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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: Rui de Figueiredo em 10 de Novembro de 2019, 20:07 pm
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Boa Tarde Pessoal
Gostaria de ter a vossa opinião tenho um Clio 2002 1.2 16V.
Esta semana pregou me uma partida chego de manhã para ir para uma reunião de empresa quando deparo que fiquei sem bateria.
Ok vamos trocar.
Bateria nova Tudor, mas o menino dá a volta ao motor, mas pegar que é bom nada.
Tive a ler os erros no Motor e o erro que lá está é o P1066
Alguém teve um caso semelhante ?
Desde já obrigado a todos
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na net diz que esse erro - P1066 relé de controle do motor - circuito defeituoso Conector (s), fiação, relé de controlo do motor, pode ser um problema no relé de controlo do motor, mas não estou a ver qual seja.
Experimenta desligar as fichas que vão ao controlador de injecção, verifica a existência de humidades, ou verdete nos pinos e volta a colocar as fichas. se continuar a não pegar verifica a luz do imobilizador, e como se comporta. Se tem um piscar normal ou se é muito rápido.
Limpa também a ficha do captor pms.
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ja agora mais uns codigos
https://www.suporte.napro.com.br/knowledgebase.php?article=620 (https://www.suporte.napro.com.br/knowledgebase.php?article=620)
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Eu tenho o erro p0711 no meu clio ... não sei o que será :/
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No Clio do meu pai de 2003 também dava uns erros que não me lembro o código. Umas vezes o carro não pegava e numa ida à Renault e ligado à máquina, acusou uma falha nuns relés. Foram trocados e o carro funcionou perfeitamente durante 3 dias e foi de reboque para a Renault. Lá e por acaso, verificamos que o mecânico mexeu num fio que me parece fazer massa no motor de arranque e aquilo voltou a funcionar até que deixou ao fim de 3 dias. Nessa altura, tiramos o fio, limpamos e apertamos a ficha...até hoje nunca mais teve problemas, já lá vão mais de 10 anos. :laugh:
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P0711 Trans Fluid Temp Sensor A Circuit Range Performance
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Mas onde tem esse sensor? Desconheço que o clio 2 tenha um sensor de fluido de transmissão tendo caixa manual normal ... alguém sabe onde fica?