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Àrea Tecnica => Chassis => Tópico iniciado por: Santos90 em 12 de Junho de 2017, 15:13 pm
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Boas Pessoal
Quero colocar umas jantes de furaçao diferente no carro. As jantes em questao serão as do 21 turbo :w00t: por arrasto ate poderei fazer o upgrade da travagem. Gostava que me elucidassem acerca do necessário para completar o processo.
Relativamente ao eixo traseiro poderei aplicar a travagem de um modelo com essa furação no eixo original ou será demasiado para o mesmo? e a frente? Quais os modelos mais indicados para doarem peças na vossa opiniao?
Cumprimentos
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Upgrade ao sistema de travagem, podes colocar do Clio 2 RS, incluíndo eixo traseiro de discos, no entanto vais continuar com a furação 4x100.
É possível colocar essa furação que falas, já vi Clio's com jantes Porsche de 5 furos, agora não sei sinceramente como fazem... acho que existem uns conversores para a furação, mas é coisa que não confio minimamente...
O mais fácil é ir a uma casa de jantes, e pedir para taparem a furação original das jantes e abrirem nova furação para 4x100 :wink:
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Eles usaram os tais conversores. E isso n quero vai acabar por moer os cubos rolamentos e afins com o uso diário que dou. Será que consigo colocar os cubos do próprio 21? O do clio rs 3 nao daria para doar? Relativamente ao eixo traseiro se não compensar a compra faço mesmo a alteração de tambor para discos. Tudo depende de valores..Quero fazer isto mas como deve de ser :cool:
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Se queres fazer a coisa como deve ser, o melhor é mandares refazer a furacão das jantes para 4x100.
No entanto não sei para que queres essas jantes aí, não acho que fiquem bem no carro.
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Profiesta como pode ser a melhor solução lixar as jantes para colocar o Clio com furacão 5x108?! No entanto a opinião se gostas se imaginar as jantes no carro ou nao é secundária. Falando mais aserio preciso de umas noções mais concretas. xmarine ainda por aqui andas?cacoilauto?! Venham de la as vossas sentencas
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Se te sentes seguro com conversores de furação, é contigo.
Boa sorte.
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Nem conversores! Quero alterar a furacão. se necessário trocar material por outros modelos bora!! É fazivel decerteza.Só procuro umas luzes de quem perceba isto melhor que eu para saber por onde comecar.
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Bem, vou resumir aquilo que já tinha dito...
Upgrade de travagem para Clio 2: Arranjar sistema travagem completa de um Clio 2 RS
Furação das jantes: Manda alterar a furação das do 21 Turbo para 4x100...
Agora outra coisa... também tens a Turbine que são 4x100 e apesar de um pouco diferentes, são do mesmo género das jantes do 21 Turbo e escusavas de andar a inventar...
Jantes Renault 21 Turbo
(https://img15.hostingpics.net/pics/556749post31423293907.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=556749post31423293907.jpg)
Jantes Turbine (saíram no Clio 1.8 16V se não estou em erro)
(https://img15.hostingpics.net/pics/553264diamondcutrenaultturbine.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=553264diamondcutrenaultturbine.jpg)
Muito sinceramente, mal por mal prefiro as Turbine... acho que as do 21 Turbo não "casam" mesmo nada com o Clio 2...
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Eu entendi mas n sera por ai essa solução parece me em cima do joelho. Mas percebo o teu ponto de vista estas a ser o mais directo possível. As jantes são idênticas mas n quero mais do mesmo.. Não vou ficar satisfeito Rodrigo tenho uma ideia já fixa a não ser que seja mesmo impossível vou ter de ver projectos la fora hei de encontrar alguma informação entretanto vou falar com o mecânico a ver de matérial. Entretanto alguém que queira acrescentar informação ao tópico façam favor.