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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: amfalmeida em 05 de Julho de 2016, 18:28 pm
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Viva,
Acontece esta situação a mais alguém?
O velocímetro digital marca 130 km/h e o analógico quase 140km/h?
(http://imageshack.com/a/img922/980/ZiQzU2.jpg)
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Salvo erro é o tal erro de velocímetro que existe. Penso que não seja anormal.
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Eu diria que isso é perfeitamente normal...
Posso te dar um exemplo flagrante: o Peugeot 208 da minha namorada tem velocímetro analógico e no centro do quadrante tem outro digital (vá-se lá entender o porque de ter dois velocímetros tão próximos, mas enfim...) e a uma velocidade de cerca de 120km/h no analógico, o digital marca à volta dos 113/114 km/h...
Isso é completamente normal, mas sinceramente não te sei explicar esse fenómeno, ainda para mais, porque o meu Clio IV só tem velocímetro digital :P
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Também não consigo perceber, porque o valor da velocidade que chega ao mostrador digital deve ser o mesmo que ao analógico.
Ontem a minha primeira revisão e perguntei qual era o problema, ao que me deram uma resposta fugaz.
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Para além do provável erro que pode haver entre o digital e o analógico, temos de ter em conta que o ângulo de visão pode influenciar a leitura do quadrante analógico. Nem todos temos a mesma estatura e as posições de condução também variam de individuo para individuo.
Dou-te 2 exemplos, ao olhares para o ponteiro do combustível este está para além da marca máxima e o ponteiro da temperatura não está bem centrado o que deveria ser o suposto.
Digo-te isto porque quando alterei o fundo do quadrante do meio clio tive de tirar os ponteiros. Quando os voltei a colocar tinha o quadrante em cima de uma mesa mas quando fui ao carro para o testar reparei que não estavam bem alinhados para o ângulo que o quadrante tinha quando fixo no tablier. Ou seja tenta centrar o teu ângulo de visão o mais possível com o quadrante e provavelmente essa diferença poderá ser menor.
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Olhando para a foto, parece mais um valor próximo de 135 do que dos 140.
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Na minha Laguna, Por exemplo, se regular o Cruise Control para os 140, o ponteiro vai perto dos 145...
Por isso, essa situação parece-me normal.