Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: Phee em 21 de Outubro de 2017, 11:08 am
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Bom dia,
Tenho uma Carrinha Megane 1.5 Dynamique S 110cv de 2009 e há dois dias deu o alerta de perigo de gripagem do motor. Este alerta já tinha aparecido há um ano atrás e era uma fuga de óleo. Na altura o carro parou de andar de repente e chamámos o reboque. Entretanto fomos à oficina e não era nada disso. Acham que poderá ser um tubo que liga o injetor que poderá estar danificado. Poderá ser também os injetores a precisarem de limpeza e disseram que era muito caro. (Não percebo grande coisa sobre mecânica, confesso) O sinal desapareceu no decorrer do dia.
Entretanto ontem voltou a aparecer e o carro perdia a força e estacionei logo. Voltei a ligar e ficou só o aviso do motor e da chave no tablier.
Passado uns minutos já a andar apareceu o aviso "VERIFICAR ESP" e segundos depois esse aviso foi substituído por "MANDAR VERIFICAR ANTI-POLUIÇÃO". Estes avisos não voltaram a aparecer até agora, só permanece o aviso do motor e da chave.
Ora estou mais que confusa. Já marquei a ida à oficina mas gostava de saber opiniões? O que poderá ser isto tudo?
O ano passado gastámos 700€ na carrinha e não quero gastar mais este valor ou mais novamente...
Obrigada a todos pela ajuda.
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ola amiga bemvinda... mais uma senhora no forum!
ohhh, ja marcaste com a renault? és de sintra, entras na crel até saida "rosa bacara" para visitar a oficina do Luis Caçoila, o doutor renault-expert deste forum... super simpatico, explica tudo, e sai mais barato!
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Esses tais 700€ foi para reparar o quê em específico?
Como a user @clio2000 já referiu, podes sempre contactar com o parceiro aqui do Fórum Caçoila da Caçoilauto, https://cacoilauto.com/ (https://cacoilauto.com/)
Consegues também aqui ver o feedback acerca do mestre em Renaults e não só, http://www.renaultpt.com/index.php?topic=4107.90 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=4107.90)
EDIT: Entretanto se alguém souber vai-te responder :smiley:
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Basicamente esses alertas são muito genéricos, pois são muitos os problemas que podem causar esses sintomas.
O mais indicado será fazer um diagnostico eletrónico e analisar os resultados dos vários sensores para se chegar a uma conclusão.