Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: wulfric em 28 de Fevereiro de 2015, 19:16 pm
-
Ora viva,
Tenho um problema na viatura, que consiste basicamente em o vidro do condutor (o direito traseiro também ficou inoperacional, mas o ruído é diferente) não descer nem subir...
Tenho visto que é um problema recorrente, que até existe um DIY, e afins... Como não me apet€c€ ir à marca para resolver o problema, e como não pesco nada daquilo, alguma oficina que recomendem na área da grande Lisboa que me safe a situação?
Ou é mesmo melhor arriscar e fazer por mim? Tenho medo de estragar ou partir qualquer coisa.
Obrigado
-
Viva,
Isso o mais provável é ser a estrutura do vidro que deu de si - geralmente os cabos partem, e quando não são os cabos são umas peças plásticas que partem. O não ouvir barulho é normal - se os cabos estiverem de tal forma retorcidos e enrolados sobre o carreto, nem deixam o motor fazer qualquer movimento. A experiência que eu tenho é que os motores dos vidros elétricos são muito resistentes, os cabos e plásticos é que nem por isso...
A estrutura do elevador (sem motor) é barata - se estiveres na disposição de esperar uma semana/quinze dias, vais ao ebay.uk, e por cerca de 30€ compras uma, nova (já com portes incluídos) - procura por renault laguna window regulator front (left/right) - cuidado quando eles dizem driver's side, pois por lá conduz-se à esquerda! Há a possibilidade de comprar os cabos e peças e mudar, mas a diferença de preço, em minha opinião, não compensa - é difícil montar, e a experiÊncia que tenho é que não é uma reparação durável. Com a estrutura na mão, é só desaparafusar o motor da estrutura do velho, e apertar no novo.
O desforrar da porta é relativamente fácil - eu em tempos fiz um DIY da mudança da tranca de uma porta, e descrevi por lá o processo (acho que ainda está na secção DIY do fórum) - basicamente precisas de desapertar 3 parafusos torx (dois em baixo da porta, um escondido por uma tampa por trás da alavanca para abrir a porta por dentro); retirar a peça plástica oposta ao espelho exterior, retirar o comando dos vidros elétricos e depois é levantar a forra interior da porta - pode ser útil com uma chave de fendas pequena usar como alavanca, para soltar os encaixes da forra. Cuidado que depois de desforrada a porta, continuam ligados os cabos elétricos (colunas, elevadores de vidros, ...), é preciso desencaixar cada um das fichas.
Para retirar o elevador, são 5 porcas 10 mm, bem visíveis, e com a estrutura fora desligar o motor do elevador, retirando a ficha (é mais fácil retirar a ficha com o motor cá fora). O
O processo é fácil - fiz tantas vezes na minha antiga carrinha, que da última vez devo ter demorado 15 ou 20 minutos em todo o processo! Se tiveres tempo e calma, faz-se bem. Qualquer dúvida, posta aqui, que eu tentarei ajudar.
Se isto tudo parecer muito complicado, e se és da zona de Lisboa, procura aqui a Caçoilauto, um mecânico que tem uma parceria com o pessoal do fórum, e de quem toda a gente tem a dizer bem.
Abraço, e boa sorte com isso.
-
Tens um parceiro do forum que deve de ser capaz de resolver o problema , vê aqui - http://www.renaultpt.com/index.php?board=66.0, (http://www.renaultpt.com/index.php?board=66.0,) e fala com ele ;)
-
Olá Nelson,
Obrigado pelo teu feedback. No entanto eu fazê-lo está mesmo fora de questão - prefiro, de todo, deixar com alguém que de facto seja vocacionado para estas andanças a executá-lo. Quando vejo vídeos de como desmontar aquelas coisas, meeeeh, não há unhas.
Estou a gostar de todos os elogios que têm reportado à Caçoilauto - se der, segunda feira, dou lá um salto, sem qualquer hesitação.
Um obrigado e um abraço!
-
Fala com ele primeiro ;) ele só costuma estar lá depois das 19h . A oficina abre em horário pós laboral
-
Boas realmente é um problema crónico essa dos elevadores da laguna, uma dica que resolveu isso, depois de colocar pela 3º vez um kit do elevador, o qual ja se encontra em funcionamento há muito tempo é a colocação de massa consistente da mais fina possivel e lubrificar tudo muito bem, calhas, percorrer o cabo todo com massa, e não ter medo em besuntar excessivamente :grin:
-
Obrigado pelo feedback, pessoal.
O facto de ser em pós-laboral facilita e ajuda-me ainda mais, não estava a contar pedir mais um dia para "ver do carro". :smiley: