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Àrea Tecnica => Comprar um Renault => C: Megane, Scénic & Kadjar => Tópico iniciado por: L_Amador em 23 de Agosto de 2017, 14:56 pm

Título: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 23 de Agosto de 2017, 14:56 pm
boa tarde!

Queria-vos fazer uma perguntinha se me é possivel.

Andei a ver carrinhas,algumas da renault e malta qual a vossa opinião sobre motores 1.5 dci nas carrinhas??, serão fracas pelo motor ser 1.5??  ou melhor serão 1.6


Cumps
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 23 de Agosto de 2017, 16:30 pm
o que pergunto é se é uma boa compra.. motorização 1.5?

Cumps
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: Sls a GPL em 23 de Agosto de 2017, 18:03 pm
O diesel tem que ser uma prioridade?
Será que a opção gasolina não será melhor? para mais com a possibilidade de conversão para gpl.

Em regra os motores diesel dão sempre mais problemas que os a gasolina, são mais caros e manutenção mais cara.
Na minha opinião nenhum diesel é bom, não tem a ver com a motorização mas sim com os condicionalismos a que o diesel obriga, e que a medio-longo prazo acabam por trazer problemas que não acontecem nos motores a gasolina, acabando estes por serem mais fiáveis que os diesel.

Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: CarM em 23 de Agosto de 2017, 18:11 pm
Qual é o motor (cv?)?
Não existe o motor 1.6dci na Megane ST 1..
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 23 de Agosto de 2017, 19:34 pm
então é as bose edition 1.6 deve ser isso...   :grin:
 
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 23 de Agosto de 2017, 19:39 pm
O diesel tem que ser uma prioridade?
Será que a opção gasolina não será melhor? para mais com a possibilidade de conversão para gpl.

Em regra os motores diesel dão sempre mais problemas que os a gasolina, são mais caros e manutenção mais cara.
Na minha opinião nenhum diesel é bom, não tem a ver com a motorização mas sim com os condicionalismos a que o diesel obriga, e que a medio-longo prazo acabam por trazer problemas que não acontecem nos motores a gasolina, acabando estes por serem mais fiáveis que os diesel.

Por acaso nunca pensei em motor a gasolina, parece me que os consumos serão diferentes.. eu já andei com carro a gasolina, os consumos para este carro que tenho a gasóleo eram bem maiores.. sei que motor diesel para fazer km . posso até anualmente não fazer 20.000 km ou 30.000 mas msm assim parece me que a gasolina vou a bomba mais vezes ... posso estar errado pois...

cumps
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 23 de Agosto de 2017, 19:40 pm
o que digo é os motores 1.5, se tem uma boa performance na carroçaria da carrinha, pode ser pesada, o motor não deixa a desejar? por exemplo 1.5cc  110 CV..???


cumps
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: RenaultTurbo em 23 de Agosto de 2017, 22:25 pm
Dá para um condução normal, não é nenhum canhão mas em ultrapassagens não deixará ficar mal
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: CarM em 24 de Agosto de 2017, 00:08 am
então é as bose edition 1.6 deve ser isso...   :grin:
Megane Sport Tourer 1 -  Bose Edition 1.6??

Está a escapar-me algo, isso não existe!
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 24 de Agosto de 2017, 00:10 am
Dá para um condução normal, não é nenhum canhão mas em ultrapassagens não deixará ficar mal

Nada de apertos, e em termos de quilometragem.. eu como tenho um Renault gostei e andei ver carrinhas em que vi essa, até perguntei na Renault e quem me disse disse que ate se portavam bem, mas não me soube dizer nada em concreto..( mais aprofundado)!! Eu sempre tenho pensado como é motores 1.5 / 1.6 em carroçarias grandes e pesadas, anda mais em esforço. Teem sempre durabilidade mais fraca que 1.9 ?ou também depende dos pedais?

cumps
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 24 de Agosto de 2017, 00:10 am
Megane Sport Tourer 1 -  Bose Edition 1.6??

Está a escapar-me algo, isso não existe!

hheeh.. Não era isso que queria dizer  :grin: :grin: :grin:
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: L_Amador em 24 de Agosto de 2017, 00:13 am
Alias, sei que vi varias..
Renault Mégane Sport Tourer 1.5dci Dynamique 110cv

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi GT Line SS 

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi Bose Edti

são exemplos ...
...
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: CarM em 24 de Agosto de 2017, 00:15 am
Bom eu até gostava de ajudar na tua questão, mas não consigo entender  que modelos megane carrinha andas a ver, se a I, a II ou a III e respectivas fases, cada uma dessas versões vem equipadas com diferentes versões do 1.5dci, e de cv. diferentes...
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: CarM em 24 de Agosto de 2017, 00:17 am

Alias, sei que vi varias..
Renault Mégane Sport Tourer 1.5dci Dynamique 110cv

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi GT Line SS 

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi Bose Edti

são exemplos ...
...
Salvo se importadas, e se falas da Megane III ST, os 1.5 serão de 110cv e serve bem nessa carrinha, mexe-se bem.
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: Sls a GPL em 24 de Agosto de 2017, 13:26 pm
É normal um carro diesel fazer consumos mais baixos que um a gasolina, no entanto se for a gpl, fica muito mais económico em termos de custos de combustível, que um diesel.

Alem disso à que ter em conta o custo de aquisição e de manutenção entre um carro diesel e um a gasolina para ver se compensa ou não o custo mais elevado do veiculo diesel face ao a gasolina e ver se o custo mais elevado compensa o que se pouca em combustível.

Já para não falar nas chatices que o diesel dá comparativamente com a gasolina.
 
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: luisnogueira em 25 de Agosto de 2017, 09:12 am
Epá tony... tu és mesmo fundamentalista!!! Nem quero imaginar se fosses devoto do islão!!!
Título: Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
Enviado por: Sls a GPL em 08 de Setembro de 2017, 22:28 pm
Há que defender as nossas crenças :laugh: :laugh:
Mas eu sou um gajo que gosto de ter o dinheiro na carteira em vez de andar a desperdiçar por aí.
Se tiver que escolher um carro opto por um que tenha baixos custos. Se posso optar por um que faz um consumo de 4,5€/100km em custos de combustível e manutenção mais barata, porque carga de água havia de ir escolher um diesel? Loool  :laugh: