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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: foxalhao em 26 de Junho de 2015, 09:56 am
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Olá a todos, tenho um problema no Clio III da minha mulher que tem a ver com o fluxo de ar da climatização.
Factos:
-Modelo com ar condicionado automático;
-Ventilador funciona, desde o nível mínimo até ao máximo sem problemas;
-Clicando nos botões de direcção de fluxo (vidro, frente e pés) ouve-se um som de servomotor a trabalhar, mas o ar não muda de direcção;
-Com o ventilador no máximo sente-se uma ventania nos pés do pendura, mas nos sítios onde o ar seria suposto sair, apenas uma ligeira brisa...
Que será isto?
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Se os servo-motores trabalham mas não altera nada, começa por ver se as peças plasticas onde eles ligam não estão partidas.
Sent from my german saloon car with a blow up turbocharger
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o filtro de habitaculo está lá?
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Obrigado aos dois pelas respostas.
Como o carro foi comprado usado, gostava de trocar o filtro do habitáculo. No entanto não sei a sua localização.. é necessário desmontar muita coisa? E já agora, para não ser enganado, esse filtro ronda que ordem de grandeza de valores? 10, 20€?
Depois, para verificar se algum tirante está partido, onde devo procurar?
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Se o filtro de habitáculo não estiver no sitio o ar sai todo pelo sitio onde ele encaixa que é precisamente aos pés do pendura.
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Hmm! Ok! Estou a ver...
Mas, já agora, para trocar o filtro do habitáculo, qual é o procedimento?
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Tirar um e por outro...
O acesso no clio 3 é muito facil.
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Certo, mas o acesso é por onde? Porta luvas.. Capot..?
Tenho este carro há pouco tempo e só agora estou a começar a mexer nele.. Estou muito nabo :P
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Atras do porta luvas
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o filtro de habitaculo está lá?
Verifiquei, e sim, está lá e estava IMUNDO!
É suposto o filtro estar à mostra? Ou seja, quando espreitamos lá para o sítio dele é suposto ver logo o filtro, ou deveria ter alguma tampa de plástico?
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A tampa que fecha o buraco faz parte do filtro. Se não tem, alguém o tirou. Ou então o gajo que trocou o filtro meteu dos novos da purflux que aproveitam o plastico do filtro velho.... só que nem se deu ao trabalho de o tirar...
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Pois..
Portanto, devo ter o cuidado de ao comprar um filtro do habitáculo, devo garantir que traz plástico e basicamente fico com o problema resolvido!
Experimentei tapar com fita de pintor e o ar já começou a sair pelos sítios certos, o que também me diz que não tenho problemas nas peças que regulam a direcção do ar!
Muito obrigado a todos pelos esclarecimentos! ;)
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Tas a ver ... bela dica a do estique la pisse :D qualquer um pensaria que seria um problema qualquer, mas nao, foi um artista qualquer que colocou um filtro sem a tampa, enfim
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(http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/50003902869/CABIN_FILTER_RENAULT_CLIO_III_MICRA_III.jpg)
Por acaso foi o Gonçalo que se lembrou de ver o filtro. Mas sim, agora há uns que vêm sem o plastico da foto.
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Foi o Gonçalo sim sra :P sorry