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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: MariolagunaII em 13 de Fevereiro de 2015, 13:21 pm
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Boa Tarde a todos
Como indica o assunto é sobre a flex (não sei que é mesmo este o termo técnico mas fica uma imagem), á relativamente pouco tempo foi trocada por uma nova , devido a de origem estar rota e o carro parecia um tunning.
Fui posta uma com o mesmo diâmetro mas mais comprida (segundo quem fez) para ser mais flexível mas o que eu acho agora é que está a fazer um ruído muito maior então apartida dos 100km/h nota se mais, não é um ruído de estar roto, mas dentro do habitáculo ouve se muito mais o som que dantes.
Será normal devido à mudança de flex para uma diferente ou há algo de errado.
(http://i1303.photobucket.com/albums/ag151/mariojcsousa/imagejpg1_zps01c163c0.jpg) (http://s1303.photobucket.com/user/mariojcsousa/media/imagejpg1_zps01c163c0.jpg.html)
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É o flexivel de escape.
Não há nenhuma fuga de escape? Isso não estará a bater nalgum outro componente do carro?
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Boas
Sim flex de escape, faz a ligação do escape ao motor.
Depois de por a flex voltei a passar la o homem a queixar me, esteve a ver com o carro no elevador a ser se algo se tinha soltado e eu com ele ao lado a ver também, a ver todo o escape e disse que estava tudo bem,
o carro antes era até silencioso acho que tinha uma boa insunirizacao até, mas após isso :( ou foi de andar uns dias largos com ele antes da troca que agora não me lembro bem ou não sei, e que não tenho como de comparação agora
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Flex é noutra língua qualquer.
Como sou Português, gosto mais de lhe chamar flexível de escape.
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Tens razão
Mais alguma noção do que possa ser?
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Os apoios da linha de escape?