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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: ReDsOuL em 06 de Abril de 2017, 18:16 pm
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Boa tarde
Ora hoje o meu Megane 1.5DCi 80cv resolveu pregar-me uma partida.
(http://i.imgur.com/ORvb6TU.jpg)
(http://i.imgur.com/PYByuZZ.jpg)
Carrego no botão, dá erro, e nem sequer aciona o motor de arranque!
Fiz diagnóstico e dá o erro que se pode ver na foto.
Ajuda precisa-se!!
Sei que há varia info no fórum sobre o assunto, mas pesquisei pelo erro e não obtive resultado.
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Baixa pressão da rampa ou alta pressão da rampa de injecção, pelo que vi num forum frances se a pressão da rampa injecção for muito baixa pode significar um bloqueio dum injector em aberto e a centralina para evitar mais danos recusa-se a arrancar o motor.
verificar estado dos injectores e se a bomba de alta pressão está a gerar a pressão necessária ou se a alimentação de gasóleo nao esta com obstruções, estado filtro de gasóleo...
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Muito obrigado pela resposta.
Por acaso o filtro do gasóleo era uma coisa que já tinha encomendado para mudar. Vou começar por aí 
Se não resolver tenho de ver injectores.
Mais uma vez obrigado
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Não te quero estar a assustar, mas dá uma vists de olhos neste tópico:
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=21165.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=21165.0)
O teu caso pode estar relacionado com o problema que tive no meu.
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Obrigado

O carro está no mecânico, vamos ver!
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Mais uma bomba injetora Delphi...
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Vamos ver! Eu sinceramente só quero o problema resolvido.
Reparar a bomba é coisa para aí para 300€ não é? Que seja.
Não quero é andar dois ou três meses a gastar dinheiro sem se conseguir resolver o problema.
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Isso não se repara (na minha opinião), não compensa .....nova sempre 550€.
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Depende do problema.
Ainda hoje em conversa com um amigo...reparou a bomba por 20€, o custo do kit reparação.
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20 € ???
Dá-me o contacto que tenho cá em casa cerca de 20 bombas para reparar :laugh:
Deixa-me adivinhar conversa de café e estavam os 2 embriagados :laugh:
Por favor peço-vos que tenham noção do que escrevem no forum!
Reparem que após a leitura deste post, cada user só se vai focar nos 20 € que é o preço de reparação de uma bomba, por vezes temos que pensar um pouco sobre o que ouvimos ou lemos não basta transcrever para um forum aberto e pimba lá vai posta.
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É só por uns oringues e tal e está nova.....
Só a válvula reguladora pressão(castanha) são mais de 90€
A outra preta (retorno) outros 75€
Temperatura (verde) combustível 45€
Só aqui 210€, quase metade bomba nova ....
E isto com preços esmifrados on-line....
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20 € ???
Dá-me o contacto que tenho cá em casa cerca de 20 bombas para reparar :laugh:
Deixa-me adivinhar conversa de café e estavam os 2 embriagados :laugh:
Por favor peço-vos que tenham noção do que escrevem no forum!
Reparem que após a leitura deste post, cada user só se vai focar nos 20 € que é o preço de reparação de uma bomba, por vezes temos que pensar um pouco sobre o que ouvimos ou lemos não basta transcrever para um forum aberto e pimba lá vai posta.
Tal como disse, depende do problema.
Naquele caso era uma fuga que fazia com que não tivesse pressão.