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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Aqualtis em 09 de Janeiro de 2017, 22:38 pm
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Boa noite,
Desde já agradeço toda ajuda que me possam dar.
Tenho um clio 1.2 16V 75Cv de 2005, que agora que se encontra a venda resolveu começar a falhar.
Por vezes, e quando tenho o acelerador numa posição constante o motor começa a falhar. Depois de ter feito várias pesquisas, já limpei as fichas do acelerador, limpei a válvula borboleta, mas o problema persiste. As falhas também acontecem quando o cruise control está ligado e a controlar a aceleração do carro (Não sei se este facto ajuda a colocar de parte problemas do sensor da posição do acelerador). Não aparece qualquer indicação no painel de instrumentos. Quando o motor falha, basta levar a posição do acelerador para uma das extremidades para a aceleração ficar normal. Também já me aconteceu por duas vezes, com o carro frio, acelerar um pouco, e logo de seguida fica com o relanti instável, e não respondendo ao acelerador.
em 2010, troquei a bobine e os respectivos cabos, e agora em 2016 levou velas novas.
Neste momento e como tenho "pressa" para vender o carro, já baixei bastante ao preço de venda, pelo que não tenho grande vontade de gastar muito mais dinheiro no mecânico, mas também gostava de vender o carro direitinho como sempre foi até agora.
Agradeço todas as sugestões e ajuda que me possam dar.
cumprimentos
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O ideal seria ligar o carro à Clip para tentar perceber se tem algum erro memorizado...
Quando limpaste a borboleta, depois foi feito o "reset" dos parâmetros da mesma com a Clip?
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Poderá ser uma entrada de ar também, algum vedante que já não estás nas melhores condições.
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Obrigado pela ajuda.
Quando limpei a borboleta, fiz-lo em casa por isso não liguei nem ao CLIP nem calibrei a borboleta (nem sabia que era necessário).
Confirmam que são circuitos distintos, o do acelerador e o do cruise control.
O defeito dos cabos das vélas, e da bobine, dá sempre a sinalização no tablier? não poderá ser isso?
NO circuito da entrada de ar, há algum componente mais susceptível a defeitos?
Obrigado e cumprimentos
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Tanto o acelerador como o cruise control, são controlados pelo calculador de injecção, tal como todos os componentes electrónico que são necessários para o motor trabalhar, por isso está tudo interligado.
Normalmente esse tipo de falha, tem origem, nas velas, cabos ou bobines, borboleta, ar a entrar por onde não deve, etc.
Por isso o mais acertado, é ver os erros e a origem deles, verificar se os valores registados pelos sensores estão correctos, e caso não estejam, verificar se é por falha do sensor, ou se é o resultado de um problema que por sua vez irá causar um valor fora do que seria normal.
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Obrigado pela explicação.
Aconselham algum sitio na Maia, Matosinhos para meter o carro na clip?
cumprimentos.
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Qualquer concessionário ou agente renault ;)
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Há ali um agente no Amial que deve ter preços mais em conta o garagem auto pereira e pereira....
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Obrigado pela sugestão, não a vi a tempo, mas fica registado.
Fui à BOX4 em nogueira.
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Hoje lá consegui colocar o carro na CLIP. De manhã tinha uma série de erros (provavelmente causados pelas Minhas limpezas), foi feito o reset aos erros.
Agora à tarde, após ter voltado a sentir os sintomas de falha de potência, foi ver outra vez, e só dava falha no sensor de oxigénio montante (LAMBDA?). Foi possível ver que o sensor de vez em quando fica pasmado num determinado valor, pelo que me foi explicado o valor em tensão do sensor deve estar sempre a variar.
E agora!? O sensor é caro? Á registo de maus contactos, ou sujidade nos sensores que possam provocar falhas?
cumprimentos
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O sensor de oxigénio, sonda lambda, pode ser caro dependendo da carteira.
Ele realmente oscila mas consoante a carga no motor, ao ralenti deve ter um valor e oscilações mínimas na última casa decimal.
Evita as universais e as que tens de soldar/fazer o connector.
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Obrigado pelo conselho!
Tive sorte, no sábado desmontei o sensor, nem pareceia estar muito sujo, mas dei-lhe uma boa limpeza na mesma.
Desde aí o carro nunca mais falhou, melhorou um pouco os consumos.
Com os últimos "mimos" que dei ao carrito, ficou muito bem, assim sei que quem ficar com o carro vai ficar bem servido, eu também fico mais descansado.
Obrigado a todos que aqui deram dicas para ajudar.