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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: armstrong em 20 de Dezembro de 2010, 23:22 pm
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viva,
gostava de trocar o banco da minha ST Dynamic mas tem la o Airbag o alarme do cinto etc...ect...
precisava de saber o pinout da ficha do banco do condutor.
o do cinto ate é relativamente facil de o calar e o do air bag ? alguma dica ?
se não o ligar fico com um alarme activo. outra hipotese é liga-lo ao airbag do banco que tenho para la por.
obrigado.
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se entretanto ninguem tiver , posso tentar arranjar te isso em janeiro
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se entretanto ninguem tiver , posso tentar arranjar te isso em janeiro
ok.obrigado. sem stress. :wink:
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curiosidade minha , vais trocar o banco porque ?
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curiosidade minha , vais trocar o banco porque ?
esta carrinha nao foi a que eu escolhi. :wink: foi a que me foi distribuida pela empresa e o banco é algo fraco para mim que tenho 1,86 m e 125 kg.
e como tenho um banco de um Saab 93 todo anatomico e em pele a estorvar na garagem, expeimentei coloca-lo la e
gostei. Acho algo mais confortavel para os cerca de 5000 kMS que faço por mes. :wink:
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ok ;)
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Os airbags podem não ser activados com a Clip. Mas já depende da politica do agente onde fores.
No entanto há uma solução mais simples: é colocar uma resistência no circuito. :cool:
Deixa ver se encontro isso aqui nos apontamentos..
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Os airbags podem não ser activados com a Clip. Mas já depende da politica do agente onde fores.
No entanto há uma solução mais simples: é colocar uma resistência no circuito. :cool:
Deixa ver se encontro isso aqui nos apontamentos..
Tenho um amigo com um clio 2 ph 2 que num buraco rebentou um pneu foi á berma e dispararam os airbags dos dois bancos, como toda a gente nestas alturas os € não abundão, á alguma solução para desligar a luz sem meter os airbags nos bancos? Assim que lhe seja possivel são para colocar, mas agora era só para ir á inspeção. Os airbags dispararam mas não encheram :rolleyes:
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Se dispararam e nao encheram, significa que a lateral dos bancos está imaculada, sem ter rebentado, correcto?
E que se rompeu ele que esqueca de fazer reset ao estado do erro porque está la sempre a marca nos bancos.
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Se dispararam e nao encheram, significa que a lateral dos bancos está imaculada, sem ter rebentado, correcto?
E que se rompeu ele que esqueca de fazer reset ao estado do erro porque está la sempre a marca nos bancos.
Os bancos "rasgaram" mas ele diz que aquilo não encheu!? mas rasgaram certinhos, dá para coser, aquilo de origem parece apenas alinhavado.
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Entao encheu. Desculpa mas o airbag quando dispara enche em 0.40/0.60 seg. Ele pode e não ter visto o mesmo a acontecer pois são airbags laterais, nao de cortina ou os frontais. E para rasgar tem de encher pois o rasgar e causado pelo enchimento do airbag, tal e qual como a frente.
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Eu sei tudo o que dizes :wink:, eu disse-lhe o mesmo, mas ele diz que não viu nada a encher apenas pó pelo carro todo, mais uma prova em como funcionaram!! nesta situação dá para fazer o reset ou algo para se desligar a luz sem colocar os airbags?
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Eu sei tudo o que dizes :wink:, eu disse-lhe o mesmo, mas ele diz que não viu nada a encher apenas pó pelo carro todo, mais uma prova em como funcionaram!! nesta situação dá para fazer o reset ou algo para se desligar a luz sem colocar os airbags?
Nesse caso, é preciso trocar o airbag que disparou e trocar o calculador de Airbags. Aliás, o calculador tem de ser trocado caso dispare qualquer dispositivo (AB ou pretensor).
Não me recordo se os satélites dos AB laterias tb têm de ser trocados ou não..
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O pó que viu é pó de airbag, contudo são fracções de segundo que isso demora a acontecer, ou não fosse um airbag um dispositivo de segurança imediata :smiley: porque nao tenta ver de peças na sucata por exemplo? :wink:
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por acaso disparou o pre-tensor do pendura onde até não ia ninguem...resomindo o rapaz está metido numa despesa enorme...já houvi falar de uns circuitos que se colocam para nestes casos se apagar a luz mas nunca vi nenhum...
não é permitido fazer duplos posts , agradecemos que os evite
O pó que viu é pó de airbag, contudo são fracções de segundo que isso demora a acontecer, ou não fosse um airbag um dispositivo de segurança imediata :smiley: porque nao tenta ver de peças na sucata por exemplo? :wink:
já andou a ver e não encontrou nada, tambem já passou na renault para saber o preço, mas não me lembro quanto me disse, sei que era bastante. só pelas capas das costas dos basncos ele falou-me em 500 ou 600€ cada uma, mas em principo esta dão para recoperar.
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Eu sinceramente nem concordo com isso, estamos a falar de dispositivos de segurança. Quem me garante a mim que se limpa o erro, e ele depois da inspecção continua a andar sem nada porque continua a ser apertado, tem um acidente e vai desta para melhor? Acho que e preferivel atirar-se de cabeça de uma vez do que se por a inventar. Como digo sao dispositivos que nos podem salvar a vida. Mas quem sou eu para falar...
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Eu sinceramente nem concordo com isso, estamos a falar de dispositivos de segurança. Quem me garante a mim que se limpa o erro, e ele depois da inspecção continua a andar sem nada porque continua a ser apertado, tem um acidente e vai desta para melhor? Acho que e preferivel atirar-se de cabeça de uma vez do que se por a inventar. Como digo sao dispositivos que nos podem salvar a vida. Mas quem sou eu para falar...
Faço minhas as tuas palavras, ninguem depois de um aviso desses está responsavel por algo que possa acontecer, a responsabilitade pertence apenas ao utilizador, mas compreendo a situação dele...estamos a falar "apenas" dos airbags dos bancos, se ele não tiver € também não o pode inventar!
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Ele numa sucata pode tentar arranjar isso por preços mais acessíveis :smiley:
às vezes o problemas dos carros na sucata (pelo menos destes Clios dado que ainda não têm idade para abate) é o facto da maioria que estão lá estarem batidos e por vezes têm os airbags disparados, mas é uma questão de tentar procurar... De qualquer das maneiras penso que nem todos os Clios 2 Fase 2 traziam airbags nos bancos... pelo menos por exemplo no vidro tem a indicação dos airbags e alguns só têm a indicação de airbags de condutor e passageiro
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Não será só os airbags mas tambem os pre-tensores, dado que ambos dispararam. O que e completamente normal quer esteja la alguem sentado ou não, pois e uma segurança que nao detecta se esta a ser utilizada ou não. E como o airbag do condutor e do passageiro, disparam ambos quer va duas pessoas ou 1 no carro.
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Mas penso (penso não tenho a certeza) que existem carro em que têm espécie de um sensor no banco que detecta se vai lá alguém sentado ou não e em caso de acidente dispara ou não o airbag dependendo se vai lá alguém ou não... Deve ser como o sistema do sensor dos cintos, no C3 novo se não meteres o cinto ele começa a apitar (isto tanto no lugar do condutor como do passageiro), por isso penso que o sistema seja idêntico...
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Mas penso (penso não tenho a certeza) que existem carro em que têm espécie de um sensor no banco que detecta se vai lá alguém sentado ou não e em caso de acidente dispara ou não o airbag dependendo se vai lá alguém ou não... Deve ser como o sistema do sensor dos cintos, no C3 novo se não meteres o cinto ele começa a apitar (isto tanto no lugar do condutor como do passageiro), por isso penso que o sistema seja idêntico...
No Yaris da maria e a mesma coisa, os banco do passageiro à frente tem sensores de peso no banco. No entanto nos Clios o sensor é no encaixe do cinto, tanto que se fores sem cinto e pressionares o botao vermelho até ao fundo o apitar cala-se e o testemunho apaga-se.
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O meu irmão tem um clio II ph II e também bateu contra um passeio do lado esquerdo e o airbag lateral direito abriu, assim como o pré-tensor, mandou arranjar, onde mandou conseguiram arranjar material da sucata, e mandou cozer o banco claro...axo que ficou por volta dos 250€...
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com isto tudo , ainda ninguem ajudou o user no que ele precisa ....
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com isto tudo , ainda ninguem ajudou o user no que ele precisa ....
:grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
por mim " ta-se " bem..hehe so acho que esta conversa devia estar noutro topico por o achar igualmente interessante
mas infelizmente fica escondido para aqueles que andarem a pesquisar topicos com titulo de problemas nos airbags,
pretensores etc... etc... :wink:
esta ca a informação no forum mas fica escondida.. :azn:
é só o meu ponto de vista... :azn: :azn:
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com isto tudo , ainda ninguem ajudou o user no que ele precisa ....
:grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
por mim " ta-se " bem..hehe so acho que esta conversa devia estar noutro topico por o achar igualmente interessante
mas infelizmente fica escondido para aqueles que andarem a pesquisar topicos com titulo de problemas nos airbags,
pretensores etc... etc... :wink:
esta ca a informação no forum mas fica escondida.. :azn:
é só o meu ponto de vista... :azn: :azn:
Teem ambos razão...como o topico envolvia airbags coloquei a duvida se haveria solução temporaria de os poder inotilizar, não pensando que se alonga-se tanto.
As minhas desculpas ao "dono" do topico. :embarrassed: