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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: francisco1004 em 07 de Julho de 2014, 23:50 pm
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Boas
Tenho um Renault Clio fase 3 a gasolina, e venho perguntar como é para tirar a roda ?
Tenho na mala o pneu suplente e vem com 4 porcas e uma chave de plástico preta, para que serve ?
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tiras-te s carta?
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E por Clio fase 3 referes-te a um Clio 3? Ou Clio I fase 3 ou afins?
Em principio terás jantes de liga leve. A chave preta talvez possa ser para retirar a "tampa" que dá acesso aos pernos, e os 4 pernos(penso que não sejam porcas...) deverão ser para aplicares na jante suplente que é em ferro e cujos parafusos costumam ser diferentes daqueles que são aplicados numa jante de liga leve.
Mas tudo isto é com base em suposições, já que com os dados que deixaste... não dá para perceber bem o que tens em mãos...
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tiras-te s carta?
O que é que isto acrescentou como ajuda samuel? Curiosamente eu tirei a carta já lá vão uns anos e não foi lá que me ensinaram a trocar um pneu. E não me parece que o francisco1004 tenha dúvidas em como mudar uma jante, mas talvez o intrigue o porquê dos parafusos extra e da tal chave...
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Verdade, a mim também nunca me ensinaram a mudar um pneu. Sei o que devo fazer, mas não é graças à escola de condução.
Luisnogueira eu acho que ele tem duvidas é como retirar mesmo o pneu. E se queres que te diga, um dia que eu tenha um furo, tenho que ir ver ao manual de instruções também. :laugh:
Um amigo meu tem um clio III também e diz que é um pincel para tirar o pneu.
Claro que a primeira vez custa, mas depois é sempre a aviar. :D
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Se puderes tira foto ao conjunto/compartimento do pneu suplente para o pessoal poder ajudar-te com melhor precisão, como também indicar se é o Clio I fase 3 ou o Clio 3 fase X :wink:
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O que é que isto acrescentou como ajuda samuel? Curiosamente eu tirei a carta já lá vão uns anos e não foi lá que me ensinaram a trocar um pneu. E não me parece que o francisco1004 tenha dúvidas em como mudar uma jante, mas talvez o intrigue o porquê dos parafusos extra e da tal chave...
Peço desculpa se intriga algo mais, mas a meu ver a pergunta nã era muito esclarecedor.
Já há algum tempo com o aparecimento de novas regras introduziram, ao que chamam, mecânica no código, onde tens de saber os procedimentos necessários para mudar um pneu. E inclusivé, pode ser umas das perguntas que o examinador, no exame de condução, poderá fazer
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Pela apresentação, tem um Clio III 1.2 16v de 2011.
A peça preta de plástico, serve para tirar a tampa das jantes para teres acesso aos pernos.
Os pernos que tens na mala, são os utilizados com a jante de ferro suplente.
Se tiveres duvidas como se retira o suplente, também se explica.
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Boas
Obrigado pela ajuda
Acerca se tirei a carta de condução,sim tirei 2 carro e mota ( para todas as cc ) a primeira xD
O Clio é um III 1.2 de 16v de 2011, com jantes de liga leve e tive algumas duvidas acerca das porcas de segurança e como a única vez que mudei um pneu foi no meu antigo renault clio de 1999 as coisas entretanto evoluíram, pelo que tive a ver aquilo basta usar a chave a preta para tirar a tampa e depois tenho acesso as porcas, estou correcto ?
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Correctissímo!