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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: Joao.batista em 03 de Março de 2021, 19:59 pm
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Ola! Boa Tarde a Todos!
Sou um orgulhoso dono de um Megane 2 de 2005 1.5 DCI que consta neste momento com 245000. Gosto bastante do carro temos uma boa ligação. E sou eu e o meu pai que tratamos dele.
Ultimamente tenho tido problemas nos injetores(motor a trabalhar a 3 cilindros em que passado algum tempo limpa o lixo do injector e fica novo) ... penso que nao seja nada de novo para quem tem estes carros.
A minha duvida e qual eu peço ajuda é a a seguinte.
posso trocar os injetores por novos?(nao é a 1º vez que os tiro e os coloco no mesmo lugar) mas a minha duvida é se ao colocar novos terei problemas? terei de levar o carro a uma oficina para "afinar" os novos injetores??
ou é tipo pastilhas do disco basta trocar e seguir viagem?
agradeço uma ajuda a quem ja tenha passado pelo mesmo.
Cumprimentos
Joao Batista
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pouco ou nada percebo disto mas até melhor opinião quando se mexe num injetor a seguir tem de se ligar o carro á CLIP para que o motor reconheça o injetor (tirar o nº que está gravado no injetor)
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como o senick disse se fores por injetores novos tens de os codificar.. ou seja eles trazem um numero na caisa depois tens de ir a centralina a parte da injeção colocar esses codigoss e não te enganares nos cilindos para não haver trocas...
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Essa codificação serve apenas para a centralina reconhecer a calibração individual de cada injector. Se não o fizeres o carro funciona na mesma mas a injecção não fica a 100% perfeita
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