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Àrea Tecnica => Chassis => Tópico iniciado por: Franc em 05 de Setembro de 2014, 13:13 pm
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Boas, precisava da vossa ajuda.
Queria rebaixar o meu carro, depois de muitas pesquisas ainda fiquei mais baralhado :huh:
Pedia a opiniao de quem tenha o carro rebaixado, molas progressivas rebentam com o amortecedor de origem.
O ideal era conjunto mola e amortecedor, quais as marcas relaçao qualidade preço e que nao fique com o carro mt duro.
obrigado.
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Não são apenas as progressivas que rebentam com os amortecedores OEM.
Relação preço/qualidade diria que Koni Str.T + H&R ou Eibach. Depende de quanto pretendes rebaixar.
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Boas, Z1gZa
Pois pelo que vi as eibach seria uma opcao, para rebaixar mais talvez as H&R.
Vou estudar melhor nao quero o carro mt rebaixado deixar ficar os tais dois dedos na cava de roda.
No fim do ano, vou de vez para Portugal e trato disso, já agora quém conhecer oficinas que trabalhe nisso e com jantes deixe um post.
Obrigado.
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Eu se tivesse um laguna 3 coupé e o quisesse rebaixar, não me preocupava tanto com a marca do material.
Preocupava-me mais com a possibilidade de haver material!
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Boas, Xmarine.
Tens razao, mas eu tbm nao quero poupar, quero é material com qualidade e penso que estas 2 marcas Eibach/ H&R teem qualidade.
Para o tipo de rebaixamento que pretendo ter.
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E material tem, de várias marcas para o meu carro. Nem que tenha que vir de fora.
:grin:
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Então se o dinheiro não é imposição, mete uns B8 caso haja. Tenho no meu e adoro o comportamento. Ou então uns coilovers KW e baixas o que pretendes.
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Z1gZa, vou pesquisar. Nao quero é o carro muito duro.
Já dele com a suspensao desportiva de origem e jante 18, incomoda um bocado (em paralelo) tenho que ver bém.
mas fica a dica... :happy:
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Já incomoda e queres rebaixar? Já foste... :tongue:
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Com umas molas Eibach pro kit e uns amortecedores bons, ficas com o carro igual ou melhor... :wink:
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Ai ficas? Hum, se achas, quem sou eu...
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bruno: ve o comentário do artur ao comportamento com as novas molas na megane rs
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=5728.msg140511#msg140511 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=5728.msg140511#msg140511)
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Sorte a vossa então!
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Isso não serve de comparação porque o RS é um desportivo puro e antigo recordista de nurburring não pode ter molas suaves de origem logo com as eibach pode ter ficado mais suave.
Em qualquer carro que testei incluindo o meu ficou ligeiramente mais seco como é normal
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E a laguna coupe também já tem suspensão desportiva. Era só para mostrar que nem tudo é preto no branco. Todos os fatores contam ;-)
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Tem suspenção desportiva... só por ser um coupe? :)
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Por ser um monaco GP :)
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Mas não se compara a um megane RS trophy concerteza
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claro que não, mas também as pro-kit para a laguna não seriam tão desportivas como para a megane rs :)