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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: golfo em 23 de Outubro de 2018, 10:57 am
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Comprei esta carrinha GS3 a um particular ao fim de 15 dias deu um erro de "perigo de gripagem do motor" acompanhado do erro p242f, pelo que li em fóruns estrangeiros é um problema de fap mas depois de ir ao bombarral e voltar e a temperatura do fap nao ter passado os 400c.
O problema persiste que mais hei de FAZER?
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A minha deu imensos problemas com isso. No meu caso teve directamente a ver com os injectores que tiveram de ser trocados. Falo do motor 1.5 DCI 110
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Essa mm a de 110cv.mas o meu nao deu erro de INJETORES!
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Sai uma limpeza de FAP e uma vistoria aos injectores para a mesa do canto.
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A minha questão é limpar ou TIRAR???
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Eu sou adepto da limpeza.
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Qual é a grande diferença entre os resultados dos dois PROCESSOS???
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Um é legal, o outro nem por isso.
Enviado do meu Mi A1 através do Tapatalk
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Trabalho marcado na turbotec vamos ver o k vai dar!!!
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Problema resolvido repro feita mais MUDANÇA de óleo e FILTRO.
Mt bom trabalho da turbotec até ver nos primeiros 30km desceu 1,8l o consumo vamos ver como CONTINUA!
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Obrigado pelo feedback.