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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Korion111 em 17 de Setembro de 2016, 21:39 pm

Título: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 17 de Setembro de 2016, 21:39 pm

boas pessoal
o meu clio 1.2 16v 75cv de 2007 com 100 000klms que comprei novo e nunca me deu qualquer problema ate a data, anda a custar a pegar a frio,  quando esta frio de manha vou a por a trabalhar e nao pega ou vai abaixo, mas mal tento novamente pega bem sem qq problema, de referir que depois pega bem durante todo o dia sem qualquer problema so custa mesmo a 1a partida do dia. Esta andar bem, puxa muito bem, nao aparenta ter qualquer problema so mesmo esse da partida a frio, o que acham que podera ser ?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 17 de Setembro de 2016, 23:29 pm

Verifica o estado da bateria, pode ser que já esteja a ficar fraca. O primeiro arranque do dia, é sempre o que puxa mais pela bateria porque o motor está frio e o tempo em que está sem receber carga é maior. Se a bateria já tiver pouca saúde, os arranques tornam-se mais difíceis.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 18 de Setembro de 2016, 14:04 pm

Obrigado pela ajuda camarada

A Bateria esta em boas condiçoes e o motor de arranque tambem, nao entendo começo a pensar que sera o captor pms ou algum sensor massa de ar ou assim, algum entendido nisto que me de uma opiniao

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: MauroTM em 18 de Setembro de 2016, 14:12 pm

Podes começar por ver o captor sim, é algo simples de fazer, dás umas bufadas de WD40 limpas muito bem e testas.

As velas, bobine, cabos como é que estão? Como o carro já tem 100.000 se ainda não tiveres mudado é possível que seja daí.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 18 de Setembro de 2016, 18:48 pm

Já mudei a uns 4 anos devo ter uns 40 000klms com estas velas bobines nao estou muito virado para aí porque ele em andamento porta.se muito bem não falha e puxa muito bem. Vou ter de ver o captor alguém me sabe dizer onde ele está situado neste motor?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 20 de Setembro de 2016, 11:07 am

Se pesquisares no forum, acho que até um diy há. O captor está por cima do volante do motor, entre o motor e a caixa de velocidades, por baixo do termostato.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 30 de Setembro de 2016, 21:44 pm

preferi nao arriscar a mecher, levei a oficina, diagnostico foi esse sensor cambota novo 52 euros de reparaçao...... vamos la ver se ficou mesmo resolvido...

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 07 de Outubro de 2016, 02:11 am

E continua com problemas ao pegar dou a ignicao pega fica uns 2s a.soluçar e.depois trabalha impecável nao ta facil isto

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: MauroTM em 07 de Outubro de 2016, 10:02 am

Há 3 coisas visto que parece que é algo de ignição.

• VELAS
• CABOS DE VELAS
• BOBINE

EDIT: Uma coisa Korion11, quando ligas o carro deixas que todas as luzinhas do quadrante apaguem ou mal metes a chave dás logo à ignição?

Se o sensor já foi trocado menos uma coisa para te chatear a cabeça.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 10 de Outubro de 2016, 19:12 pm

Boas malta

Sim aproveitei e troquei as velas e estavam bastante queimadas ja precisava .. mas o problema continua

Hoje tive a inspecionar o motor e detectei que a borboleta esta bastante suja com uma camada.preta a volta a ver se a limpo nao sei se tera a ver com o problema mas nunca se sabe

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 10 de Outubro de 2016, 21:51 pm

Também influencia, é no arranque que o motor precisa de fazer  a mistura certa de ar e combustível, se a borboleta não estiver na posição correcta, pode entrar mais ou menos ar do que o necessário e custa a pegar.
Depois de limpa é conveniente ligar à maquina para a calibrar ;)

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 12 de Outubro de 2016, 19:16 pm

Bem infelizmente o problema também nao esta na borboleta e agora ? Agora vai de novo para oficina segunda feira ah e tal pode ser o sensor que esta na arvore de cames mas esse nao costuma dar problemas nos quando fizemos o diagnóstico deu erro no sensor pms por isso o mudamos bem para a semana digo como correu na oficina desta vez e se ficou resolvido

Cumprimentos

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 12 de Outubro de 2016, 20:34 pm

Está complicado.... colocaram um pms novo de origem ou da concorrencia?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: MaNeL em 12 de Outubro de 2016, 20:41 pm

Como está a nível de consumo de óleo?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 13 de Outubro de 2016, 07:35 am

A peca e da concorrência penso eu.... oleo nao gasta nada .... e gasolina ta nos 7.1 e andar puxa muito bem mesmo sem falhas... segunda ja fica na oficina depois digo como ficou tenho esperanca que desta vez fique resolvido de contrario irei mudei de oficina

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 13 de Outubro de 2016, 13:39 pm

Perguntei, pois julgo que já se falou por ai que os da concorrencia, não são muito de fiar. A ver se desta vez vem resolvido ;)

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 21 de Outubro de 2016, 10:33 am

boas pessoal
bem isto nao esta nada facil deixei o carro na oficina na segunda feira e fui busca.lo ontem andaram 3 dias de volta dele e nao deram com problema nenhum, fizeram varios testes bobines, velas sao novas, testaram a pressao da gasolina bomba injectora tudo ok viram sensores tudo ok, e nao conseguiram detectar nenhum problema mecanico no carro tudo esta a funcionar bem aparentemente isto e mesmo estranho e o problema continua durante todo o dia o carro pega sempre muito bem, e na 1a vez do dia morre e soluça ou as vezes nem pega mas se nao pegar ja sei basta por outra vez a trabalhar que pega como se nada fosse...
fiz este video para verem o que acontece na realidade
https://www.youtube.com/watch?v=GMCm_tCAMb8&feature=share (https://www.youtube.com/watch?v=GMCm_tCAMb8&feature=share)

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 21 de Outubro de 2016, 21:07 pm

No inicio do vídeo as luzes do imobilizador, da chaves inglesa e do stop não acendem, ele faz sempre isso? ou quando começaste a gravar elas já se tinham apagado?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 22 de Outubro de 2016, 14:59 pm

comecei o video mais tarde

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 03 de Novembro de 2016, 18:31 pm

Bem malta e o problema continua então decidi ir a marca e ontem deixei lá o carro. fui lá hoje ao fim da tarde e o carro não está pronto pois não detectaram qualquer problema apesar de ter falhado lá também. . Mecânica nao.tem qualquer.problema. suspeitam do canhão de ignição a partida irá ser trocado

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Korion111 em 06 de Novembro de 2016, 10:01 am

Afinal não era o canhao.. Após testes decidiram reprogramar a injeção parece estar resolvido ainda não falhou desde sexta feira mas...

 Vamos ver obrigado a todos

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 07 de Novembro de 2016, 07:36 am

Ainda bem que ficou resolvido e não foi nada de complicado ;)

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: carlosjcm em 10 de Novembro de 2016, 06:51 am

Já tive o mesmo, isso com uma actualização do calculador na renault resolve o problema, por isso deves ter o problema resolvido

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 28 de Maio de 2021, 10:37 am

O clio 3 1.2 16v da minha namorada está exactamente com o mesmo problema.
À primeira vez do dia é raro pegar bem, atualização de firmware injecção é a solução??

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Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 28 de Maio de 2021, 12:43 pm

Aproveita e antes limpa bem a borboleta.
É mais provável que a sujidade esteja a contribuir para isso.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 28 de Maio de 2021, 12:46 pm

A borbuleta está limpa, foi efetuada limpeza na revisão anterior por prevenção. Depois feito reset e programado os limites da mesma com a clip

Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 28 de Maio de 2021, 12:57 pm

Então não será dai.
Velas e bobines , já viste, certo?
Experimenta ver se os valores dos sensores da admissão de ar, se tiverem a dar valores errados no arranque  a frio, onde o calculo da quantidade de ar tem que ser mais rigoroso, pode causar isso.

A minha scenic, também costumava ter dificuldade no arranque e depois reparei que a pressão estava um pouco abaixo do esperado e era a borracha que veda o sensor na admissão que deixava passar ar.
Depois coloquei silicone a proteger a borracha e a pressão subiu um pouco, e deixou de ter dificuldades a pegar.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 28 de Maio de 2021, 13:20 pm

 Cabos de vela e bobines são as originais, o carro é de 2006 e tem 105 mil kms. Como consigo ver se estão ok?

Em relação aos valores também não tenho noção de quais são os correctos



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Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 01 de Junho de 2021, 00:17 am

Por exemplo a rx4 tem bobines tipo lápis, e as que vinham com o carro já não tinham o vedante na bobine.
Bastava o tempo estar mais húmido, ou passar por umas poças de agua, para começar os soluços. No arranque a frio notava-se mais e só passava depois de aquecer. Era motivado por humidade que se acumulava dentro dos tubos onde as bobines entram.

Como consegues verificar se há problemas nas velas e bobines? Começa por retirar um cachimbo de cada vez com o motor a trabalhar, o motor fica a trabalhar a 3 cilindros e deve conseguir manter-se a trabalhar. Voltas a colocar o cachimbo e fazes o mesmo teste à proxima vela.
 
O motor aguenta-se com 3 cilindros a trabalhar mas não com dois. Ao fazeres este teste vais conseguir perceber qual é a vela que falha.
Se tiver 2 velas boas ligadas +1 ma ligada, o motor vai abaixo.

Podes fazer o mesmo teste de maneira diferente, tiras as 4 velas e ligadas a bobine, dás á chave e vê se fazem faisca por igual ou há alguma que faz menos faisca que as outras.

Nas maquinas de teste, costuma ser aquelas que tem menor valor quando vês em tempo real a voltagem de cada vela.
No diagnostico se houver uma vela a ter falha costuma também dizer qual é o cilindro que falha.

Isto é sempre por tentativa e erro, para não teres que chegar e trocar tudo.

As bobines também dão para testar com o multímetro, eu acho que já falei nisso por ai algures. Medes a resistência entre a bobine 1 ->  3 e a 2 -> 4 se não me engano, o valor de resistência, não deve ser superior a um determinado valor, mas agora não me recordo.
Se o multímetro não alterar valor experimenta alterar para  1-> 4 , e 2 -> 3 . Elas são aos pares por isso é só ver qual é o par correcto.   

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 01 de Junho de 2021, 13:55 pm

As velas são as 4 novas.
Mas o sintoma era ligeiramente diferente, a minha maria explicou mal: não ficava a "embrulhar", não pegava era à primeira, à segunda pegava logo bem.
Mas foi detectada a fuga na bomba de combustivel que mandava gasolina para fora na zona que aperta o tubo.
Vamos ver se com a reparação resolve o problema do pegar.
Obrigado pelas dicas

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Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 02 de Junho de 2021, 15:03 pm

Lol ainda bem que foi fácil de dar com o gato.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 04 de Junho de 2021, 15:09 pm

Resolvido o problema da bomba mas continua com alguma hesitação na primeira tentativa do dia

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 08 de Junho de 2021, 13:45 pm

Não terá ainda ar no sistema que provoque isso.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 15 de Junho de 2021, 10:45 am

Continua com o mesmo problema... Aínda a resolver...

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 15 de Junho de 2021, 13:19 pm

Dás à chave, o motor roda e não pega? Só pega passado varias tentativas?

No meu clio às vezes acontece isso, não quer pegar. Normalmente costuma ser ali o captor pms a precisar de um toque, outras vezes só la vai quando retiro e volto a colocar as fichas do calculador de injecção.
A meu ver, e partindo do principio que está tudo bem com o resto, é algum mau contacto por ai algures.
Chegaste a ver se as velas dão faisca quando dás à chaves? Apesar de estar tudo bem com o sistema, se o pms não estiver a fazer bem a leitura, não há faisca nas velas, nem injecção de combustível.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 15 de Junho de 2021, 13:21 pm

O problema é exactamente o do post inicial deste tópico.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 15 de Junho de 2021, 13:28 pm

Então às de experimentar ligar o carro (sem rodar o motor de arranque), desligar e voltar a ligar de novo e então dar a partida.
Quando ligas a bomba de alta pressão coloca o circuito de combustível sobre pressão. Caso haja alguma fuga durante a noite entra ar para o circuito, e ao ligar a primeira vez pode não ser suficiente para retirar todo o ar.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 15 de Junho de 2021, 13:34 pm

Também já testei isso é igual

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 15 de Junho de 2021, 13:36 pm

Ela por acaso reporta que foi desde que se trocou a embraiagem que começou a fazer, por acaso o sensor de posição do volante do motor terá de ter sido retirado nessa operação....
Mas também se fosse disso nunca pegava bem, digo eu

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 16 de Junho de 2021, 12:47 pm

Pedro, basta uma pequena margem de erro.
Experimenta tirar, limpar e voltar a colocar, não se perde nada.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 16 de Junho de 2021, 12:56 pm

Vou tentar. Não é tarefa complicada pois não?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 17 de Junho de 2021, 00:01 am

O acesso pode ser mais custoso, não sei se tens assim muita tralha naquela zona. Talvez tirando a caixa do filtro do ar para facilitar, depois é só desapertar 2 parafusos e sacas o sensor.
Limpar e voltar a colocar no sitio e certifica-te que a ficha fica bem encaixada.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 17 de Junho de 2021, 11:02 am

Foi fácil sim, limpei ontem. Tinha um bocado de limalhas. Deixa ver nos próximos dias.
Ontem também liguei à clip e tinha um erro armazenado na sonda lambda antes do catalizador

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 17 de Junho de 2021, 13:01 pm

Sim isso é coisa simples de se fazer, quando os motores tem muita tralha o que dá trabalho é lá chegar.
O meu clio costuma dar é muitos erros na sonda a seguir ao catalisador, curto circuito à massa, mas é problema  na cablagem. Como ando muitas vezes em estradas com pouco asfalto as pedras encarregam-se de esfoliar os fios  :laugh: :laugh:

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 17 de Junho de 2021, 13:09 pm

O erro da sonda é mesmo : 1def, que no manual indica "mal functioning"

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 18 de Junho de 2021, 00:08 am

Não especifica o erro?
As de ver na maquina de diagnostico se a sonda varia o valor da voltagem quando aceleras/desaceleras.
Podes trocar com a do catalisador, e assim verificas se o erro se mantém ou se migra para a do catalisador.
A primeira sonda é mais importante que a 2a no que toca à gestão do motor, se estiver avariada é preferível que esteja no catalisador.
Normalmente o que avaria é a resistência de aquecimento, podes medir com o multímetro, se não me engano são os fios brancos.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 18 de Junho de 2021, 08:52 am

Tenho de ver...
Confirmo que após limpeza do sensor volante do motor o carro está igual

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 18 de Junho de 2021, 13:27 pm

Pode ser influencia da sonda pois é a confirmação da queima eficiente, sem essa confirmação a gestão da injecção é deficiente. Não acredito que seja apenas isso que faz ele não pegar ou custar a pegar à primeira, mas pode influenciar.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 18 de Junho de 2021, 13:33 pm

Concordo contigo. Vou dando noticias

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 21 de Junho de 2021, 15:16 pm

Bom... Continua igual.
No entanto o motor de arranque está com problemas, por vezes ouve se ele a rodar mas não acopla no volante de motor...
Para breve a reparação do mesmo

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 05 de Julho de 2021, 10:57 am

Motor de arranque substituído e resolvido o problema do mesmo.
No entanto a questão de não pegar à primeira mantém-se.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 05 de Julho de 2021, 13:17 pm

Ele quando não pega, dá sinal de querer pegar, mas não consegue, ou só roda sem sinal de haver qualquer explosão?
Podes estar com algum problema, ou a nível de injecção ou de compressão ou na gestão do ar. Depois de pegar o motor fica estável ou tem oscilações mesmo depois de quente?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 05 de Julho de 2021, 13:28 pm

Dá sinal de querer pegar, fica tipo a embrulhar uns segundos. Por vezes lá consegue pegar, outras vai abaixo.
Depois de pegar fica perfeito, relantim normal, em andamento está normalíssimo e até anda bem para o motor que é.
Não gasta óleo nenhum.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: carlosjcm em 05 de Julho de 2021, 20:43 pm

Actualização do calculador de injecção existe OTS pra esse problema.
1º custa a pegar depois peda sempre bem durante o dia

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 05 de Julho de 2021, 20:52 pm

Obrigado, vou ter de ir à Renault.
Isso ficará por que valores?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: carlosjcm em 07 de Julho de 2021, 20:08 pm

Na altura foi so actualização do calculador de injecção, não paguei nada.
 

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 08 de Julho de 2021, 23:10 pm

Mas o carro estava em garantia certo?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: carlosjcm em 10 de Julho de 2021, 18:06 pm

Não já não.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 10 de Julho de 2021, 20:19 pm

Obrigado.
Chegaste à Renault e disseste que havia OTS para esse problema?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: carlosjcm em 11 de Julho de 2021, 19:34 pm

Isto já foi a uns 10anos e na altura queixava-me disso, o carro ficou lá de um dia para o outro e fui lá de manha para confirmar com eles e eles detectaram o problema e numa pesquisa via renault.net sobre os sintomas e viram que existia OTS para esse problema que já estava detectado.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 12 de Julho de 2021, 15:52 pm

Obrigado pela ajuda

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 07 de Agosto de 2021, 09:55 am

Boas. O carro já foi à Renault atualizar o calculador de injecção. Hoje de manhã pegou à primeira mas não vou já mandar foguetes

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 09 de Agosto de 2021, 11:37 am

Confirma-se, tem pegado bem todos os dias.

Obrigado a todos

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: carlosjcm em 14 de Agosto de 2021, 21:02 pm

Boa ;) e levaram alguma coisa?

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 14 de Agosto de 2021, 22:13 pm

Não teve custos, mas foi um "favor" porque comprei lá o meu clio 3.
Se não fosse isso teria sido cobrado uma hora de obra +-50€
O carro também ficou a andar melhor

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Farfalho em 18 de Agosto de 2021, 09:52 am

Continua em boas condições?

Enviado do meu CPH2161 através do Tapatalk

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 18 de Agosto de 2021, 15:18 pm

Sim, perfeito

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: carlosjcm em 20 de Agosto de 2021, 21:43 pm

Agora nao volta a acontecer.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 26 de Agosto de 2021, 21:25 pm

Está sempre perfeito.
Mas faz confusão de como é que pegou sempre bem e de à uns tempos para cá ficou assim... Estranho

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Sls a GPL em 07 de Setembro de 2021, 07:16 am

Pedro, nem por isso. Esse problema pode ter a ver simplesmente com a arquitetura do software utilizado, ao ter ciclos finitos.

Por exemplo, quando comprei a rx4 passado pouco tempo uma das bobines começou a falhar, e reparei que sempre que limpava os erros, o erro só voltava a surgir após 5 falhas da bobine.

À medida que vai havendo desgaste do carro, o software actualiza a injecção para que no arranque a frio pegue à primeira. Pode-se dar o caso de o software ter sido feito partindo do principio que nas revisões programadas seja feito um reset à injecção, renovando assim o ciclo de actualizações. Não sendo feito esse reset, o software chega a um ponto que não consegue renovar o ciclo.

Título: Re: Clio III 1.2 16v 2007 problema a frio
Enviado por: Pedrob em 08 de Setembro de 2021, 12:02 pm

Eu tenho clip, e quando limpei a borbuleta fiz reset aos adaptativos de injecção e não resolveu o problema de pegar.
O que dizes até poderia fazer algum sentido mas na prática não se verificou