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OFF TOPIC => Tasca => Tópico iniciado por: Camarinha em 13 de Agosto de 2014, 17:55 pm
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Ora boas tardes, estou com ideia forçada em comprar um megane break 1.5 110cv.podem me dizer o bom e o mau destes motores?tendo eu um laguna2 que ate ao dia de hoje nao me deu problemas por mais que se fale. experts chamados a depor pf.cumpts
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Prós: tem mais que provas dadas que é um bom motor.
Contras: não é tdi que só vag é que é bom lol
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Até agora só ouvi falar bem desse motor. :wink:
MaNel que se fo** os vags :laugh:
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Tenho um em casa...
Até às 2000rpm é absolutamente vergonhoso.... arrasta-se. A partir daí anda melhor mas sem surpreender nada.
Razoavelmente poupado... para quem liga a isso... eu ando sempre a fundo e não ligo a médias... Faz 6L/100 sem dificuldade.
Em termos de fiabilidade... também me estou a c**** para isso, mas até agora (30mil km) ainda não deu qualquer avaria. E pelo que se ouve, se escreve e lê, não existem muitas histórias de terror acerca deste motor.
Noto que o megane 3 tem uma traseira bastante instável a velocidades acima dos 160 com piso irregular.. mas isto já sai fora do âmbito do tópico.
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A marca não faz updates para resolver a questão das baixas rotações amorfas?
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Os primeiros de 110 cv tem esse comportamento, os mais recentes já com "energy" no nome, já são melhores nesse aspecto.
enviado através do teu wifi. lol
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o vendedor tambem me falou bem desse motor e mal do 105cv...fiz um test drive a uma carrinha semi nova com 35000km adorei, confortavel, puxava bem acima das 2000rpm.mas bom nao se pode ter tudo.quanto a tdis e tudo muito bonito estetica etc etc mas quando avariam ou que...eu tenho um vag atmosferico gastei mais nele num ano, do que no laguna desde que o comprei...com fugas de oleo no turbo, viagens a portugal, ate semana passada que a revisao me fizeram...e o motor ja canta como a falecida Amalia...tirando isso, um carro suberbo.
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É um motor "suficiente" nos meganes, não é o primor nas acelerações mas também não se arrasta, tem consumos bons e é fiável. Melhor só o 1.6dci, esse sim bastante agradável de conduzir com baixos consumos e com um andamento porreiro.