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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: Renault Clio 1.5 DCI em 16 de Julho de 2014, 01:08 am
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Boas vim aqui postar uma duvida para que não faça asneiras mais tarde.
Tenho luz de cortesia nas portas, e liguei os fios que levam a corrente para a luz da mala, tou a pensar meter agora luz de cortesia para os pes, posso liga-las aos mesmo fios que liguei a luz de cortesia das portas? ( que são os da luz da mala) Não estarei a subecarregar aquilo?
Cumps
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Bom dia!
Olha do pouco que entendo da matéria, não há problema nenhum! As lâmpadas têm uma baixa corrente, logo não puxa muito pela instalação do carro, estamos a falar de lâmpadas de 12v na ordem dos mAh.
Mas os entendidos em electricidade automóvel que se pronunciem
Cumprimentos!
Bento
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Nos carros antigos não há grande mal. Nos carros com plafonier controlado por UCH não é bem assim. Tens uma placa com pistas dimensionadas para passar 5w. Se metes o dobro... É obvio que estás a sobrecarregar e podes queimar a UCH.
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O meu carro è um clio de 2008, ja tem o uch? Se queimar quais são as consecuencias?
Potência de saída: 3W.
Temperatura de trabalho: -40C ~ 105C.
Tipo de lâmpada: LED.
Fonte de alimentação: DC 12V.
Estas são as definicoes dos leds...
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Claro que já. Até os Clios II têm. Se queimar, ou largas uns belos euros por uma nova ou vais-te ver metido numa trabalheira do caraças visto que, se arranjares uma UCH usada, tens de trazer as chaves também. Isto se ainda não se conseguir programar UCH's usadas.
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Ui ui já ando arranjar maneira de me lixar, mas agora quero ligar a cortesia para os pés e já não sei onde vou ligar... só se ligar a luz do tecto, penso que não seja o mesmo fio...
Mas pronto eu há luz da mala tenho a cortesia das portas, é só uma ligação não deve fazer mal... digo eu...
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Se todas as lamapadas que ligaste forem leds acaba por ser ela por ela, desde que não exageres no numero, tens de fazer o somatório para calculares a potencia que vão consumir
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Tenho ai cima a potencia das duas que estão nas portas...
Ainda não sei a potencia das que vem para cortesia dos pés.
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É como tem dito, o consumo dos vários leds pode ser igual ou superior ao consumo das lâmpadas, agora tens que ter em conta, é se durante a utilização normal, tens tudo ligado ao mesmo tempo, ou se tens só um ou outro sector.
Por exemplo, eu tenho ligado a lâmpada do porta luvas ligado ao fio que dá luz ao plafonier, quando carregamos no botão para estar sempre ligado. Apesar de ambos terem lâmpadas de 5w raramente estão as duas a funcionar ao mesmo tempo, e por isso o risco de sub-carga é menor. Se por acaso fosse uma situação de constante utilização das duas lâmpadas em simultâneo, o risco seria substancialmente maior.
O que podes fazer é colocares um fusível no fio que sai da uch e que trás a corrente, fusível esse de 0,417 Amperes e ai tens a certeza que não ultrapassas os 5w no total de leds
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Boa ideia a do fusível, vou ver se arranjo uma maquineta daquelas que da para ver a voltagem ou os anpers, acho que se chama de voltímetro, e acham da da para ver se estou a consumir mais energia que é devido por causa dos leds da porta?
Mais uma coisa um dos queimou, será devido a isso? Ou pode ter sido de uma vez a minha rapariga ter fechado a porta um pouco com força á mais?
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Mas vale então arranjar um relé e vais buscar alimentação noutro lado... e ligas por exemplo o plafonier ao relé, de modo a activar e este liga as lâmpadas com alimentação doutro lado por exemplo isqueiro...
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Mas não fica a acender quando abro as portas...
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Ja entendi, vou buscar o sinal de das portas abertas ao plafonier ligo ao rele, depois vou buscar alimentação ao isqueiro e ligo os leds\lâmpadas e assim fica a funcionar com as portas...
Que tipo de rele é preciso? Depois por ai posso ligar mais coisas por exemplo, tirava a ligação das luzes da porta que estão ligadas aos fios que levam a corrente para a luz da mala e ligar ao rele na mesma?
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Sim é isso, mas em vez de usares o isqueiro usas outra fonte permanente, nem que vás buscar directamente o positivo à bateria...
Explicação enviada por PM...
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Já vi o pm ja ajudou um pouco :smiley: embora não entenda la algumas partes mas deve ser de nunca ter feito nada assim, bem é melhor ir a bateria buscar alimentação... Como faço na bateria, tenho que por um fusível no fio que vai ligar ao rele, que voltagem o fusível deve ser? E prendo ao terminal de número 30, como vou por os casquilhos para suporte das lâmpadas para os pés aquilo já vem com fios, depois ligo o fio ao terminal de número 87 (deve ser o da corrente certo?) e o outro fio ao terra, (ligo a chapa do carro certo?) assim como a bateria. (Esta parte é que não entendo)
Para os terminais 85 e 86, o positivo deve ser ligado à terra, o negativo vai para o interruptor de polo simples. ( e isto tambem não entendo...)
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Um pouco de pesquisa e acho que já encontrei o que queria....
(http://i745.photobucket.com/albums/xx93/ARPM025/3201419394.jpg) (http://s745.photobucket.com/user/ARPM025/media/3201419394.jpg.html)
Agora so preciso de saber a voltagem do fusível...
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amperagem ;)
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Sim amperagem :laugh:
quem me sabe dizer se o esquema esta certo?
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Correcto está, mas ao mesmo tempo mete nojo. :laugh:
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Porque? :laugh:
Isto da para a minha situação em vez dos faróis são as luzes para os pés?
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Tive a ver no sitio de onde tirei a imagem e ah um gajo a dizer que esta mal, posso por aqui o link?
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O rele que te mostrei foi este:
(http://i.imgur.com/Q2ukoSh.jpg)
Vê o esquema que te fiz à pressa mas acho que é isto:
(http://i.imgur.com/czQkZxz.png) (http://i.imgur.com/czQkZxz.png)
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Agora percebi, só uma coisa o 87 liga onde?
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Aquele símbolo com um x é uma lâmpada :P logo é o positivo que vai alimentar o que queres... quanto ao fusível meti 7.5A por achar suficiente, mas dependo da secção dos cabos que vais usar podes meter até 30A que o rele aguenta :P mas para este caso acho que 7.5 serve e sobra...
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Sim isso eu percebi e desde ja agradeço a disposição em ajudar e demonstrar um esquema para a minha facilidade :happy:...
Mas a minha duvida é o terminal 87a, onde você diz opcional fica activo quando as portas fecham, mas a meu ver não importa porque o que eu quero é que ligue quando quando abro a porta e desligue quando a feche... mas pelo que vejo iso não importa porque o que interessa é a resposta de energia da plafonier...
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sim, se não ligares nada lá não tem problema ;)
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Percebido, agora é só comprar material e mão a obra :dance:
Depois abro um novo tópico e disponho fotos da montagem. Para quem quiseres fazer o mesmo que eu :tongue:
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Para saberes a amperagem necessária para o fusível, usas a seguinte formula A=W/volt (bateria)
Usando o exemplo que indiquei anteriormente A= 5W/12V A=0,41666666666666(...)6666667, arredondando 0,417A
Se vais usar 4 leds de 1,5W por exemplo , vais ter no total 6W, vais precisar de um fusível um pouco acima de 0,5A.
Um fusível de 7,5 permite ter muitos leds ligados, por isso deves colocar um fusível adequado ao que vais necessitar, para garantires uma melhor protecção.
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De 7,5 deve chegar, para estes dois leds, Potência de saída: 3W Fonte de alimentação: DC 12V.
e par mais dois para cortesia dos pés, que esse já não são muito potentes...
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Um de 7,5A dá para 90W, ou seja 30 leds desses :laugh:
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Já sei vou fazer do carro uma árvore de natal ambulante :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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(http://i3.photobucket.com/albums/y88/jsgti18t/cliofire.jpg)
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Devias de ser banido só de por um clio arder :gun:, ao menos outra marca :laugh:
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Não será o primeiro nem possivelmente o último. Os V6 têm fama de arder
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A potencia é tanta que ate incendeia... :grin:
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Retomando o assunto do tópico, no clio 2, dependendo do nível de equipamento, temos mais que um plafoner, neste caso, como demonstra o esquema, tem iluminação nas portas, o principal do tecto e mais 2 no tecto para os passageiros de trás.
(http://i1279.photobucket.com/albums/y529/sls78/luzclio2_zps6636ac9b.png) (http://s1279.photobucket.com/user/sls78/media/luzclio2_zps6636ac9b.png.html)
A questão que coloco, é se a UCH N3 (data de fabrico 2007) que equipa um veiculo que tenha o nível de equipamento E2 por exemplo, se é a mesma que equipa um que tenha o nível de equipamento E3 ou E5? Em ambos os casos a referencia da UCH é 8200621763 (no diacoiso).
É que se for a mesma tem a capacidade para receber 3 lâmpadas de 5W.
No clio 3 pelo que já estive a ver, as luzes de tecto, quer a da frente quer a de trás saem do mesma ligação da UCH, e as das portas estão noutra ligação da uch.
Renault Clio 1.5 DCI, se distribuíres as ligações das luzes de cortesia, pelas várias saídas disponíveis da UCH como vem de origem e que não estão a ser usadas por não ter a instalação para esse nível de equipamento, não corres o risco de estar a sobrecarregar a UCH, pois se fizeres as ligações como de origem, só estás a utilizar a capacidade pré definida da UCH.
Dá mais trabalho, pois dá! Mas fica menos assucatado ;)
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Pois visto assim era bem melhor, mas era mais complicado e era melhor não ser eu sozinho a fazer... Se tivesse alguém que entendesse disto, era bem melhor...
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Pelas várias saídas disponíveis da UCH, isso quer dizer que tenho la saídas que é só encaixar la os fios e fica pronto certo? ate que não é muito trabalhoso, acho eu se for desta maneira que estou a pensar...
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Consoante o nível de equipamento, a ficha que liga a uch, tem ou não lá o terminal e o respectivo fio. O ideal seria colocar o terminal e o fio respectivo e ligar as luzes conforme os esquemas de origem.
Assim que tiver tempo coloco os esquemas da luz do tecto e das portas. De que ano é o carro?
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Não acredito que tenha la o terminal, o carro é de 2008..