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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: ruben_rocha em 31 de Agosto de 2014, 07:59 am
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boas, estou com um problema. grand senic disel 1.5 100cv
ontem mudei o filtro de combustível e dei a bomba antes de ligar a carrinha. mas quando a liguei ligo e desligou-se. dei outra vez a bomba e tentei ligar de novo, mas sem efeito a carrinha não liga, e aparece uma mensagem a dizer deficiência nos injectores. o que poderá ser?
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Scenic Diesel!
Simples...não sangraste bem o circuito do gasóleo.
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vejo que nos tubos tem ar, não está cheio por completo de gasoleo, já porguei no filtro e dei a bomba mas nada. ontem experimentei ligar várias vezes o carro faz mal?
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Faz.... tens a bomba e os injectores a trabalhar em seco.
Quanto tempo deste à bomba manual? A válvula anti-retorno da bomba manual está a fazer a função dela?
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muitas vezes seguidas...
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não sei as vavulas antiretorno estão a fazer a função delas... como poderei saber?
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Muitas vezes seguídas? Não podes ser mais específico?
Se a válvula anti-retorno estiver boa, ainda demora uns 5 ou 6 minutos a dar à bomba manual
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muitas vezes seguidas nao sei quanto tempo... vou exprrimentar