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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: ricardocastro em 25 de Setembro de 2015, 22:52 pm
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O meu laguna 1.8 rt não é sempre mas por vezes noto que baba um pouco de óleo do motor, pelo que ja analisei é mesno por baixo, terá solução?outra questão, notei que quando faço aceleração até ele fazer o corte em red line, ele cospe água peoo escape. É normal? Agradeco a vossa ajuda..
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Num carro com mais de 20 anos se não tivesse babas de óleo é que não seria normal. Sim, obvio que dá para reparar. É descobrir de onde vem o óleo e trocar o que estiver estragado.... Aliás... acho que é assim que se resolvem 99% das avarias. O 1% que falta é quando é necessário recorrer a preciosa ajuda de um martelo.
Ora, se estudares um pouco de química, o que te aconselho a fazer, vais perceber que um dos produtos que resultam da explosão da gasolina é água em vapor. E por onde saem os produtos resultantes do funcionamento do motor? pelo porta-luvas? não, é pelo escape mesmo ;)
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Mas a questão é que se eu soube-se nao perguntava, se falarmos de eletrotécnica talvez nao me saibas responder. Mas agradeço a tua ajuda.
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Perguntas-te e eu respondi. Se quiseres perguntar alguma coisa de electrotécnica também podes e se eu souber respondo ;)
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Pisse bue mole.., estou na tanga...nao leves a mal.
Agradeço o teu esclarecimento. E mais uma questão, em relação ao ponteiro da temperatura quando se liga a ignição ele não fica totalmente encostado em cima, e esse manómetro é apenas da temperatura? Qual o seu estado normal em andamento? Desculpemos lá as duvidas.
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Pois fica. mas depois volta para baixo, certo? Se reparares, quando ele está em cima acende uma luz e depois apaga quando ele desce, certo? É o nível de óleo. E quando ligas o carro, indica temperatura
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Exato, ou seja com a ignição ligada antes de descer o ponteiro indica o nivel de óleo, e quando baixa indica a temperatura?é isto?
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yess