas fiquei feito parvo a olhar para aquilo eheh Até tenho medo de mexer naquilo. Mas tb se tiver que levar manete nova, não estraga mais do que está
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Abre o plástico entre o volante e o quadrante.
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Feito. Fusível corrigido. As luzes já funcionam. Abri a manete, limpei tudo cuidadosamente mas.... sem sucesso. O problema mantém-se. Manete nova a caminho. Obrigado pelas dicas, Dom.
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Foi rápido lool boa ;)
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É um trabalho soft. O meu medo era dar cabo daquilo. Mas perdido por cem, perdido por mil. Não tinha nada a perder. Pelo contrário, podia poupar se conseguisse resolver a situação. Infelizmente não consegui. A peça nova vem a caminho. À partida amanhã já cá está. E vou finalmente colocar as Osram Night Break Plus Limited Edition nos médios porque o direito está mesmo fundido. E mesmo com ginástica não o consigo fazer. Como vou trocar a manete aproveito e peço para me alterarem os médios. Agora só me resta escolher uns mínimos. Não gosto do tom de cor dos mínimos originais que tenho no carro.
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Ou leds ou Philips Blue Vision w5w
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Também já pensei em led (nao sei se será legal). Vi umas também das Osram mas carotas. Rondava os 20€, creio. E supostamente não são road legal. Algo puxadote. Alguma dica para led? Caso não haja led que me agrade talvez opte pelas Blue Vision.
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O problema dos leds é que implicam na IPO e se forem de fraca qualidade a luz tende a ser azulada para além que em pouco tempo de uso parece uma árvore de natal a piscar. O maior problema das Blue Vision é terem película azul o que pode deixar o farol com reflexo azul. Continuam a ser amarelas mas mais claras.
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A implicação na IPO é o menos. Basta trocar de lâmpadas antes de lá ir. 1 minuto os mínimos estão trocados. O pior é se há alguma implicação em operação stop.
Para a pesquisa das osram usa "osram led driviing w5w" no google. rapidamente te aparecem as lâmpadas.
Existem as seguintes versões:
- LEDriving W5W – Premium em 6000K, 4000k, 6800k e 2000k.
- LEDriving W5W – Standard em 6000k e 6700k
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A cor parece porreira
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Podes aceder aqui às specs das lâmpadas.
LEDriving W5W – Premium http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/automotive-lamps/automotive-cars/led-interior-lighting/ledriving-w5w-premium/index.jsp (http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/automotive-lamps/automotive-cars/led-interior-lighting/ledriving-w5w-premium/index.jsp)
LEDriving W5W – Standard aqui http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/automotive-lamps/automotive-cars/led-interior-lighting/ledriving-w5w-standard/index.jsp (http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/automotive-lamps/automotive-cars/led-interior-lighting/ledriving-w5w-standard/index.jsp)
Como não conheço local onde as testar (nem onde vende a não ser na net) não sei que modelo e temperatura de cor escolher.
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Não foram essas que vi. 6000k já é azul.