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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: carlo80 em 25 de Junho de 2021, 09:07 am
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Olá,
Eu sou da Polónia e não sei bem o português, espero que me perdoem :)
É possível converter turbo de wastegate para turbo com geometria variável - ou seja, em
turbo com nº 54399700070 ou 54399700030 (BV39) da versão 105 PS do renault scenic / megane 2 1.5dci. Atualmente tenho o turbo FGT (wastegate) da versão 85 PS (nº 54359710029 - KP35)
Eles têm o mesmo dreno, fornecimento de óleo e entrada de ar, mas não sei se o computador pode ser controlado?
(https://a.allegroimg.com/original/0385fa/6ebd965e478896644eeaf06d6d8a/TURBINA-RENAULT-MEGANE-CLIO-SCENIC-1-5-DCI-106-KM)
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Isso depois tem uma valvula de controle de geometria, e nao sei se o teu carro ja vem preparado para isso...
Enviado do meu SM-A515F através do Tapatalk
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Quanto à válvula de controle da eletroturbina, é esta. Eles têm o mesmo número. Ambos funcionam transferindo pressão negativa.
(https://a.allegroimg.com/s720/117dc6/f8fcc77444a3938ef1b18275ada7)
Além disso, encontrei um vídeo como este no youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=elMdTHK1eLc&t=12s (https://www.youtube.com/watch?v=elMdTHK1eLc&t=12s)
"dCi 80, cat off+ VNT Turbocharger
120 hp| 320 nm"
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Alguém pode me ajudar?
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Não tenho conhecimento
Enviado do meu CPH2161 através do Tapatalk
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Isso ate pode dar para aplicar mas certamente vai precisar de uma reprogramação. Porque depois a quantidede de ar não vai ser a mesma que antes e depois podes vir a ter problemas de funcionamento....
Enviado do meu SM-A515F através do Tapatalk