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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: alvaro carvalho em 25 de Novembro de 2014, 16:46 pm
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Boa tarde.
Montei uns sensores de marcha a trás no Clio 1.9D de 99.
Há uns tempos tambei montei uns iguais no Fiat Punto e funcionam na perfeicao.
Acontece que fiz exatamente como no Punto, fui buscar a corrente á marcha a trás e a massa no próprio circuito das lampadas.
Mas acontece que quando meto a marcha a tras, acende o indicador no visor, tal como pertence, mas quando ponho o pé no travao, o display apaga-se e deixam de funcionar os sensores.
Ou seja se estiver a fazer marcha atras sem pisar o travao funciona na perfeiçao.
Alguem me pode dar uma dica sobre o que será?
Obrigado.
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Tens falta de massa nos farolins
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Será melhor experimentar ligar á massa da luz de matricula que passa lá perto?
Cumptos
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Se calhar o melhor mesmo é resolveres essa falta de massa nos farolins... de certeza que as luzes nem estão a acender como deve ser. Quando carregas no travão deve acender algo mais que o travão, quando ligas o pisca, provavelmente aquilo pisca tipo arvore de natal. Ou seja... em vez de procurares outra massa para os sensores, resolve o problema dessa massa.
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Aconteceu-me o mesmo no meu clio de 99. O mecânico tirou a ficha abriu tirou o terminal velho, cravou um novo e ficou impeck.
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Bom dia.
Há um ditado que diz:"quem te manda sapateiro tocar rabecâo?"
Pois foi uma azelhice minha, o que aconteceu.
Quando da instalacao, peguei no multimetro e encontrei massa num fio e nao fui ver se havia mais algum.
Mas agora descobri que "afinal havia outro", lol.
Eu tinha ido buscar massa a um fio cor de laranja e hoje encontrei um fio preto que tambem faz massa.
Liguei ao preto, está tudo resolvido.
Cumptos
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Custa-me a crer que o fio laranja efectivamente faça massa :lipsrsealed:
Normalmente a massa é sempre preto.
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Nem sempre, luis, depende da massa. por exemplo nos plafoniers tens duas massas uma directa e outra temporizada pela uch, uma o fio é preto e o outro é branco respectivamente.
Provavelmente ele apanhou o fio de massa atrás, que quando esta desligado no sensor da marcha a trás, faz massa através da lâmpada. Quando liga a marcha atrás, faz curto circuido no sensor de estacionamento e ele cala-se.
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O fio laranja e o positivo dia travão. Quando não se carrega no travão fica em massa. E esse e muitos outros fios do carro que ficam em massa ao repouso.
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E já agora.. usaste um busca-polos de led, certo?
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Lol é isso, quando escrevi estava a pensar que era a marcha atrás :laugh:
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Estique La Pisse disse:
"E já agora.. usaste um busca-polos de led, certo?"
Sim.Claro. Usei um busca-polos.
E na verdade o fio laranja faz de massa, falsa ou não, isso já não sei...
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Sim. Sei que usaste um busca-polos. Mas foi de lâmpada ou de led?
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Foi de lampada á moda antiga.
Mas tambem vi com o multimetro e dava 11.80 volts
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Todos os fios que vão as lâmpadas fazem massa, e com o multímetro deu-te 11,80 V devido a resistência das lâmpadas ;)