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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: Joribeiro em 20 de Fevereiro de 2015, 04:33 am
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Ola a todos,
Tenho um renault clio II e recentemente perdi a unica chave que tinha com comando.
Pedi uma nova chave a renault com comando.
Ao efetuar a programação indicam que nao se consegue aceder a centralina para programar a nova chave e que tenho que colocar uma nova :shocked:
O carro sempre funcionou bem e até ter perdido as chaves e nao tinha qualquer avaria/ problema.
ao questionar o porque de nao ser possivel aceder a centralina, indicam que provalvemente entrou agua na centralina :huh:
se entrasse agua na centralina avariando-a como é que o carro sempre andou ( numa base diaria!?)
desde já agradeço as vossas opinioes que possam dar.
Obrigado
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tanto pode estar estragada como te podem estar a dar uma "tanga" a ver se engoles.
O que é que queres fazer ao certo?apenas o chip,ou comando a distancia e chip?
Já agora,se fores de lisboa ou perto,manda me PM para ver se te consigo ajudar porque conheço uma pessoa que tem uma loja que codifica chaves,ate inclusive codificou a minha atraves da centralina de imobilizador.
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Antes demais, procura outra oficina/concessionário para verificar essa situação. Também me parece um pouco estranho a centralina funcionar e não dar para codificar.
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Boa noite,
Já retirei o carro da oficina em questão , fizeram um orçamento de 500€ para substituir a uch ( indicaram que a avaria era disso,, pelo fato de não conseguirem comunicar com o carro ),
Encontrei as 2º chaves no fim de semana e fui la com as ditas e o carro pegou .
Tentaram programar de novo as chaves que comprei sem sucesso , inclusivamente colocaram outra uch para ver se o carro funcionava , e de fato o erro de comunicação continua.
Tal como pensava a dificuldade nao era da uch como diziam , pelo que meteram os pés pelas mãos e quiseram foi me cobrar 500€ feitos espertos.
Mas se não é da uch o que poderá o carro ter de avaria para ao ligar as maquinas dar erro de comunicação ?
Eu sei que tenho de ir a um electricista , mas não quero levar outra banhada idêntica: )
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Mas isso ai é problema de cablagem.. Provavelmente tens problemas em algum fio ou no encaixe de ligação à centralina..
Na minha opinião deverias levar a um eletricista, e verifica fio a fio a ligação entre as fichas visto não ser nada complicado de fazer com um multimetro..
Era uma forma de começar
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Blurr, é isso mesmo que vou fazer , vou verificar o carro com um electricista, era engraçado se tivessem desligado alguma ficha de propósito , espero que não seja o caso , porque se for vão levar com uma reclamação no livro de reclamações, porque isso é uma intrujice colossal .
Assim que descobrir o que aconteceu depois informo.
Obrigado
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Joribeiro,
não me parece que o Blurr tenha dito que te tenham desligado um ficha "propositadamente". Acho que foi mais do género de poderes ter algum problema mesmo nos fios (e acho que eles não o fariam [já tinhas problema à priori]).
Tem calma e tenta resolver primeiro o teu problema e se depois quiseres, dá lá um salto novamente e vês se eles dizem que o "problema de comunicação" persiste...
Boa sorte mas depois dá notícias!
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Viva,
Sei que pode não ter muito a ver com o tópico mas também achei não haver necessidade de criar um novo para a minha duvida.
Comprei um Clio II 1.9D de 00, mas a única maneira que tenho de o fechar completamente é abrindo a porta do condutor, carregar no botão do fecho central, bater a porta, e fecha-la com a chave.
Não existe forma de fechar tudo ao fechar a porta do condutor com a chave?
A solução será comprar chaves com comando( não tenho nenhuma)? E o meu carro trará modulo para detectar o comando ou também precisarei de comprar isso?
Desculpem a ignorância...
Abraço
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Fecho centralizado era um extra na altura. a solução mais barata se calhar é colocar um kit universal de fecho centralizado.
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Se o teu carro permite fazer isso é porque já teve comando de portas e alguém o comeu :laugh:
Manda fazer uma chave e pronto.
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Fecho centralizado era um extra na altura. a solução mais barata se calhar é colocar um kit universal de fecho centralizado.
Viva,
Então achas que mesmo tendo o botão que fecha todas as portas ele não tem fecho central possível no "exterior"?
Essas soluções ficam mais ou menos por quanto?
Se o teu carro permite fazer isso é porque já teve comando de portas e alguém o comeu :laugh:
Manda fazer uma chave e pronto.
Viva,
Então já tu dizes que ele tendo o botão do fecho central significa que tem a capacidade de ler um comando?
E sabem onde posso arranjar sem ser o par na Renault? É que fica um bocadinho caro...
Em relação a fechar tudo através da fechadura do condutor parece que não é mesmo possível pelo que li, certo?
Abraço a ambos
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Mas isso é simples vais à Renault e perguntas, dando a matricula se esse modelo possui comando à distância.
Eu pessoalmente nunca vi um 1.9 de 2000 sem comando.. No inicio eles vinham sem comando mas a partir da actualização feita em 99 os 1.9 vinham todos com comando.
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Viva,
Vou fazer isso então, pq é um bocado chato o processo que tenho de fazer...
Em relação ao comando em si, não arranjo em mais lado nenhum a não ser na Renault? Pelo menos a bom preço!
Abraço
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Desconhecia que se tivesse o botão de trancamento das portas também tinha fecho central com comando. Nesse caso é mais fácil ires comprar a chaves com comando e ficas com o caso resolvido ;)