Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: mingos em 10 de Setembro de 2016, 23:37 pm
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Boas povo,
Calma, a Espace vai bem e recomenda-se :laugh:, este post é mais para tirar umas dúvidas.
Quais as razões para um carro trabalhar a 3 cilindros? Isto confere?
Causas mais corriqueiras:
- Bobine de alta tensão em falha
- Cabo de vela em falha
- Vela em falha
- Injector em falha
- Ficha ou cabo do injector em falha
Causas mais gravosas:
- Válvula queimada / partida
- Piston furado
- Água ou óleo na câmara de combustão em quantidade que não permite a realização da combustão
- Fuga severa de compressão nesse cilindro pela junta de cabeça, válvulas ou segmentos
Conhecem outras razões para um carro trabalhar apenas a 3 cilindros?
Obrigado.
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Estás a falar de um carro a gasolina... Uhm.... Em principio disses-te tudo.
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Já vi uma Trafic a levar motor novo com 400kms porque durante a montagem do motor na fábrica deixaram cair uma porca na admissão, de vez em quando ela prendia um pouco uma das válvulas :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Obrigado pelas respostas.
Sim, isto era para um carro a gasolina. E a diesel?
Vá pessoal que percebe da poda, uma contribuição para o fórum é sempre bem vinda.
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É verdade...
perda de compressão por uma vela (se esta tiver mal apertada).
A Diesel é o que já lá tens mas sem a parte que causam ignição.
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Tive o mesmo problema que tu !!
que fiz :
Troquei a bobine das velas + Velas
um cachimbo da bobina : estava queimado
velas - Tinha uma partida
dois sintomas
troquei e ficou todo ok