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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: tvaz em 16 de Dezembro de 2010, 14:49 pm
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Boas, fizeram-me a revisão na Renault A.Fontes Aveiro e colocaram-me oleo 5w30 para 15.000 km é normal não deveria ser para 30.000, o motor em questão é um dci 2.0 175.
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Pelo que sei é esse o índice de viscosidade recomendado pela Renault, para os dCi com FAP.
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exactamente é mesmo esse.
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Off-topic:
Quando é que a malta vai conhecer esse A3 2.0? :wink:
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Off-topic:
Quando é que a malta vai conhecer esse A3 2.0? :wink:
Não vai, pois foi trocado pela Laguna... um carro que me deixa muita pena, :cry: aquilo a puxar... :evil:
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a laguna a puxar , é muito mais rapida que o A3 2.0 ( 140cv ) ;)
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a laguna a puxar , é muito mais rapida que o A3 2.0 ( 140cv ) ;)
:grin: é quase mesmo...
o Audi puxava mt mais que a Laguna mesmo minha 2.0 175cv.
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Mas deve ser muito semelhante ou não?
O peso é tramado...
Por isso escolhi o Megas hiihih
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Em relaçao ao peso nem sei se 100kg fazem de diferença, os motores são muito diferentes, apesar que o Audi tinha alguns pózinhos pelo meio. :evil:
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O audi era capaz era de ser mais "nervosinho" digo eu :tongue:
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bem mais nervoso!
:evil:
não é permitido fazer duplos posts , agradecemos que os evite
Por vezes até penso se a Laguna terás os 175cvs... pois se lé estão andam cansados :assobio:
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Não podemos estar a comparar um laguna de origem com um A3 com "pozinhos" os 2 de origem o Laguna diz...FUI.
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E um carro depois de reprogramado fica sempre mais nervoso..
É como se o ressuscita se mos .. eeh
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Não podemos estar a comparar um laguna de origem com um A3 com "pozinhos" os 2 de origem o Laguna diz...FUI.
Não estou a dizer que a laguna é pastelão, mas quando uma pessoa está habituada a outro género de carro como o A3.
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as 175 cv que andei os a3 2.0 140cv nem sequer dao para aquecer . e mesmo uma 175?
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as 175 cv que andei os a3 2.0 140cv nem sequer dao para aquecer . e mesmo uma 175?
Eu penso que sim, ainda não tenho o documento unico mas axo que a GT não saiu com 150cv
não é permitido fazer duplos posts , agradecemos que os evite
Pelo menos na Renault venderam-ma como a de 175 e era o que constava lá no registo.