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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: peteramagalhaesTA em 17 de Julho de 2019, 18:56 pm

Título: Renault 19 1.4 RTI aumento de performance
Enviado por: peteramagalhaesTA em 17 de Julho de 2019, 18:56 pm
Boas pessoal

Após ter tido 1 Laguna e 2 Clios, apareceu me a oportunidade de adquirir um 19!

Sempre tive um grande afecto por estes carros, o meu é um 1.4 motor energy...

A duvida que tenho e sei que algumas pessoas podem dizer que é uma loucura, mas eu gostava de aumentar a potencia do meu 19 (sem swaps)

Se alguém me der umas ideias agradeço pois estou um pouco a deriva!

Desde de já um muito obrigado e abraço para todos!
Título: Re: Renault 19 1.4 RTI aumento de performance
Enviado por: Farfalho em 17 de Julho de 2019, 23:37 pm
Qual a vertente de aumento que queres, aspirado ou sobre-alimentado? Se o último, turbo-compressor ou compressor?

Terás que ponderar uma centralina para correção de valores.
Não esquecer que é monoponto portanto injetor e bomba de combustível serão algo a considerar.

Porém avanço de ignição terá de ser por centralina pois OEM é automático através de sensor PMS.

Portanto é melhor indicares o que procuras para esse aumento.
Título: Re: Renault 19 1.4 RTI aumento de performance
Enviado por: peteramagalhaesTA em 18 de Julho de 2019, 15:02 pm
Neste momento vai ser aspirado! Pensei mais tarde quando juntar alguns euros fazer um swap para o motor do 440 Turbo...

Pensei de momento em colocar uns colectores, filtro conico com puxada para o para-choques (ou de caixa um K&N), mudar injectores (ainda não pensei quais), colocar cut-off (em vez da linha toda directa), e uma caixa de velocidades (secalhar do clio 1.2 para ficar mais curta)

Claro que mais tarde vou melhorar travões e suspensões
Título: Re: Renault 19 1.4 RTI aumento de performance
Enviado por: Farfalho em 18 de Julho de 2019, 19:28 pm
Filtro convém estar isolado para evitar o heat soak. O acumular sujidade rapidamente irá atenuar qualquer benefício.
Colectores terão de ser feitos à medida. Digo isto porque acho que não existe pré-fabricados.

Recordar que o 1.4 E7J é monoponto, tens só um injector.

Cut-off? Não entendi associado ao escape.

Caixa irias ter benefício em arranques e circuitos repletos de curvas. Trocar velocidade de ponta (que pouco tem) por aceleração.
Título: Re: Renault 19 1.4 RTI aumento de performance
Enviado por: peteramagalhaesTA em 18 de Julho de 2019, 21:00 pm
Então a parte da injeção só se for abrir mais um bocado a bomba... Não sou muito entendido neste motor

O cut-off é uma válvula que podes colocar na linha antes da panela onde queiras que te permite abrir e anula a panela

Caixa é mesmo para curtas o carro é para andar aos fim de semana pouca estrada vai fazer
Título: Re: Renault 19 1.4 RTI aumento de performance
Enviado por: Farfalho em 18 de Julho de 2019, 21:37 pm
Se calhar querias referir a um bypass que ss assemelha mais em nome. Qual seria o objectivo?
Título: Re: Renault 19 1.4 RTI aumento de performance
Enviado por: peteramagalhaesTA em 19 de Julho de 2019, 09:34 am
Exato!
O objectivo era mesmo para quando quiser meter o carro a roncar mais só isso

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