Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: andrebl em 09 de Junho de 2016, 11:25 am
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Bom dia
Já efetuei uma pesquisa e nao encontrei nada sobre tal
Tenho um Renault 19 16v e mudei recentemente a suspensao da frente ( Rebaixada ) pela original, ou seja ficou um jipe na parte da frente e a traseira aninhada...
Agora na parte de traseira é que precisava de uma pequena ajuda pois aquilo nao tem mola, é composto por 4 barras de torçao, será que alguem me ilucida
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Esse sistema para regular creio não ser complicado e já li sobre isso, entretanto esqueci-me.
Não sei se manual da Haynes dirá algo.
Alguém do tasco deverá saber.
Enviado com aprovação Jacques Cousteau
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Xmarine chamado por favor.
Eu acho que esses eixos traseiros tinham algo que permitiam regular, tipo uns tacos para subir.
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Nada disso, tem que se retirar o braço fora e depois ao colocar tem que se por nas estrias mais a cima da barra de torção, ou seja é o mesmo procedimento que se faz para trocar os sinoblocos da barra, o mais complicado da operação é colocar nas estrias correctas em ambos os lados.
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Não é necessário tirar o eixo , basta as tampas de acesso às barras e depois fazer a rotação das estrias.
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Isso só no 16V ou nos R19 de forma geral?! :assobio:
O Xmarine não é visto há muito tempo, acho que está inactivo.
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Em todos os eixos dos R19 o procedimento é igual
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Opa que isso é bom de se saber. Nunca se sabe o que o futuro reserva :evil:
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Obrigados a todos pelas respostas
Preciso de o subir, vou dar o toque ao mecânico ou tentar aventurar-me... :police:
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Não é necessário tirar o eixo , basta as tampas de acesso às barras e depois fazer a rotação das estrias.
Mas tem que ser com o carro no ar ou pode ser em baixo ?
Algumas chaves esquisitas necessárias ?
Ás tantas aventuro-me
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Não são precisas chaves especiais contudo é uma operação que deve ser feita por um profissional ou no minimo alguém que tenha conhecimentos acima da média
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Obrigado pela resposta