Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: ateixeira em 10 de Maio de 2015, 10:07 am
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Bom dia,
Antes de mais quero dizer que o forum esta muito bom e que já encontrei varias soluções / modificações que irei executar na minha carrinha. No entanto tenho esta duvida do airbag apesar de já ter pesquisado por aqui muita informação, reparei que todas as clios que andei a ver tinham a luz do airbag acessa e procurei aqui no forum sobre isso( descobri que é um problema cronico do clio 2 e existe aqui um post a explicar como ligar directamente os fios para não voltar aconteçer) bem acabei por comprar a pensar que resolveria a problema dessa forma quando para meu espanto quando mandei lavar os estofos têm lá este botão???? Acho que ja andaram com truques nisto e agora estou com receio que seja algo mais grave! Sera que me podem elucidar que raio andaram para ali a fazer ?
(http://s9.postimg.org/amw9snwzj/IMG_20150508_184529.jpg)
Melhores cumprimentos,
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Nao andaram a fazer nada. Simplesmente isso é o sensor de posição do banco que se partiu.
Agora para ver porque é que a luz está acesa? Só ligando uma máquina de diagnóstico.
Sent from my german saloon car with Quim Barreiros playing "Cabritinha" on the radio.
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Sendo assim estou mais descansado, amanha já tenho o interior seco e já vai para oficina ver isso. Já agora, queria trocar o volante e moca alavanca velocidades para dar um aspecto mais novo......tens ideia de preço para isso ? vi no olx mocas a partir de 15€, volantes 50€ mais ja com bastante desgaste por isso se o preço não assustar prefiro um novo.
obrigado.
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A gastar dinheiro nisso so se for para por os do RS. Se queres comprar novo, o preço não é assim tão mais caro. Se nao me engano o normal custava a volta de 250 e o do rs 300 e qualquer coisa.
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na Renault igual ao que tenho neste momento fica por 100€ mas realmente preferia um em pele. Vou aguardar mais um tempo pois pode aparecer um negocio porreiro no olx/ebay
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boa tarde,
problema airbag resolvido. 30€ eletricista e tudo ok.
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E o que era afinal o problema?
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eram aquelas ligações dos bancos. podia trocar os encaixes e ficava ok mas ele sugeriu ligar os cabos directos e dessa forma nunca mais dá chatices.
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Então e quando se quiser tirar os bancos?...
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Quando quiseres tirar os bancos, das duas uma, ou cortas os fios e voltas a soldálos quando voltares a por os bancos, ou então desligas as fichas no airbag do banco, do pré-tensor, e do sensor de posição do banco.
A cablagem alem dessa ficha que liga à cablagem do carro, tem fichas onde liga aos componentes ;)
Alem disso, se tivessem usado a pesquisa, tinham encontrado um tópico onde tem este assunto mais que explicado ;) e com a solução a este problema, tal como acabou por ter sido feito.