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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Whitexoc em 11 de Abril de 2015, 19:10 pm

Título: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 11 de Abril de 2015, 19:10 pm
Boas Tardes a todos...

Mais uma duvida a minha Laguna 2 1.9 Dci de 2004 começou hoje a fazer uma zueira ou assobio quando lhe meto uma 5ª, nas outras 4 velocidades esse barulho não aparece, só aparece em 5ª o que será, sei de certeza que o problema é da caixa de velocidades/embraiagem porque experimentei em andamento por em ponto morto e acelarar e constatei que esse ruido é inexistente.

Aguardo opiniões.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 11 de Abril de 2015, 19:12 pm
Já foi visto o nivel de valvolina?

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 11 de Abril de 2015, 19:24 pm
Por acaso não porque ainda não tive tempo para fazer uma revisão a fundo, passei ontem na IPO e não tinha qualquer fuga assinalar mas...terei de ver então o nível da valvolina.

Há existe uma pequena tremideira em 1ª e marcha atrás quando arranco depois todas as outras passam normal mas isso pelo que já me disseram é um indicio de embraiagem cansada...será verdade?

O que me preocupa é mesmo o assobio/chiadeira...

Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: MaNeL em 11 de Abril de 2015, 22:48 pm
isso na tremideira não é uma espécie do solavancos?
essas caixas pk6 são conhecidas por dar problemas nos rolamentos...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 12 de Abril de 2015, 15:06 pm
Sim digamos que sim uma especie de pequenos solavancos mas agora a chiadeirazinha em 5 e que me preocupa um pouco.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 12 de Abril de 2015, 18:56 pm
se for só a parte da 5ª que se foi eu penso que não é de difícil reparação
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 12 de Abril de 2015, 21:47 pm
E que tipo de reparação e? Qual rolamento a que se referem?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Artur em 12 de Abril de 2015, 22:58 pm
Citação de: MaNeL em 11 de Abril de 2015, 22:48 pm
essas caixas pk6 são conhecidas por dar problemas nos rolamentos...

manel , andas te a informar na revista maria ????
tenho mais que uma caixa dessas montada em varios carros e nada de problemas
uma delas conta com 320 mil km outra com 380 mkm .....
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: MaNeL em 13 de Abril de 2015, 11:08 am
Vi no fórum Renault do UK.
http://www.renaultforums.co.uk/#/forumsite/20488/topics/40144l (http://www.renaultforums.co.uk/#/forumsite/20488/topics/40144l)

Já por lá li também que chegaram a existir ots ou assim para essas caixas, e que por volta de 2003/2004 foram revistas. Isto falando do modelo montados nas lagunas
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Blurr em 13 de Abril de 2015, 15:12 pm
Tive uma traffic de 2001 com um 1.9 dti que possuía o mesmo problema...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Caçoilauto em 13 de Abril de 2015, 18:01 pm
Oque foi dito do nivel de valvolina é o mais acertado pois se o nivel estiver baixo o carreto da 5 não é lubrificado epor sua vez até pode partir tanto a coloche da caixa como o proprio rolamento.

PIor de tudo é que se já faz chiadeira o reatestar de valvulina não vai passar apenas atenuar na certa.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 14 de Abril de 2015, 05:17 am
Obrigado a todos pelas ajudas.
Já agora podem me dizer/mostrar como poderei ver o nível da valvolina? E que tipo de valvolina?

Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 14 de Abril de 2015, 13:12 pm
o nivel vê-se pelo ponto 4, e é necessário uma feramenta que está assinalada na foto seguinte para ver o nivel.
(http://i1279.photobucket.com/albums/y529/sls78/pk6%20nivel%20oleo_zps0xooxjy5.png) (http://s1279.photobucket.com/user/sls78/media/pk6%20nivel%20oleo_zps0xooxjy5.png.html)

(http://i41.tinypic.com/34t1oo8.jpg)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 14 de Abril de 2015, 13:21 pm
Metendo lá o dedinho também deve dar

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Caçoilauto em 14 de Abril de 2015, 15:09 pm
Muito gostam voçês de meter dedos nas mecânicas :laugh:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: angelocampia em 14 de Abril de 2015, 17:33 pm
Eu tenho esta ferramenta para ver:

(http://i.imgur.com/C2WfH0j.jpg) (http://i.imgur.com/C2WfH0j.jpg)

Por curiosidade algo não bate bem pois no autodata tem isto:

(http://i.gyazo.com/5e93124d241de42589dee5e13d77cad3.png) (http://gyazo.com/5e93124d241de42589dee5e13d77cad3)

Quem está errado?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 14 de Abril de 2015, 19:27 pm
Na nota técnica de onde tirei a 1ª foto tem lá imagem de uma ferramenta semelhante a essa, mas na que está assinalada diz como construir uma ferramenta para medir o nível, e achei que era mais útil e fácil de arranjar ;)
 
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 14 de Abril de 2015, 20:26 pm
Acho que as notas tecnicas da renault devem ser mais fiaveis que o Autodata... digo eu... que nunca encontrei erros no Autodata.



Ps: sim. Ja dei com alguns.

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 15 de Abril de 2015, 04:33 am
Mais uma vez obrigado a todos pelas rápidas resposta este fim de semana vai ser de revisão completa a Laguna.

Será possível obter o Haynes, Notas Técnicas da Renault ou o AutoData
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Blurr em 15 de Abril de 2015, 15:18 pm
Sempre meti o dedo...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: nelsonjrgomes em 15 de Abril de 2015, 15:48 pm
Gostam de meter o dedo em buraquinhos apertados e lubrificados... hmmm...

Bem, quanto ao manual Haynes, há uma semana vendi o meu, já que a Laguna também já tinha ido... Mas se procurares cá no site, tens os manuais técnicos da Laguna. Ora vê lá aqui: http://www.renaultpt.com/index.php?topic=303.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=303.0)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Caçoilauto em 15 de Abril de 2015, 16:06 pm
Bem tudo isto é muito simples tiram o Bujon se escorrer significa que está a nível caso contrário está a baixo.


Deixem-se de meter dedos :laugh:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Blurr em 17 de Abril de 2015, 12:32 pm
Consola...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 17 de Abril de 2015, 21:06 pm
Agora deixou de fazer o tal assobiozinho em 5ª (volto ao normal) e agora é na 4ª.
Vou verificar o nível amanha depois digo alguma coisa...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 17 de Abril de 2015, 23:23 pm
Deixa andar... quando só fizer na marcha-atrás é que está quase a partir. Ainda falta muito :laugh:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 18 de Abril de 2015, 07:01 am
Pois estou a ver que sim..... :embarrassed: :embarrassed: :assobio:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 18 de Abril de 2015, 07:51 am
mas já verificaste o nível de óleo da caixa?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 19 de Abril de 2015, 18:42 pm
Bem ainda não consegui dar com o maldito bujon  :embarrassed: para ver o nivél da valvolina fica para o próximo fim de semana.

Depois de uma inspecção visual a todo o motor detectei que tenho este tubo (assinalado a vermelho) um pouco fissurado 1 a 2cm +/- será que poderá vir dai o tal assobio/zoeira aquando em esforço?

(http://i1122.photobucket.com/albums/l528/whitexoc/WP_20150419_16_37_00_Pro_zpsypsuttln.jpg)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 19 de Abril de 2015, 18:45 pm
É possível um assobio acompanhado de alguma perda de potência.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 19 de Abril de 2015, 18:53 pm
já tinha visto a foto e já tinha respondido. o duplo post é desnecessário.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 19 de Abril de 2015, 19:08 pm
No ralentim não se ouve esse assobio, só mesmo em esforço em 4ª (agora).

Será que me podem dar a referência/preço desse mesmo tubo ou uma maneira para o reparar junto a abraçadeira?



P.S - desculpa o post duplicado mas não consigo apagar o problema é que ouve um delay no meu pc e cliquei duas vezes...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 19 de Abril de 2015, 20:04 pm
Corrigido ;)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 20 de Abril de 2015, 16:07 pm
tubo da admissão + - 70€
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 20 de Abril de 2015, 17:54 pm
Venho confirmar o que ja suspeitava.... :angry: a 3 velocidade saltou hoje em andamento...isso diz me que tenho a caixa de velocidades nas lonas certo?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 20 de Abril de 2015, 18:37 pm
Daquiapouco faz duas semanas que te disseram para ver o nivel da valvolina. Ca***ste completamente para o que te disseram. Estavas a espera dum milagre?

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 20 de Abril de 2015, 18:39 pm
Quando se tem so um carro para ir trabalhar...não se pode fazer grande coisa... :embarrassed:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: luisnogueira em 20 de Abril de 2015, 18:41 pm
A não ser correr o risco de ficar sem nenhum carro para ir trabalhar.
Mas isto sou eu que digo...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 20 de Abril de 2015, 18:43 pm
Concerto ficara caro????? :angry: :angry:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: luisnogueira em 20 de Abril de 2015, 18:45 pm
É para fazer já antes de partir ou para esperar até partir tudo?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 20 de Abril de 2015, 18:51 pm
Acredita que sei o que é ficar sem carro para ir trabalhar. Mas posso-te dizer que da ultima vez que fiz o mesmo que tu, que adiei a troca da embraiagem (100€ e algumas horas a trocar) do meu clio, acabei por destruir a caixa e o resultado foram 500€ e o carro parado 1 mes....

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 20 de Abril de 2015, 18:56 pm
Parado já vai ficar infelizmente, porque como descobri o tubo da admissão roto pensei que poderia ser dai também...mas como já (aprendi) verifiquei que não era...

Esses 500€ são de reparação da caixa ou uma de ocasião?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 20 de Abril de 2015, 19:05 pm
Uma ultima esperança...isso quer dizer que a caixa foi mesmo a vida ou haverá carretos, sincronizadores etc só a mudar...desculpem a ignorância....
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 20 de Abril de 2015, 19:07 pm
500€ foi uma caixa usada+kit embraiagem+parafusos da embraiagem e do volante de motor novos+retentor cambota. A mão de obra foi um estique la pisse qualquer que o fez, portanto foi de borla.

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 20 de Abril de 2015, 19:28 pm
Então mas porque é que de um momento para o outro deixou de fazer barulho em 5ª e deixou a tremideira quando arrancava em primeira?

Nunca tive qualquer tipo de dificuldades em meter as mudanças...mas também pelo preço que paguei pela Laguna algum defeito tinha de ter ai está ele...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 20 de Abril de 2015, 19:53 pm
Não sei...quando vires o nivel de valvolina e o repuseres se houver falta é que se podem tirar mais conclusões.

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Artur em 20 de Abril de 2015, 21:46 pm
eu por acaso até tenho uma caixa dessas pra vender :)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 21 de Abril de 2015, 05:43 am
E em quanto ficaria a essa caixa com despesas de envio internacional?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 21 de Abril de 2015, 18:30 pm
Gostava de saber se este motor 1.9dci ( KGRE05) pode receber a caixa de velocidades de 6?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 21 de Abril de 2015, 21:10 pm
eu acho que sim
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 24 de Abril de 2015, 15:32 pm
Alguem me poderá dar a certeza de a Caixa de Velocidades de 6 serve motor 1.9dci ( KGRE05)??
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 24 de Abril de 2015, 16:59 pm
Qual é a caixa que tens? (tipo e índice)
Se for uma PK6 já tem 6 velocidades, por isso presumo que tenhas uma PK5 certo?
À partida podes colocar qualquer caixa do tipo P, pode é depois ser necessário trocar outras coisas para alem da caixa.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 24 de Abril de 2015, 18:26 pm
A Laguna tem 5 velocidades então não será de encaixe directo...  :huh:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 24 de Abril de 2015, 19:52 pm
Pode encaixar no motor, e o resto? transmissões são do mesmo tamanho? são do mesmo diâmetro? o volante do motor é mono-massa ou bi- massa?, são estes pormenores que tem que se ver ;) que qualquer caixa P entre outras dão no motor, tudo ok, se depois dão no resto que tens no carro é que pode já não ser tudo ok.
Tens que ver no carro que tem a caixa de 6 velocidades se o que lá está é tudo igual ao que tens no teu, para alem que depois vais ter que trocar o selector de 5 para um de 6 velocidades ;), alem de que os cabos possivelmente também os tens que trocar.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 24 de Abril de 2015, 20:07 pm
pergunto eu: os clios normalmente usam caixas JB , certo?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Blurr em 24 de Abril de 2015, 20:33 pm
Normalmente.. Até aparecer aquelas coisas horríveis com marcha atrás ao lado da 4ª..
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 24 de Abril de 2015, 20:34 pm
Sim, mas neste caso é numa laguna ;)

Citação de: Whitexoc em 11 de Abril de 2015, 19:10 pm
Boas Tardes a todos...

Mais uma duvida a minha Laguna 2 1.9 Dci de 2004 começou hoje a fazer uma zueira ou assobio quando lhe meto uma 5ª, nas outras 4 velocidades esse barulho não aparece, só aparece em 5ª o que será, sei de certeza que o problema é da caixa de velocidades/embraiagem porque experimentei em andamento por em ponto morto e acelarar e constatei que esse ruido é inexistente.

Aguardo opiniões.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 24 de Abril de 2015, 21:04 pm
Laguna claro, já estou todo embaralhado;
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 24 de Abril de 2015, 21:14 pm
O melhor conselho que te posso dar... se tens um problema na caixa, arranja esse problema. Se te metes a inventar com caixas corres o risco de duplicar ou triplicar o teu problema. E depois...nem caixa nem carro nem dinheiro.... E pelo que percebi, é o único carro que tens para ir trabalhar.

Citação de: Artur em 20 de Abril de 2015, 21:46 pm
eu por acaso até tenho uma caixa dessas pra vender :)

;)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 25 de Abril de 2015, 07:46 am
Todas as caixas de velocidade que me aparece de ocasião são as pk6...vou ter de continuar a procura de uma compatível PK5.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Rui em 25 de Abril de 2015, 09:30 am
Leste o comentário do Artur?
Ele escreveu que tem uma dessas para vender...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Artur em 25 de Abril de 2015, 11:30 am
pois, já tive pra vender e alem disso, enviar uma caixa de velocidades para frança ..... não devia sair muito barato
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 25 de Abril de 2015, 13:04 pm
E para que preço vai a caixa que tens para venda?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 25 de Abril de 2015, 15:10 pm
oh pah (E para que preço vai a caixa que tens para venda?) faz-lhe a pergunta por PM ao Artur  :cool:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Rui em 25 de Abril de 2015, 17:07 pm
Citação de: Artur em 25 de Abril de 2015, 11:30 am
pois, já tive pra vender e alem disso, enviar uma caixa de velocidades para frança ..... não devia sair muito barato

Olhei e vi que o user tem indicada a localidade de Aveiro... :laugh:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 25 de Abril de 2015, 18:54 pm
Pois a localidade de onde sou e tenho residência é no distrito de Aveiro não percebo qual é a piada ou o gozo???
Neste momento encontro me fora de Portugal mais concretamente em França...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 29 de Abril de 2015, 19:26 pm
Bem pelo que andei a pesquisar o que me sucedeu com a minha caixa de velocidades é o mal de todas as pk5 ( os rolamentos da 3ª e 4ª irem a vida muito facilmente) dizem "eles sites franceses" que é da má qualidade de construção das mesma há um grande numero de casos idênticos em vários sites basta colocarem pk5 e pk6, mas nem todos os casos são casos...como todo na vida

A única solução que há será reforçarem as mesmas, isto claro que acarreta custo que em alguns casos são um pouco astronómicos.

Um pedido de desculpa se houve algum mal entendido em post anteriores.... :smiley:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 01 de Maio de 2015, 15:59 pm
Tirem um duvida se poderem é possível um motor 1.9dci ( KGRE05 ) vir equipado com uma caixa de velocidades JR5?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 01 de Maio de 2015, 16:15 pm
Sim, pode vir equipado com essa, entre outras caixas.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 01 de Maio de 2015, 16:26 pm
Obrigado rodinhas pela dica...

Pelo que vi hoje acho que a minha caixa é uma JR5 e não uma PK5 pelo que consegui desvendar na etiqueta que vem colada a caixa na parte superior.

Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 01 de Maio de 2015, 20:36 pm
Se tiver a seguinte referencia é uma JR5 -  77 11 134 519
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 01 de Maio de 2015, 21:53 pm
Esse motor é de quantos cv??

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 08 de Maio de 2015, 08:04 am
O motor tem 105 ou 107cv uns sites dizem uma coisa outros dizem outra.
Pelo que vi da etiqueta da caixa tem escrito JR5 820022 entre outras letras e números que nao consigo desvendar
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 08 de Maio de 2015, 08:57 am
Então esse motor não saiu em Portugal no Laguna 2. Daí as diferenças nas caixas. Que em Pt acho que é mesmo uma pk6.

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 08 de Maio de 2015, 14:27 pm
No documento único vem mencionado 74kw - 1840cm3 - KGRE05 e mais o nº de identificação do veiculo.

Que dados são precisos para conseguir identificar a OEM (acho que é assim que se designa) da caixa de velocidades?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 08 de Maio de 2015, 15:12 pm
fonix, manda-me o nº de chassis via PM
(depois das 5 da tarde não vale a pena)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 08 de Maio de 2015, 15:28 pm
motor : F9Q752  Nº DE FABRICAÇÃO C043057
caixa  : JR5016    "    "          "            A005886
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 08 de Maio de 2015, 16:50 pm
Obrigado scenick pela ajuda importante assim torna-se mais façil a procura
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 08 de Maio de 2015, 16:53 pm
scenick será possível indicar me também quais as caixas de velocidades possíveis para este motor, quer isto dizer instalação directa....
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 08 de Maio de 2015, 20:16 pm
agora só na 2ª
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 11 de Maio de 2015, 12:58 pm
Conseguio ver quais sao de aplicacao directa?   
 
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 11 de Maio de 2015, 18:15 pm
Alguem me sabe explicar qual a diferença entre a JR50.12 e a JR50.16 qual delas é que tem as relações mais curtas e mais longas?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 12 de Maio de 2015, 00:02 am
Suffix * First * Second * Third * Fourth * Fifth * Reverse gear * Final drive * Tachometer
JR5-016 * 11/41 * 21/43 * 28/37 * 35/34 * 41/31 * 11/39 * 16/55 * None
A outra não encontro para se poder comparar
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 12 de Maio de 2015, 18:26 pm
Por incrível que pareça apesar de todas as ajudas que voçes já me deram, no País dos Renault´s onde me encontro não há uma única sucata a minha "beira" que tenha as ditas caixas JR5.012 ou JR5.016.

Será que alem destas duas haverá mais alguma JR5 (5velocidades) de aplicação directa ?

Já agora a aplicação da caixa de 6 é possível? Aplicação é directa isto é motor/caixa sei que depois tenho que mudar os cardans e a manete das mudanças, mas aqui esta ultima mudança será a mais complicada, será mesmo?

Aguardo ajudas possíveis...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 12 de Maio de 2015, 19:46 pm
Podes colocar qualquer JR5, os índices correspondem a alterações das relações  dos carretos, se trocares por uma com relações iguais à tua nem notas diferença.
Mais logo coloco a lista dos índices das JR5
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 12 de Maio de 2015, 20:17 pm
Ok Tony do atrelado se for assim é uma grande ajuda, isto quer dizer que a parte que acopla ao motor é igual em todas as JR5...tanto seja JR5012 ou JR5128 e por ai fora por exemplo....?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 13 de Maio de 2015, 01:27 am
Vê aqui a lista de índices ;)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 13 de Maio de 2015, 04:36 am
Mas isso não quer dizer que sejam todas de encaixe directo no motor? Ou aconselham me a contactar um concessionário Renault para me deram essa informação no que diz respeito a compatibilidades?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 13 de Maio de 2015, 08:24 am
Como já tinha dito, os encaixes são iguais, quer seja pk6, pk5 jr5, etc  desde que seja uma caixa que possa vir equipada com esse motor, os encaixes são iguais.
Depois À que ter em conta o resto dos periféricos, volante do motor se é bi ou mono massa, comprimento das transmissões, diâmetros, etc
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 13 de Maio de 2015, 11:35 am
Mesmo que opte por uma Jr5 mas de relações diferentes e necesario mudar os cardans/ transmissoes?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 13 de Maio de 2015, 13:20 pm
Não faço ideia, só mesmo vendo. O que tens que ter em atenção, por exemplo há caixas do mesmo tipo, que equipam carros a gasolina e carros a diesel, por isso é que é importante ver o índice e escolher uma que tenha relações iguais às da tua.
Apesar de a caixa ser do mesmo tipo, pode por exemplo equipar por exemplo hipotético uma trafic, apesar de ser 100% compativel com o teu motor, as transmissões podem ser diferentes. E isto é só um simples ecemplo.
O ideal é antes da compra verificar essas características todas, ou então salvaguardar a troca da caixa no momento da compra para no caso de não ser compatível com o carro.
O mais que se consegue saber, é com a referencia da caixa (codigo de 10 digitos) saber que carros é que são equipados com essa caixa, e ai verificar as referencias das transmissões a ver se são iguais as que tens ou não.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 13 de Maio de 2015, 19:55 pm
Este carro só equipa com caixas JR5, mais propriamente uma JR5016, agora é preciso é alguém entendido vir dizer quais os índices de JR5 compatíveis com esta.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 13 de Maio de 2015, 20:50 pm
Por aqui nas sucatas ninguém tem nada de JR5 012 ou JR5 016 tem me dito que foi um motor ( 1.9dCi 100cv) que teve muita pouco saída com as ditas caixas.... :embarrassed:...o que me levou a comprar a Laguna foi gostar imenso do design e do seu preço....
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 15 de Maio de 2015, 19:25 pm
Não há ninguém que me possa ajudar nesta problemazão? :police: :police:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 15 de Maio de 2015, 20:37 pm
E já ponderas-te a reparação da tua caixa? tens orçamento? tens ideia do valor?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 15 de Maio de 2015, 21:07 pm
Sim já ponderei mas por aqui em França os preços mão-de-obra fica a volta de 65 a 75€/hora isto a somar o preço das peças.

Agora encontrei isto no ebay:
http://www.ebay.fr/itm/Renault-Laguna-2-1-8-16V-Getriebe-CE-JR5-F-820022-1735-/271191865050 (http://www.ebay.fr/itm/Renault-Laguna-2-1-8-16V-Getriebe-CE-JR5-F-820022-1735-/271191865050)

ce jr5 F 820022
 
É exactamente a mesma referencia que encontro na etiqueta da caixa da minha Laguna...será possível?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 15 de Maio de 2015, 21:46 pm
A tua não é uma Renault Laguna 2 1.8 16V 88KW, se for a caixa é igual.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 15 de Maio de 2015, 22:33 pm
Nao tony a minha e uma Laguna 1.9dci de 105cv de 2004, mas a référencia da caixa de velocidades do ebay e igual a que tenho na minha caixa ce jr5 f 820022...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 15 de Maio de 2015, 23:14 pm
8200221735 é uma ref Renault, na 2ª posso ver se é a ref da caixa da tua carrinha
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 16 de Maio de 2015, 09:00 am
Citação de: scenick em 15 de Maio de 2015, 23:14 pm
8200221735 é uma ref Renault, na 2ª posso ver se é a ref da caixa da tua carrinha

Obrogado scenick e tony do atrelado pela ajuda...
Existe mais alguma inscrição na caixa de velocidades que diga qual será a jr5 que a mesma possui? p.e números gravados? que sejam de fácil acesso a visualização?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 16 de Maio de 2015, 09:21 am
Na caixa encontras pelo menos, o tipo de caixa e índice, referencia renault e numero de produção  (em codigo renault tipo w1234 ou algo parecido)
Como essa informação está gravada na caixa é difícil de se ver, tens que limpar bem a superfície da caixa para se conseguir perceber.A referencia renault está mais à vista, só não sei onde

(http://i1279.photobucket.com/albums/y529/sls78/identificaccedilatildeo%20jr5_zpscxnt5q5p.png) (http://s1279.photobucket.com/user/sls78/media/identificaccedilatildeo%20jr5_zpscxnt5q5p.png.html)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 20 de Maio de 2015, 19:51 pm
Só mais uma duvida  :embarrassed:...apos falar com um amigo meu ele referiu que se saltou uma única vez a mudança não quer dizer que a caixa esteja estragada, mas sim um sintoma de falta de valvulina por a mesma não estar a ser bem lubrificada...será verdade?

A Laguna encontra-se parada desde dos acontecimentos que referi anteriormente, também devido a umas peças que me encontro a espera.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 20 de Maio de 2015, 21:41 pm
É possível... mas como ignoraste quem já te disse para veres o nível de valvolina... se calhar...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 29 de Maio de 2015, 12:20 pm
Valvolina mudada... :angry:....o meu espanto arranco com o carro do sitio olho para traz uma poça de valvolina no chão.... :angry:....espreito para baixo do carro e reparo que pinga do fole da transmissão junto a caixa de velocidades.... :angry:....esta fuga será do fole propriamente dito ou outra peça????
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Maio de 2015, 13:07 pm
Pode ser do fole ou do rolamento do fole/transmissão, também se pode dar o caso do fole estar mal apertado junto à caixa.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 29 de Maio de 2015, 13:29 pm
Bem do fole nao sera porque no fole ha so massa. Aposto mais no retentor ou rolamento?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 29 de Maio de 2015, 13:45 pm
Na transmissão do lado esquerdo, não tem um fole junto à caixa? é esse fole que me refiro.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 29 de Maio de 2015, 14:12 pm
Sim do la esquerdo esse fole contem valvoline da caixa ou massa?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 29 de Maio de 2015, 15:04 pm
Do lado esq. o fole veda valvulina, do lado dto é um retentor na caixa que veda

Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 29 de Maio de 2015, 15:49 pm
Ok obrigado pela info já comprei o dito fole.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 29 de Maio de 2015, 16:49 pm
Citação de: Whitexoc em 29 de Maio de 2015, 14:12 pm
Sim do la esquerdo esse fole contem valvoline da caixa ou massa?
Nem uma coisa nem outra. Isso retém valvolina.

Sent from my german saloon car with Quim Barreiros playing "Cabritinha" on the radio.

Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 29 de Maio de 2015, 17:46 pm
Bem o fole que retém a valvulina  é este certo?

(http://i1122.photobucket.com/albums/l528/whitexoc/WP_20150529_18_13_25_Pro_zpsaki0gsqu.jpg)

(http://i1122.photobucket.com/albums/l528/whitexoc/WP_20150529_18_13_35_Pro_zps0hscyl5k.jpg)

(http://i1122.photobucket.com/albums/l528/whitexoc/WP_20150529_18_13_46_Pro_zpsvisstdat.jpg)
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 30 de Maio de 2015, 02:06 am
Correcto, fole com rolamento ;) Depois tem um aro que prende o fole À caixa, se não me engano com 3 parafusos.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 30 de Maio de 2015, 08:14 am
Sim o gajo la loja disse que o aro se podia recuperar e por neste fole... :azn:
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 01 de Junho de 2015, 17:58 pm
Boas tardes

Há por ai algum DIY de como mudar este fole? É de fácil reparação ou complicado de mais ?

Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 01 de Junho de 2015, 18:39 pm
Eu já tirei essa transmissão fora, e ai o processo é fácil, quanto ao fole não sei, mas julgo que vais precisar de prensa por causa do rolamento :|
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 01 de Junho de 2015, 18:51 pm
Citação de: Tony do atrelado em 01 de Junho de 2015, 18:39 pm
Eu já tirei essa transmissão fora, e ai o processo é fácil, quanto ao fole não sei, mas julgo que vais precisar de prensa por causa do rolamento :|

Prensa???? hum agora já me lixei será mesmo necessário?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 01 de Junho de 2015, 20:02 pm
Prensa é boa mas é para o carro do rodinhas

Isso entra com 2 marretadas.

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 01 de Junho de 2015, 20:15 pm
Agora a serio o fole entra sem ser necessário ir a prensa? Ou como diz o Estique La Pisse diz entra com duas pancadinhas???
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Xmarine em 01 de Junho de 2015, 21:40 pm
Se vais la com pancadinhas não te safas

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Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Sls a GPL em 02 de Junho de 2015, 00:45 am
Com pancadas, vai lá, mas nas N.T. diz lá que é necessário ir à prensa, quer para retirar a cruzeta, o fole e rolamento e para voltar a colocar.
Claro que com um torno, um saca rolamentos, e mais umas quantas ferramentas resolves o problema.
A diferença, é o tempo e a perfeição com que são feitas as coisas e o risco de provocar danos nas estrias do veio da transmissão, entre outras coisas.  :wink:

Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 05 de Junho de 2015, 18:21 pm
Ora bem la vamos nos a peripécia de hoje:

Tentamos mudar o fole com o recurso a uma prensa, rolamento no mesmo sitio que o anterior montamos, ensaiamos de aparafusar o fole a caixa e qual é o nosso espanto...falta uns milímetros para apertar o "triangulo" com o fole a caixa, contactamos a casa de peças e disse me que era a referencia de fole que me venderam em seguida contactamos a Renault e não tinham disponível o fole de origem devido a "raridade" deste modelo...ora isto quer dizer que o fole que comprei é uns milímetros mais pequeno que o de origem que não se encontra com facilidade nos concessionários Renault.... :cry:

Mas que raio de Modelo é este que tem tão raras peças de substituição/reparação???

Alguem me pode dar a referencias exactas do fole e as marcas possíveis de encontrar? Já que a Renault não me quis divulgar tal informação.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: scenick em 05 de Junho de 2015, 19:56 pm
Na 2ª posso ver isso se me lembrares
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 05 de Junho de 2015, 20:15 pm
Já vi que em alguns site há uma diferença de 3mm...no mesmo fole...
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: RenaultTurbo em 05 de Junho de 2015, 20:35 pm
Um colega meu também teve que trocar um fole na oficina e foi complicado de identificar o fole. Isto em concessionário Renault.
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: Whitexoc em 06 de Junho de 2015, 14:51 pm
Citação de: scenick em 05 de Junho de 2015, 19:56 pm
Na 2ª posso ver isso se me lembrares
Após 50km lá encontramos o dito/raio de fole já posto no sítio e valvulina mudada ( está não continha limalhas) amanha mudar oleo do motor, trocar rotula de direcção e 2f ir re-inspecção.

Já agora alguém sabe a quantidade de óleo do motor + filtro a meter/mudar?
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: angelocampia em 07 de Junho de 2015, 09:57 am
Pro laguna 2 1.9dci com filtro são 48 litros
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: carlosjcm em 07 de Junho de 2015, 09:58 am
48 litros :D ou será 4,8 l :D
Título: Re: Barulho em 5ª
Enviado por: angelocampia em 07 de Junho de 2015, 10:14 am
sim faltou a "," :cool: