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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: filipeantunes01 em 12 de Julho de 2017, 01:54 am
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Boa noite pessoal.
Estou aqui porque estou a ficar bastante preocupado com um possível problema no meu carro.
Tenho um Megane II de 80cv. Foi um péssimo negócio, o carro estava em péssimo estado e eu não me apercebi disso naquele momento.
Pronto, entre um montão de problemas que eu já tive com ele, já tive que lhe trocar o motor de origem com 270 000km e com ele mudei o turbo também, comprei o conjunto completo. O motor novo que meti era de uma kangoo com 140 000km, com turbo de origem daquele motor também. Não troquei a caixa por ser demasiado curta em relação à do megane. Isto tudo há cerca de 2 meses.
Hoje à tarde peguei no carro e estava tudo bem.
Agora à noite voltei a pegar nele e estava tudo bem, até que de um momento para o outro pareceu-me ouvir o turbo a fazer um assobio bem mais alto do que é o normal dele. Aliás, agora eu oiço o turbo quase desde as 1000rpm, o que é absurdo! Quando ele comecei a fazer isto o motor já estava quente.
Por favor alguém me dê uma noção do que isto possa ser, porque acabei de gastar um balúrdio para arranjar o último problema de motor dele, a ultima coisa que viria a calhar agora era ter que mudar o turbo.
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Ah, esqueci-me de mencionar, medi o nível do óleo e está tudo normal, também não vi nenhuma fuga que pudesse vir de lá.
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Fez os tubos da admissão e do turbo que possivelmente tenha ficado alguma abraçadeira mal colocada na altura e só estejas a verificar isso agora.
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Vou verificar isso, obrigado.
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Mas tens perca de rendimento no carro?
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Não, que eu me tenha apercebido está exatamente igual em relação ao rendimento
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O primeiro a verificar são as tubagens do intercooler, se estão em bom estado e se foram bem apertadas.
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Fez os tubos da admissão e do turbo que possivelmente tenha ficado alguma abraçadeira mal colocada na altura e só estejas a verificar isso agora.
O primeiro a verificar são as tubagens do intercooler, se estão em bom estado e se foram bem apertadas.
Verifiquei isso ontem e já descobri o problema, era o tubo wue vai do turbo ao filtro de ar que provavelmente estaria mal apertado e soltou-se num dos lados, obrigado pela ajuda pessoal!
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Ah bom, assim tá bem :smiley:
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Uma recomendação: verifica todas as braçadeiras dos tubos a que tenhas acesso para confirmar o aperto