Forum RenaultPT
Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: anselmo em 03 de Maio de 2018, 19:14 pm
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Boas,
Recentemente, a minha velha Scénic começou a custar a pegar a frio, a quente pega bem. A bateria, as velas, o motor de arranque e o alternador estão todos em bom estado. Estive a pesquisar nas Interwebs e apontam para um sensor da temperatura do fluido do radiador que controla o combustível. Mesmo que possa ser esse sensor, ela a pegar devia de ser intermitente, certo? Pegar sim, pegar não? :huh: Se não for esse sensor, o que pode ser?
Obrigado
Anselmo
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Para aqueles que podem ter este problema e a bateria descarregar passando uns dias, é uma centralina que existe nestes modelos. Geralmente entra em curto circuito quando alguém dá carga à bateria diretamente em vez dos terminais que existem à frente. Esta maldita centralina faz com que eu tenha de vender a minha Scénic, mas vou fazer um negócio com um Clio 2 1.9d de 2000. Nem tudo está perdido. É pena que ela tenha de morrer assim. Espero que isto ajude alguém na comunidade.
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Boas,
antes de mais Obrigado pela partilha, é para isto que servem os fóruns.
(será que num centro de abate não arranjas a peça?)
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E que centralina se trata?
Isso não terá reparação?
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O meu antigo R19 pegava melhor a quente que a frio. Falta de compressão em 2 cilindros.
Não custa verificar.
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E se consegisses por no capot por detro um corbertor elétrico ? mas só da´se tiveres garrage não podez deixar na rua .