Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: Gerimbeta em 11 de Outubro de 2015, 17:44 pm
-
Boa tarde.
Uma questão, para análise de erros nos Renault's dá para usar o cabo de ligação à viatura e outro dos softwares que se encontram por aí , ou só mesmo com o clip?
Obrigado.
-
A nível de diagnóstico em viaturas Renault existem 3 opções:
- Diagnóstico genérico: existem vários cabos, máquinas e aparelhos baratos que acedem ao sistema genérico do motor, e permitem ver os códigos começados por P, geralmente apenas quando acende a luz laranja de avaria do motor. Este tipo de diagnóstico é compatível com motores a gasolina a partir de 2000, e diesel 2003. No entanto, é limitado nos Renault, principalmente DCI, visto que muitos erros P não são gerados.
- Diagnóstico oficial: Renault CAN CLIP. É o equipamento oficial da marca utilizado nos concessionários. Também se arranja "cá fora". Permite efectuar o diagnóstico completo em qualquer viatura Renault e Dacia.
- Diagnóstico multimarca: existem várias máquinas multimarca no mercado que permitem efectuar a maioria das operações de diagnóstico em todas as marcas. As mais acessíveis são Autocom e Delphi. Funcionam bastante bem nos Renault, codificação de injectores, regeneração filtro de partículas, alteração de parâmetros, etc. Tendo em conta que se arranja um pouco mais barato do que a CLIP, acaba por compensar.
-
Bom dia.
A ideia nesta fase seria a detecção total de possíveis erros e nesse sentido parece-me que a escolha será pelo clip.
obrigado.
-
Quanto custam esses software e aparelhos de diagnostico?
-
Vamos desenterrar isto.
Tenho andado à procura também de uma máquina para ler e apagar erros e fazer diagnóstico e encontrei tanto a clip, que só trabalha com o Windows xp.
E esta iCarsoft i907 OBD2 que permite aceder sem ter que usar o pc.
Que dizem desta segunda? Existem vários vídeos no YouTube e parece que se safa bastante bem.