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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: delfim em 05 de Janeiro de 2011, 23:28 pm
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Olá,
fazendo parte da minha aventura de melhorar coisas no carro, tenho andado a pesquisar sobre os quadrantes disponíveis (originais) para o meu carro.
No entanto a procura não tem tido muitos resultados, a informação parece escassa.
Um dos pontos do meu projecto é meter sensores de pressão nos pneus, querendo que fique o mais original possível, terei que mudar o quadrante. Nalguns tópicos do fórum falou-se em categorias dos mesmos (low mid high series?).
Alguém me pode indicar quantas variantes existem, as suas diferenças e valores indicativos (novos ou na sucata)?
1Ab
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Para alem do quadrante iras necessitar dos 4 sensores (obvio), o modulo de controlo com antena e programação na Clip da ECU.
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Para alem do quadrante iras necessitar dos 4 sensores (obvio), o modulo de controlo com antena e programação na Clip da ECU.
Certo, os sensores já sabia. Em relação ao módulo e antena, eles não estão logo integrados no quadrante mid series?
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Para alem do quadrante iras necessitar dos 4 sensores (obvio), o modulo de controlo com antena e programação na Clip da ECU.
Certo, os sensores já sabia. Em relação ao módulo e antena, eles não estão logo integrados no quadrante mid series?
não
os lagunas ( por exemplo ) usam o modulo debaixo do carro . podes ver no dialogys os desenhos
nos clios não me recordo de ver nenhum com sensores
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Os clios tens a centralina a meio do carro e os sensores nas rodas, coisa que ainda hei-de arranjar para a minha viatura visto que o meu quadrante é high series :tongue:
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Os clios tens a centralina a meio do carro e os sensores nas rodas, coisa que ainda hei-de arranjar para a minha viatura visto que o meu quadrante é high series :tongue:
Ou seja, será necessário:
- quadrande mid ou high
- centralina (módulo e antena)
- sensores
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Quadrante High Series que já tem a antena integrada, a centralina dos sensores e os 4 sensores, bem como a activação via clip com respectiva calibração dos sensores :wink:
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Fica aqui o que consegui descobrir hoje:
Les tableaux de bord
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,839.20.html (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,839.20.html)
Parece que o que se quer é o initiale versão diesel.
coolwater, consegues arranjar o ID do teu painel de instrumentos?
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Fica aqui o que consegui descobrir hoje:
Les tableaux de bord
[url]http://www.forum-clio.com/index.php/topic,839.20.html[/url] ([url]http://www.forum-clio.com/index.php/topic,839.20.html[/url])
Parece que o que se quer é o initiale versão diesel.
coolwater, consegues arranjar o ID do teu painel de instrumentos?
Isso não tem nada a ver. O meu e tambem Dynamique e eu tenho os sensores de pressão no meu carro e funcionam. O meu quadrante pode e ser um Initiale com as mascaras do Dynamique.
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delfim na proxima vez que desmontar posso tratar de ver qual a referencia do quadrante :smiley:
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Isso não tem nada a ver. O meu e tambem Dynamique e eu tenho os sensores de pressão no meu carro e funcionam. O meu quadrante pode e ser um Initiale com as mascaras do Dynamique.
Okapa, só falta saber o ID do quadrante :)
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Eu vou reformular o que disse ontem que não tem muita logica.
Tens 4 tipos de quadrantes (pela pesquisa que fiz):
Os Low End
(http://fc.benvienne.com/images/encyclopedie/clio3/T/tdb/base_16v.jpg)
Os Medium End
(http://fc.benvienne.com/images/encyclopedie/clio3/T/tdb/dynamique_16v.jpg)
Os High End
(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200612/2005-renault-clio-10_460x0w.jpg)
e o RS
(http://blogs.timeslive.co.za/wheeldeal/files/2009/09/clio-rs-dials.jpg)
Depois as mascaras mudam conforme o nivel de equipamento do veiculo (Confort, Dinamique, Initiate, RS). No entanto pelo que sei o Low End já não é montado nos carros (saiu so nos primeiros Clio III). E o standard agora são os Medium End.
Atenção que isto era no Clio 3 Phase 1. No Phase 2 como sei que já tem tambem indicador de troca de caixa se existe uma nomeclatura diferente.
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Black, obrigado.
Surgiu então uma nova questão, a mascara dá para mudar?
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Black, obrigado.
Surgiu então uma nova questão, a mascara dá para mudar?
Normalmente dá. O que não falta por ai são Clios 2 com mascaras diferentes, e aros cromados, e o raio.
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o meu ainda e das primeiras das velhinhas :) a High End é muito fixe mas deve ficar caro para depois ligarem todas as funcionalidades a esse novo quadrantes, tipo portas abertas e assim...
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Eu vou reformular o que disse ontem que não tem muita logica.
Tens 4 tipos de quadrantes (pela pesquisa que fiz):
Os Low End
([url]http://fc.benvienne.com/images/encyclopedie/clio3/T/tdb/base_16v.jpg[/url])
Os Medium End
([url]http://fc.benvienne.com/images/encyclopedie/clio3/T/tdb/dynamique_16v.jpg[/url])
Os High End
([url]http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200612/2005-renault-clio-10_460x0w.jpg[/url])
e o RS
([url]http://blogs.timeslive.co.za/wheeldeal/files/2009/09/clio-rs-dials.jpg[/url])
Depois as mascaras mudam conforme o nivel de equipamento do veiculo (Confort, Dinamique, Initiate, RS). No entanto pelo que sei o Low End já não é montado nos carros (saiu so nos primeiros Clio III). E o standard agora são os Medium End.
Atenção que isto era no Clio 3 Phase 1. No Phase 2 como sei que já tem tambem indicador de troca de caixa se existe uma nomeclatura diferente.
Os Clio 3 Phase 2 mais básicos utilizam quadrantes que são um mix de low-end com medium-end. O CB e a indicação de combustível e temperatura do liquido de refrigeração continuam a ser digitais e no topo, como nos low-end. O grafismo já é de um medium-end e já tem também indicador de troca de mudança, embora não esteja activo. Já os últimos Clios 3 Phase 1 tinham este quadrante.
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O quadrante do fase 2 dinamique S tem a mascara diferente.
Só se vê metade do quadrante mas penso que dá para perceber.
(http://img192.imageshack.us/img192/4088/24062010001.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/24062010001.jpg/)
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eu para mudar de um low end para um mid ou high end tenho de comprar mais alguma coisa à excepção do quadrante?
é que fiquei sem perceber :X
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gil.gily, do mid para o high da sem problemas, nunca vi a traseira de nenhum low mas quase de certesa que a ficha é igual e ai é so trocar
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Descobri à algum tempo atrás que também há quadrantes para o Clio III sem conta-rotações!
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Say what?! :O
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Clio III??????????
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Sim
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Há uma empresa de champanhe que tem Clios 3 F2 comerciais diferentes do habitual. Jantes 15 pintadas de cinzento e sem tampões, só têm uma pequena tampa central a tapar os parafusos da roda. Não tem conta-rotações nem visor do rádio em cima. Sobre o visor do rádio, já vi alguns de 5 lugares também sem ele mas eram F1.
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Essa não sabia lol ja ha fotos disso?
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Também gostava de ver fotos disso ;)