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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: postboy em 12 de Janeiro de 2016, 00:33 am
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Boas,
Estive a pesquisar e não encontrei assuntos semelhantes ao meu. Caso hajam, desde já as minhas desculpas por eventual duplicação.
Renalut Laguna II 2.0 DCI 150cv. Ano 2006. 140.000Km.
Na semana passada ia a cerca de 200 km/h durante uns 20 min. De repente o motor "cortou" e eu abrandei para os 160km/h. Passado uns minutos acelerei para os 200Km/h até que o motor "cortou" de vez e ficou a ralenti.....
Acelerei e as rotações não passavam das 1200....
Tive de chamar reboque.... :angry:
Oficina:
Liga-se o carro ao computador e não é detectada qualquer avaria.
Até agora não consegui descobrir onde está o problema.
Mudou filtro gasóleo, mas continua igual....
Ao fazer novo teste na estrada, o carro desta vez foi mesmo abaixo.... Pedi Reboque :angry:
Aparentemente o Problema é: Assim que se acelera acima de 80Km/h, o combustivel deixa de chegar ao motor...
Ao voltar a ligar o carro vai imediatamente abaixo.
A única hipotese é: mal se liga o carro, carregar várias vezes a fundo no pedal e ele volta a colocar combustivel suficiente e fica a trabalhar como se nada se tivesse passado. Mas se for para a estrada com ele, pára!
Será que alguem já teve um problema destes ?
Desde já obrigado pela vossa atenção.
Cumps
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E percorrer os tubos do gasóleo e boia à procura de entradas de ar?
Sent from my french rubbish car with my german rubish car.
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Ele avisou e não quiseste ouvir :wink:
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isso so pode ser problemas a nivel de injecção.. há gasoleo em algum lado?
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Boas,
Eu também pensei nisso da injecção, mas acho estranho um carro com tanta tecnologia não acusar nada no computador...
Da primeira vez que o carro deu o problema, ao apertar a "Pera" saiu uma única vez, um pequeno jorro de gasoleo pelo o-ring. Não mais saíu. Por via das dúvidas mudou-se o filtro gasoleo e o o'ring. O carro voltou à estrada e ficou parado.
Não há gasóleo em lado nenhum....
Quando se liga o carro, ele trabalha como se nada se tivesse passado anteriormente!!! Bruxedo!
Desde já obrigado pelos vossos comentários.
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e quando ele está a trabalhar a "pêra" fica espalmada? se ficar, experimenta com o deposito aberto, pode ser o respiro do deposito entupido,e com o vácuo a bomba não consegue puxar o gasóleo.
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Mas já foi ligado á CLIP o carro?
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Esquece isso são problemas com a borboleta de admissão :)
Primeiro que tudo referes que depois de acontecer o "corte " apenas ficas ao ralentin, assim sendo é porque existe combustível, logo o problema estará na falta de aceleração.
Muda a borboleta e calibra -a devidamente, de seguida problema resolvido.
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Boa noite malta,
Obrigado pelas dicas.
O carro foi ligado à clip e não acusa erro nenhum.
Este fim de semana vou ver se consigo po-lo a 100%
Cumps