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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: balola em 06 de Junho de 2015, 12:30 pm
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boas ;) , hoje a minha esposa saiu com o megas as compras e quando chegou a casa chamou-me e disse que o gajo não queria pegar dava sinal de arranque mas nao pegava , nao aparecia nada no quadrante :huh: .... so pegou depois ha 4 tentativa ... fui ao carro depois e pegou sempre bem :huh: ..... podera ser a pilha ? bateria ? cartao ?
agradeço desde ja a ajuda :amen:
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Tinhas a mudança colocada? O meu às vezes (megane 3 de 2009) recusa se a ligar até colocar em ponto morto (embraiagem sempre pressionada)
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nao eu por habito vejo sempre se o carro esta engatado :) .... ja falei com um colega meu e ele diz que e uma ficha , ja limpou com lubrificante vamos ver no que da .... mas se alguem ja teve algo parecido diga como resolveu ;) fico-lhe agradecido
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limpar fichas com lubrificantes faz o oposto do que queres... pois o lubrificante é para evitar atrito entre peças...
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ele trabalha na renault e trouxe um produto proprio para fichas (acho eu) pois era em spray , como ele tem um megane e ja lhe tinha acontecido o mesmo penso que nao usava lubrificante eu e que disse que era lubrificante porque era o spray (my bad )
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:angry: bem la voltou ao mesmo ... hoje deixei a bicha descansar ate há noite fui ver se pegava e nada só pegou há segunda depois desliguei e nada não queria pegar ... não aparece nada no quadrante de avisos seja de cartão ou outra coisa qualquer tirei a pilha e pula outra vez e pegou (acho que foi coincidência ) pois comprei nova pilha e quando cheguei mudei para a nova e não queria pegar outra vez :angry: ... estou a ficar fulo com isto o que podera ser ??? a ficha esta marada ??? ar no combustivel e a bomba desferra ?????
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interruptor do pedal de embraiagem como está?
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eu penso que o interruptor da embraiagem deve estar bem pois tentei travar e tambem nao pegou
nao sei e ja estou a ficar fulo ..... a quem comprei a carrinha o velhote esteve doente e em 2 anos andou pouco e esteve numa garagem que por sinal era humida pois mandei arranjar o quadrante e estava com pistas cheias de zebro e teve de reconstruir , logo penso que deve ser alguma ficha tambem cheia de zebro sei la ..... quando o carro nao pega treme mais do que quando pega logo nao sei se tem algo a ver ... tipo quando pega normal o carro treme quando motor de arranque trabalha , quando nao quer pegar o carro tipo ''abana'' claro nao anda aos saltos :) mas treme bastante ... ja derreti a mona nisto ...
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Nestas coisas não podes "pensar" que está bom, tens de ter certezas para eliminar possibilidades, entendes? testa um interruptor ou uma ficha com um aparelho em condições e depois então é que descartas a hipótese.
(pergunta ao Marretas qual o melhor aparelho para esses testes ;))
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tenho de ver isso pois e stressante .... tipo nao pega depois pega ha 2 depois ja nao pega so pega ha 3 ou 4 enfimmm obrigado pela ajuda pessoal ;)
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interruptor do pedal de embraiagem como está?
pois se calhar e mesmo isso :) ... ha algum diy que mostre onde esta o sensor ou ficha do mesmo e ja agora preços se tiver que substituir :)
obrigado ppl pela ajuda ate agora ;)
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Está no pedal da embraiagem.
Com um multimetro vez se ao pressionar o sensor ele abre ou fecha o circuito entre os dois terminais.
Em relação às questões que puseste a trás, podes ver, se abrires o capot do carro e observares as tubagens do gasóleo e pedires a alguém para tentar por o carro a trabalhar.
Já agora, faz também uma limpeza ao captor pms a ver se melhora.
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Isso são as capas de biela :grin:
Estou a brincar, verifica a válvula dos stops e a da embraiagem. São fáceis de trocar e não é muito caro.
O carro pega de duas formas: Carregando Travão + botão start ou carregando Embraiagem + botão start. Se estiver engatado tem que ser embraiagem + botão start ou metes em ponto morto e fazes travão + start.
Ele tem que pegar das duas maneiras, se falha uma delas é porque algo não está bem.
Por trás do pedal tens a dita válvula, é rodar para a esquerda e sai.
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Carregar na embraiagem + botão Start também pode ser em ponto morto, não tem de ser necessariamente com alguma mudança engatada!
Na minha Megane tenho de pressionar embraiagem + Start, porque deve haver algum problema no servofreio (ou entrada de ar no tubo de vácuo que tem a válvula anti-retorno ou algo parecido) e por causa disso o pedal do travão fica rijo como os cornos passados uns minutos de desligar a Megane sem sequer o pressionar/bombear! Por essa razão, não consigo ligar com o Travão + Start, tem de ser com a embraiagem e faço-o sempre em ponto morto!
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Sim dá com ele desengatado, não disse que não :P
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Sim dá com ele desengatado, não disse que não :P
da com ele engatado e desengatado , o modelo a seguir e que so pega com ele desengatado , mas penso que eu resolvi o meu problema , fiz teste ao bicho na renault e acusou arvore de cames com defeito vamos ver :) , ou entao foi o pato bravo que mudou a distribuicao que nao pos o gajo no ponto vamos ver depois :)
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boas ppl, carrinha já foi ao doutor :) , acusou sensor árvore cames (penso ser este nome ) com defeito , mudei o dito cujo .... vamos ver se o problema volta aparecer ... se voltar ai ja tenho de ver o ponto da distribuição se esta bem feito .......