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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: alsalu em 15 de Janeiro de 2019, 12:20 pm
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Bom dia.
Comprei uma Gs3 de 2013, a viatura foi importada de franca em 2016 e pertencia à empresa ARVAL.
Estas empresas de renting não deviam efetuar as revisões na marca?
O livro de revisões está em branco...
Consigo ter acesso a possíveis revisões efetuadas sem ser perguntado à Renault?
Cumprimentos
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Boas.
Bem, já consegui validar a info acerca do KM com que saiu de França.
Agora preciso que alguém me ajude a saber se fez alguma revisão na marca em Portugal. Existe por ai alguém???
Cumprimentos.
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Boas
Pelo menos aqui no Luxemburgo os livros de revisão estão sempre vazios... Eles aqui metem a chaves numa máquina onde estão todas as informações de manutenção e afins
Talvez na França seja o mesmo sistema.
Abraço
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Normalmente essas empresas fazem as revisoes em oficinas tipo Norauto.
Nao vao á marca, pois ficar-lhes-ia muito mais caro.
Tambem comprei um em 2015 que veio de Paris em uso na empresa Fagor Brandt, e consegui que um meu cunhado que mora a 30 klm de Paris fosse lá tirar informaçoes e eles disseram que as revisoes eram feitas numa oficina que eles tinham contrato e nao na Renault.
O livro de revisoes tambem vinha vazio.
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Cada vez mais os livros de revisão nas marcas deixam de ter algum valor, isto porque o que conta como revisão oficial é a folha de obra e o material que consta na mesma, e essa informação fica guardada em computador. Se tivermos um livro todo cheio de carimbos da Renault mas em computador não houver registo de facturas a comprovar quer dizer que esse livro serve é para calçar uma mesa torta.
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Sim é verdade.
Em tempos um meu conhecido pintor que trabalhou numa determinada marca, um dia disse-me que se eu quisesse era só dizer que ia lá, falava com antigos companheiros e punha os carimbos que quisesse...
Nao sei se foi a "armar-se" lol
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A minha questão em relação ao livro é para verificar mais se bate a '' bota com a perdigota''.
De qualquer maneira foi ao site do autodna e verifiquei que está tudo a bater certo, e tee outras coisas.... 


Agora é tentar perceber se é possível cá em Portugal em 2 anos e meio fazer só 20000km!


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Ora bem.
Mas se sentes que o carro esta bom, nao "stresses" com isso.
Ha carros com menos de 100mil que estao todos fanados e outros com 300mil ou mais que ainda estao cheios de vitalidade.
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Ainda acerca do que eu disse anteriormente.
Nao stresses mas faz como eu fiz.
Na duvida fiz a revisao completa com mudanca das correias e respetivos complementos, todos os filtros, oleo da caixa, dos travoes, do motor e liquido de refrigeraçao.
E ha pouco tempo mudei as capas das bielas isto porque a bomba do oleo pregou-me a partida e ja que estava o carter fora aproveitei, e ainda bem que o fiz pois as anteriores ja estavam bem "marcadas".
Depois ficas descansado durante muito tempo
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Boa noite.
Antes de adquirir a minha viatura, pensei em optar pela importação de uma proveniente de França. Quando abordei o assunto com um amigo que já adquiriu uma viatura vinda de França, disse-me que a experiência foi um autêntico fracasso. Contudo, acredito que com outros, a tudo tenha decorrido bem. Cá em Portugal e até mesmo na Renault, tenho conhecimento de algumas aquisições de viaturas novas e semi-novas, que foram um fracasso.
Concordo com o teor do texto redigido pelo membro Scenik "Cada vez mais os livros de revisão nas marcas deixam de ter algum valor, isto porque o que conta como revisão oficial é a folha de obra e o material que consta na mesma, e essa informação fica guardada em computador. Se tivermos um livro todo cheio de carimbos da Renault mas em computador não houver registo de facturas a comprovar quer dizer que esse livro serve é para calçar uma mesa torta"Cada vez mais devemos estar atentos. Existem stand´s que colocam viaturas usadas da marca Renault com descrição muito interessante, na qual mencionam a inclusão do livro de revisões devidamente carimbado. Serão verdadeiros os carimbos aí colocados???
Para ficares descansado, realiza um check-up numa oficina da marca ou numa oficina particular da tua confiança. Acabam-se as dúvidas.
Atenciosamente.
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Obrigado a todos pelas respostas.
A nível mecânico já fiz todos os testes e ela apresenta excelente estado de saúde.
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O meu (clio3 fase2) só tem a 1ª revisão no livro e as restantes estão no sistema da Renault. Para saber o estado de "saúde" do carro basta ir à Renault, dar a matricula e pedir o histórico do carro.