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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: marisa94 em 27 de Junho de 2016, 14:01 pm
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Boa tarde
Tenho 3 carros da Renault um deles é o Captur comprei a pouco tempo (4-2016) :dance:
Uma das coisas indispensáveis ao que me habituei é fechar o carro e os vidros fecharem sozinhos, ao que parece o Captur não tem os vidros automáticos o que acho anormal sendo um modelo mais recente não faz sentido nenhum não ter, no entanto só reparei depois de o comprar como todos os que tinha tinham nem cheguei a ligar a esse pormenor.
A minha pergunta é existe alguma forma de os por automáticos sem gastar muito?
Obrigada :smiley:
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Ora algo que eu gostaria de colocar no meu Clio. Não sei se é possível mas com alarme é possível ter essa função.
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Pois parece que removeram essa função, os outros que tenho é uma Scenic e um Clio de 2011 não têm alarme mas fecham os vidros.
Isto assim chateia mesmo muito especialmente porque não basta ligar o carro é preciso por o motor a trabalhar para os poder fechar.
Lá terei que ir a uma casa de electrónica auto a ver o que se pode fazer, na Renault não deve ser barato..
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Boa tarde
Tenho 3 carros da Renault um deles é o Captur comprei a pouco tempo (4-2016) :dance:
Uma das coisas indispensáveis ao que me habituei é fechar o carro e os vidros fecharem sozinhos, ao que parece o Captur não tem os vidros automáticos o que acho anormal sendo um modelo mais recente não faz sentido nenhum não ter, no entanto só reparei depois de o comprar como todos os que tinha tinham nem cheguei a ligar a esse pormenor.
A minha pergunta é existe alguma forma de os por automáticos sem gastar muito?
Obrigada :smiley:
Era mesmo o que estava a procurar!
Tenho um clio e segundo o vendedor da renault o captur é um clio em ponto grande hehe, a solução deve ser parecida :)
Encontrei uma possível solução que custa entre 10 a 20€ mas como não percebo muito de carros e especialmente da parte eléctrica é melhor estar quieto ou informar-me primeiro.
Se quiser saber o nome procure no google por "Auto Window Roll Up Closer Module Car Alarm for 4 Doors" e encontrará o que estou a falar, pois como já disse não percebo muito disto não sei se é só isso ou se leva mais "peças".
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Boas
Não é necessário colocar o motor em andamento, basta ter o cartão inserido na ranhura propria que consegue levantar os vidros.
Da mesma forma que se desligar o motor e verificar antes de destrancar qualquer porta que tem um vidro aberto se acionar o botão o vidro levanta.n
A sugestão "Auto Window Roll Up Closer Module Car Alarm for 4 Doors" dada , atenão que isto é um módulo de vodros confort para anexação a alarmes, em todos os alarmes funcionam no captur, nem nos modelos mais atuais pois são sistemas elétricos multiplexados ou comumente designados por can bus.
Cumprimentos
P.S. E que tal este captur se juntar aos outros captur"ados" na secção deles? há lá tão poucos e vêem-se tantos na estrada.
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Essa funcionalidade na minha Espace ficava top. Não dá para "programar" o ECU para fazer isso ao trancar o carro?
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Eu posso estar errado, mas tendo em conta a familiaridade entre o Clio e o Captur, eu nãpo consigo fechar os vidros, depois de desligar o carro...
Tenho sempre que voltar a ligar o carro para os fechar...
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Eu posso estar errado, mas tendo em conta a familiaridade entre o Clio e o Captur, eu nãpo consigo fechar os vidros, depois de desligar o carro...
Tenho sempre que voltar a ligar o carro para os fechar...
Tambem pensei isso umas vezes mas após uns testes vim a verificar diferenças entre carregar no botao start/stop sem cartao na ranhura e carregar com cartao na ranhura.
Isto sem carregar embraiagem ou travão e modelo com cartão "smart" (é assim que se chama?) ou seja onde para pôr o carro a trabalhar o cartão não tem de estar na ranhira e basta a proximidade (bolso).
Da mesma forma que ainda há uns dias atrás é que reparei nisso desliguei carro no botão (bolas vidro aberto) carreguei no botão e fechou,circunstância que me paerce existir para tal acontecer! Ainda não tinha acionado o manipulo para abrir a porta, é a explicação que encontrei.
Já os espelhos basta as portas estarem destrancadas para funcionarem.
Cumprimentos
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Boas
Não é necessário colocar o motor em andamento, basta ter o cartão inserido na ranhura propria que consegue levantar os vidros.
Da mesma forma que se desligar o motor e verificar antes de destrancar qualquer porta que tem um vidro aberto se acionar o botão o vidro levanta.n
A sugestão "Auto Window Roll Up Closer Module Car Alarm for 4 Doors" dada , atenão que isto é um módulo de vodros confort para anexação a alarmes, em todos os alarmes funcionam no captur, nem nos modelos mais atuais pois são sistemas elétricos multiplexados ou comumente designados por can bus.
Cumprimentos
P.S. E que tal este captur se juntar aos outros captur"ados" na secção deles? há lá tão poucos e vêem-se tantos na estrada.
Estes novos modelos são esteticamente mais bonitos mas a nível conforto parece-me um recuo..
Experimentei o que disse de por o cartão nem sempre funciona , quando se fica um pouco dentro do carro com o motor desligado é mesmo preciso ligar o motor, pelo menos no meu.
Accionar o botão o vidro levanta, pois lá terá de ser mas só o vidro do condutor é que tem o duplo clique que o faz levantar sozinho os outros 3 tenho deixar la o dedo até fecharem.Habituei-me a os ter automáticos não consigo regressar a antiguidades. :embarrassed:
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Boas. Quando passam 90 segundos o sistema hibernação, se retirar e voltar por o cartão funciona. Também eu tinha carro com os 4 de duplo clique e com vidros Confort. É assim uns têm umas coisas outros outras, é tudo uma questão de hábito. Cumprimentos
Enviado do meu K013 através de Tapatalk
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Apesar de ser Clio, a versão do meu é a Luxe e tenho o cartão "Mãos Livres" (penso ser assim que se chama o sistema de cartão no bolso) e mesmo com essa funcionalidade não consigo fechar os vidros após desligar o carro...
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Apesar de ser Clio, a versão do meu é a Luxe e tenho o cartão "Mãos Livres" (penso ser assim que se chama o sistema de cartão no bolso) e mesmo com essa funcionalidade não consigo fechar os vidros após desligar o carro...
O captur também tem esse cartão e também não fecha os vidros
Fui a uma casa electrónica auto disseram que dava para por, por apenas 367€. Tenho encontrar um sitio menos chulo, ou então esquecer mesmo esta ideia. :(
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Boas
Eu faço assim:
Normalmente como tenho o carro num corredor próprio na rua tenho os vidros agora no tempo quente um pouco aberto, quando quero fechar os vidros vou dentro dele, ponho o cartão na ranhura, ele acende os pilotos todos do tablier, eu aciono os botões e pronto, estão os vidros fechados.
já reparei uma vez que desligando o motor, ainda antes de abrir qualquer porta verifiquei que vidros parcialmente abertos, acionei botão e vidro fechou.
O carro tem 4 níveis de alimentação elétrica.
1- carro destrancado que tem tensão nos espelhos e iluminação interior
2-carro destrancado e botão start/stop acionado sem cartão na ranhura onde há mais uns quantos utilizadores elétricos disponíveis.
3-carro destrancado (http://inserindo) cartão na ranhura onde ainda mais utilizadores elétricos estão disponíveis além dos que só carregando no botão S/S
4-Carro com motor a trabalhar em que estão todos disponíveis.
Falta-me testar ainda um que tenho desprezado mas que se calhar às tantas terá alguma diferença que é cartão na ranhura e carregando botão S/S sem embraiagem ou travão pois aí começa motor a trabalhar.
Estas são as minhas experiências até agora.
Que há situações incompreensíveis há, por exemplo não se compreende o BT do rádio calar-se com o motor, então e se nós a meio de chamada?
Não se compreende (se bem que pronto até nem seja muito mau) que o motor não se desligue se nós com cartão no bolso e formos dar uma volta lá fora, avisa que cartão fora da zona e tal mas não se desliga.
E ainda uma outra experiência. Fechem o carro com vidro condutor aberto, cheguem lá destranquem aporta metendo a mão no manobrador interior da porta, a porta abre, só aquela porta, entrem dentro do carro e sem meter o cartão na ranhura tentem pôr o motor a trabalhar; não trabalha, destranquem as portas no botão de destrancar portas no interior ou no comando, já trabalha; tem assim umas "cenas" maradas e ainda não tirei a limpo mas parece-me, parece-me que a luz da mala é temporizada, se realmente é deve ser para se as bagagens se mentalizarem que vão ficar às escuras.
Cumprimentos
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"Vou já experimentar..." :grin: