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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Pedrojh90 em 27 de Setembro de 2019, 22:44 pm
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Boa noite, adquiri recentemente um Clio 4 a diesel usado com 102 mil kms e com 5 feitos em Julho.
A minha duvida é se compensa mudar já a correia? É aos 120k e 5 em 5 anos?
Acham que deva arriscar ou mudo já, visto ainda ter 102mil kms
Obrigado desde ja.
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Eu se fosse a ti mudava já para descargo de consciência mas lá está depende dos € disponíveis se puderes muda já o kit de distribuição de preferência por um de marca Boa (INA,Continental,Blue Print ou Febi)...ah e não esquecer a bomba de água e Correia dos acessórios.
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K9k 608
160.000km http://cloud.tapatalk.com/s/5d8ee6d8d906d/Brochure_1500_dCi_b_2014.pdf (http://cloud.tapatalk.com/s/5d8ee6d8d906d/Brochure_1500_dCi_b_2014.pdf)
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Mas nao fala ai dos anos..
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Vê no MyRenault, registas-te e tens o plano de manutenção do teu carro..
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posso estar enganado.. mas é 160.000km ou 5 anos.. é o que chegar primeiro.. se já tas nos 5 anos
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160 mil para uma Correia e tensores acho um claro "exagero", para mim é 5 anos ou 120mil km no máximo mas isso sou eu que sou picuinhas.
Cumprimentos
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É tudo muito relativo.
Para quem já teve um MeganeI fase2, 1.9dti de 100cv de 98 e o plano de mudança da correia é de 75 em 75mil klm, e eu mudava cada 70 mil, os 120 tambem me podem parecer exagerado...
No MeganeIII 1.5dci que tenho agora de 2013 manda tambem de 160 em 160 mil. Ufa...que descanso
Temos que confiar no que manda a marca. Azares podem sempre acontecer.
Há algumas que partem aos 30mil etc.
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120 em 120 mil ou 5 anos, para uma condução do tipo "normal", mas se for condução de cidade ou tipo porta a porta, já os prazos são para encurtar pois o desgaste é maior.
No manual do carro diz lá isso, mas também é preciso ler as letras miudinhas, e não à diagonal.
A maior parte das pessoas faz só trajectos citadinos, por isso é de ponderar fazer revisões em intervalos mais curtos, se fossem como eu que faz mais de 3 mil km por mês, já não precisavam de se preocupar com isso :laugh: :laugh: