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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: Gonçalo Miguel em 25 de Novembro de 2015, 20:53 pm
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Boas a todos.. Estou com um pequeno problema que se torna um pouco incomodativo. Quando vou a iniciar a marcha do carro, ele faz o beep como se tivesse a marcha atrás ligada, se for preciso passo da primeira para a segunda mudança e lá faz ele o beep como se fosse da marcha atrás. Se for preciso faz o beep durante a aceleração em primeira e depois de engrenar a segunda volta ao beep e por vezes na terceira mudança também faz o beep (não quando engrena a mudança mas sim em aceleração depois de um arranque). Isto tornar-se incomodativo porque assim que paro num semáforo ou passadeira, quando arranco lá faz ele o beep em 99% das vezes, e coloco a 2a faz o beep e mesmo ao colocar a 3a por vezes faz.. Em 4a e 5a não faz.
Os sensores estão a funcionar bem, a marcha atrás também, e as luzes da marcha atrás também acendem sem problemas..
Agradeço desde já
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Quando isso acontece, as luzes de marcha atrás também acendem?
Sent from my french rubbish car with a Beneton suspension
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Nunca me dei conta dessa situação, mas amanhã de manhã já confirmo se quando ele apita se acende a luz de marcha atrás apesar de estar em 1a etc
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Quando o som do beep surge, as luzes de marcha atrás piscam e apagam, quando faço marcha atrás funciona tudo normalmente
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É bem provável que seja o sensor de marcha atrás da caixa de velocidades que está com algum problema e é accionado sempre que mexes nas mudanças, ou algum problema na cablagem que vai ao sensor.
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Alguém me sabe indicar qual será o cabo ou cabos? É que realmente isto começou acontecer depois de ter mudado de autoradio e ter colocado o mesmo começaram a surgir os beeps, já tirei o autoradio por até ter pensado que o mesmo pelo comprimento ter causado essa anomalia, ter tentado folgar os cabos que iam ao autoradio para não ficarem esticados mas quer tenha rádio montado ou não, a situação essa permanece inalterada. Pelo que provavelmente será realmente algum cabo, alguém sabe qual será o fio ou fios ou alguma ficha dentro do habitáculo à qual deva verificar?
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Ninguém sabe a localização de algum cabo dentro do habitáculo onde encaixa o radio? Pode ter sido o coincidência e o erro aparecer quando troquei o radio, também pode não ser..
Se alguém também puder indicar-me como chegar ao sensor que está na caixa de velocidades (lado esquerdo, direito, por baixo ou lado) agradecia imenso, assim amanhã já sujo as mãos a ir verificar essa situação..
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Qual é o carro e qual era o rádio de origem?
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Renault laguna 1.6 16V de 2001 com GPL. O radio de origem era um tuner list de k7 em que depois troquei para um pioneer de USB que como não tem leitor CD era metade do tamanho do tuner, e coloquei depois um com aqueles ecrãs que saem, mas como ficava de fora pelo comprimento e para poder abrir o ecrã, removi e coloquei o pioneer novamente pois quando coloquei o de DVD o barulho começou a surgir, mas já verifiquei que o beep faz também consoante eu acelere o carro, se ao meter a primeira for a acelerar devagarinho ao arrancar ele não faz o som, mas ao colocar a segunda para acelerar já faz o beep, e na 3a também pode fazer mas menos vezes.. Por vezes ele faz o beep repetitivamente em ..
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Por vezes ele faz o beep repetitivamente em aceleração (beep beep ou mais).. nem quero imaginar o que os que vão atrás pensam ao acenderem as luzes de marcha atrás.. Pior se vem a Policia....
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Foi ligado algum fio da Marcha atrás a esse rádio ou foi instalada alguma câmara ?
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Apesar de o radio o permitir, não nada de nada, foi ligar apenas aquelas duas fichas universais e nada mais..
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Verifica se algum fio do chicote do rádio está a ligar ao fio do sinal de velocidade e ao fio que tem o sinal de marcha atrás ;)
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junto da ficha? Se assim fosse ele não deveria ter feito sempre isso? Visto que só quando coloquei o tal radio com ecrã é que ele começou a fazer, e mesmo tendo tirado o mesmo ele continuou a fazer..
Tem por acaso alguma info de qual a cor do respectivo fio? é que eu vi os fios das fichas do rádio e realmente nenhum fio estava cortado e/ou reparado.. pelo que não vi nenhum fio cruzado etc..
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Então provavelmente é coincidência... e pode ser só o sensor de marcha atrás que não está bom ou um problema interno da caixa.
Leva o carro a um electricista ;)
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Para a semana vai levar o radiador da sofagem e respectivos tubos (rebentou o radiador e foi anulado o mesmo até se proceder ao novo), o atraso surgiu por os tubos não estarem cá disponiveis e então têm de vir de França. Peço também que vejam lá algum fio não?
Amanhã queria ver se via o tal sensor da caixa de velocidades.. quanto mais não fosse para limpar a ficha do mesmo, com spray limpa contactos.. daí ter perguntado se sabem indicar a localização do mesmo (esquerda, direita, se se acede por baixo do carro ou pelo motor)..
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A ser problema no sensor, não vai lá com spray's....
Tens de pedir para diagnosticar e orçamentar a resolução do problema simplesmente.
Se vais para uma oficina já a dizer que é dum fio ou disto ou daquilo, o mais certo é saíres de lá com 3 páginas de orçamento e com o carro na mesma.
Nessa caixa não me lembro onde fica.
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Eu não sei se será problema do sensor ou mau contacto porque lá está, meto a marcha atrás e funciona tudo impecável, meto a 1ª e la vai ele.. o carro anda bem etc, mas aquele beep.. e sabendo que acende a luz de marcha atrás pior.. daí pensar se não será o sensor ou a ficha por ser quando mudo de mudança e começo a acelerar (no instante que meto a mudança e ponho o pé ao acelerador para manter)..
Sim eles lá até têm a clip, já está prevista a troca do radiador e dos tubos etc, e ligar à máquina a ver erros, apagar o que esteja em memória e orçamentar depois o que esteja por reparar (se houver algo mais que isto).. com sorte isto até acusa na clip nem sei..
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Desliga a ficha do sensor de marcha atrás e testa.
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Aquilo é preciso alguma "ciencia" para a desligar? ou é daquelas de patilha para soltar?
É que eu soltando aquilo consigo logo testar em casa porque o carro fica inclinado logo mal começo a puxar para subir a rampa da garagem dá logo o beep, é que se aquilo for complicado depois de ligar, não poderei logo mexer pois depois fico sem as luzes de marcha atrás, e preciso delas no trabalho pois o carro não sai a não ser de marcha atrás :rolleyes:
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Segui o Conselho de ir ver a ficha.. Pois é.. A mesma está do lado direito em baixo do motor e de lado na caixa de velocidades.. Ponto positivo parece que a ficha está boa e não é problema do sensor. Ponto negativo, os três fios que ligam na ficha, estão descarnados, daí em andamento ele apitar e o sensor disparar.. Tentei isolar mas as luzes ficam fixas (em marcha atrás tudo ok mas agora as luzes estão sempre on). Se desligar a ficha as luzes mantém se ligadas.. O fusível está ok, pelo que agora é tentar isolar o melhor possível os três fios de forma a que não haja ligação entre ambos, caso contrário terei de adquirir uma cablagem nova... Alguém sabe o valor do cabo??
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Com jeitinho deves conseguir isolar isso tudo. Caso te estejas a ver aflito com isso, recorre a um eletricista. Tens um no forum :)
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Consegui isolar, a ideia agora será quando o colocar no elevador cortar, isolar com manga retráctil e pronto até ver está o problema resolvido :grin: