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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: nelsonjrgomes em 10 de Janeiro de 2011, 18:38 pm
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Boas!
Tenho um amigo meu que tem um Clio 2 1.5 dci, com 5 anos e uns meses e a chegar aos 120.000 km. Em conversa com ele há uns dias, disse-me que o carro dele, por duas vezes, nos dias mais frios de Dezembro, pegou a custo e o motor começou a tremer em baixas rotações até estabilizar (e o CB deu um erro qualquer). Levou-o a uma oficina Renault (não sei qual, só sei que foi na zona da Póvoa de Sta. Iria) onde o carro ficou para check-up. Ligaram-no à máquina e, para além de 2 velas de incandescência queimadas, acusou erro de perda de compressão no cilindro 3 (?). Esta é a minha dúvida: é possível, através da CLIP, que dê um erro de perda de compressão? E não, não foi feito um teste de compressão (eu perguntei-lhe, e o meu amigo disse-me que o diagnóstico foi feito exclusivamente via CLIP, e só não foi feito teste de compressão por falta de tempo). Entretanto o carro não se voltou a queixar, e ele resolveu deixar andar até que volte a acusar erro, ou até aos 120.000 km, para resolver o problema quando o carro mudar a correia (eu sei, já devia ter mudado a correia porque o carro já tem mais de 5 anos, mas não foi por falta de aviso meu...)
Um abraço,
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povoa de santa iria - somecanica
se estiver o motor muito frio , as velas podem realmente não aquecer o suficiente e o trabalhar ao relantim ser um pouco «coxo»
pode acusar falta de compressão na clip quando o combustivel não é queimado correctamente , não é sinonimo de falta de compressão , é o erro que a maquina assume e é um erro o mecanico explicar isso ao cliente sem testar a compressão .
de qualquer forma , pode ser defeito num injector pois esses primeiros modelos , sofriam um pouco disso .
poderia ser tambem um erro antigo , devido ao fraco aquecimento das velas .
recomendo que para ficar descansado , nos proximos ( curto ) tempos , faça novo diagnostico
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Pois, agora entendo o significado do erro de compressão no cilindro. Na altura o teste de compressão não foi feito porque o carro tinha que estar completamente frio, e o meu amigo não o podia deixar na oficina nesse dia.
Obrigado pelo esclarecimento!