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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Artur em 28 de Outubro de 2009, 22:38 pm

Título: manutenção clio III motor K9K
Enviado por: Artur em 28 de Outubro de 2009, 22:38 pm
VALORES DE MANUTENÇÃO: DESCRIÇÃO
 
Ferramenta especial indispensável
 
Grampo para introdução de êmbolos nos estribos de travões.
Fre. 1190-01
Chave para extracção de filtro de óleo (diâmetro 76 mm).
Mot. 1329
Chave (quadrada de 8 mm) para mudança de óleo de motor.
Mot. 1018
 

1. RECAPITULATIVO DE MANUTENÇÃO DO MOTOR

 
Nota:

(*) Qualidade e viscosidade do óleo do motor aplicáveis exclusivamente nos seguintes países:

Alemanha, Andorra, Áustria, Bélgica, Dinamarca, Espanha, Estónia, Finlândia, França, Grã-Bretanha, Grécia, Hungria, Irlanda, Islândia, Itália, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Noruega, Países Baixos, Polónia, Portugal, República Checa, Eslováquia, Eslovénia, Suécia, Suíça, Croácia, Israel.

Atenção: para os veículos a circular em países que não constem da lista anterior, consultar a Nota Técnica 6013A (consultar Óleo de motor: Características) .




 
ÓLEO



Qualidade do óleo do motor (*)

RN0710

Viscosidade do óleo (*) em função da temperatura exterior

t > -20 ˚C 5W40

t > -25 ˚C 5W40

t > -30 ˚C 0W40

Capacidade do óleo do motor com substituição do filtro de óleo

4,5 litros

 

 
TAMPA DE ESVAZIAMENTO


Ferramenta

Chave (quadrada de 8 mm) para mudança de óleo de motor. (Mot. 1018)

Binário de aperto

20 N.m

FILTRO DE ÓLEO


Ferramenta

Chave para extracção de filtro de óleo (diâmetro 76 mm). (Mot. 1329)

Binário de aperto

3/4 de volta manualmente após contacto

LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO


Qualidade do líquido de refrigeração

GLACEOL RX tipo D

Capacidade do circuito de refrigeração

6,5 litros

 

2. RECAPITULATIVO DE MANUTENÇÃO DO CHASSIS

 
RODAS

Binário de aperto

105 N.m

 

ASRESP

 
Líquido de travões

Qualidade do líquido de travões

DOT 4, ISO CLASSE 6, Norma RENAULT: 03-50-006

 
SSESP

 
Líquido de travões

Qualidade do líquido de travões

DOT 4, ISO CLASSE 6, Norma RENAULT: 03-50-006

DOT 4, ISO CLASSE 4, Norma RENAULT: 03-50-005

 
TRAVÕES DIANTEIROS
 
Ferramentas

Ferramenta

Grampo para introdução de êmbolos nos estribos de travões. (Fre. 1190-01)

Binário de aperto



Parafusos dos discos dianteiros

15 N.m

Parafusos das guias dianteiras

32 N.m

Parafusos do suporte do estribo dianteiro

105 N.m

Medições



Diâmetro dos discos dianteiros

260 mm

Espessura mínima dos discos de travão dianteiros

19,8 mm

Espessura mínima das pastilhas de travão dianteiras

8 mm

 

Para veículos equipados com travões traseiros de tambor

TRAVÕES TRASEIROS
 
Binário de aperto

Porca dos tambores traseiros

175 N.m

Medições



Diâmetro dos tambores traseiros

203,2 mm

Diâmetro máximo dos tambores traseiros

204,4 mm

Espessura mínima das guarnições traseiras

2,4 mm

 

Para veículos equipados com travões traseiros de disco

TRAVÕES TRASEIROS
 
Ferramentas

Ferramenta

Grampo para introdução de êmbolos nos estribos de travões. (Fre. 1190-01)

Binário de aperto



Porca dos discos traseiros

175 N.m

Parafusos das guias traseiras

32 N.m

Parafusos do suporte do estribo traseiro

105 N.m

Medições



Diâmetro dos discos traseiros

240 mm

Espessura mínima dos discos de travão traseiros

7 mm

Espessura mínima das pastilhas de travão traseiras

7,5 mm
Título: Re: manutenção clio III motor K9K
Enviado por: foxlmg em 29 de Setembro de 2010, 14:05 pm
Só uma pequena pergunta estes valores de manutenção não são só para veículos fabricados após 10/2007 senão estou em erro ou para veículos que fazem revisão de 30 em 30 mil ou de 2 em 2 anos e que penso que os veículos anteriores a essa data se fizerem revisões de 20 em 20 mil ou de 1 a 1 ano leva o óleo 10w40.Corrige-me se estiver enganado.
Título: Re: manutenção clio III motor K9K
Enviado por: MRC em 08 de Outubro de 2010, 22:43 pm
1.5 dCi é recomendado o exclusivamente 5W40, 1 ano ou 30k kms.
Título: Re: manutenção clio III motor K9K
Enviado por: Artur em 08 de Outubro de 2010, 23:12 pm
Só uma pequena pergunta estes valores de manutenção não são só para veículos fabricados após 10/2007 senão estou em erro ou para veículos que fazem revisão de 30 em 30 mil ou de 2 em 2 anos e que penso que os veículos anteriores a essa data se fizerem revisões de 20 em 20 mil ou de 1 a 1 ano leva o óleo 10w40.Corrige-me se estiver enganado.


so agora vi , portanto só agora então corrijo ......

o que tem o oleo a ver com apertos de binario ???? ou apertos de binario com intervalos de manutenção ????

é que sinceramente não percebi ....
Título: Re: manutenção clio III motor K9K
Enviado por: octávio em 09 de Outubro de 2010, 10:11 am
boa informaçao artur parabens  :wink:
Título: Re: manutenção clio III motor K9K
Enviado por: heber_3666 em 11 de Novembro de 2010, 06:37 am
Muita informação importante mesmo

parabens