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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: Newt Scamander em 17 de Julho de 2020, 07:46 am
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Caros,
Tenho andado entretido a renovar os componentes da suspensão e até para lá alguns apoios do meu Clio II Phase I 1.2.
Entretanto, alterei e averbei uma medida de pneus mais larga, mas mantendo as jantes 14 originais. Só por aí, o comportamento do carro alterou-se de forma substancial.
Neste momento, ando com uma ideia talvez meio idiota de lhe tirar alguma altura, contudo, não queria optar por molas de rebaixamento xpto's nem nada do género. A minha ideia, seria colocar as molas do Clio RS.
Contactei a Renault mas aparentemente elas já foram descontinuadas.
Na minha pesquisa, encontrei um fulano a vender umas com cerca de 80.000 km mas que saíram de um Phase II RS.
As minhas questões:
- Há diferenças entre as fases ou posso colocar à vontade?
- Quem já colocou estas molas em versões normais do Clio, o que posso esperar em termos de altura e comportamento?
Muito obrigado!
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Eu na altura coloquei as molas do clio 2 rs no meu dci80 e ficou muito. Baixou qualquer coisa e comportamento excelente.
No 1.2 vai ficar pior porque o motor é mais leve, se for preciso fica o carro ainda mais alto.
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Pois, também é esse o meu receio..
Não queria fugir muito ao original nem uma coisa muito exagerada, daí pensar numa solução OEM.
Já considerei também as Eibach Pro Kit 30MM, uma vez que, pelo menos da minha pesquisa, casam bem com o material OEM e como são progressivas, não prejudicam muito o conforto mas melhoram bastante o comportamento, o que acaba por ser o meu objectivo.
O meu medo é que esses 30 MM rebaixem demais e o carro chame muito à atenção, o que não é muito o meu objectivo..
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Esses 30mm são capazes de se notar sim. E são confortáveis como dizes.
Para teres uma ideia, as referências das pro kit são iguais para todos os modelos do clio 2 excepto para o 1.2, em que à frente o kit usa molas diferentes por causa do peso
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Sim, eu reparei nisso. Aliás, as molas para o 1.2 ainda são um bocado mais caras que para o resto da gama, quase de certeza devido a essa situação.
Eu tenho andado pelo google mas não há forma de me aparecer um imagem para eu ter uma ideia. Há um membro aqui do fórum que teve estas molas também num 1.2 mas as imagens já não estão disponíveis.
O meu receio é que baixe em demasia e chame demais à atenção, o que não é a minha intenção. Queria mesmo apenas continuar a melhorar o comportamento do carro e, daquilo que consegui perceber, estas molas são o compromisso ideal, até porque a ideia será manter os amortecedores originais.
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Se a ideia é melhorar a performance e não tanto o visual, aconselhava-te a mudar os amortecedores.
Os bilstein b6 são para molas originais, melhorando consideravelmente o comportamento
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Já estive a ver e não descarto como hipótese, até porque eventualmente terão de ser trocados.
Em todo o caso, ainda queria explorar um pouco mais a hipótese das molas, até porque o consunto completo de amortecedor e mola… :assobio: